Tavda (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 februarie 2020; verificările necesită 4 modificări .
Statie
Tavda
Egorshino - Ustye-Akha
Calea ferată Sverdlovsk
58°03′00″ s. SH. 65°16′35″ E e.
Regiune d. Ekaterinburg
Operator OJSC „Căile Ferate Ruse”
data deschiderii 1916
Tip de incinta
Ieșire spre Sf. Tsikarev
Locație Tavda , regiunea Sverdlovsk
Codul stației 788501
Cod în ASUZhT 788501
Cod în Express 3 2030170
Învecină despre. P. Matyushino și Quarry

Tavda este o stație de secțiune a secțiunii Uralului de Nord-Est a căii ferate Sverdlovsk , situată în orașul Tavda , Regiunea Sverdlovsk [1] . Numit după râul Tavda , lângă care a fost construită gara. Stația este considerată port.

De aici există linii cu o singură cale către stațiile Azanka și Karabashka . Liniile nu sunt electrificate, sunt deservite de locomotive diesel.

Istorie

Gara a fost construită în 1916 [2] . La 27 august 1928, satul Tavda a primit numele stației, care apoi a crescut până la oraș.

Calea Ferată de Nord-Est ( Shartash - Tavda ) a fost pusă în funcțiune la 16 octombrie 1916, simultan cu Drumul Ural de Vest [3] . Drumul a fost construit cu fonduri private. Combustibil (lemn) era necesar pentru alimentarea uzinelor metalurgice din Urali.

În 1959, a început construcția unei căi ferate de la Tavda la Ustye-Akha . Drumul a fost construit pentru a exploata resursele din nordul regiunii Tyumen ( teritoriul Khanty-Mansiysk ). Drumul a fost lansat în 1969.

Activități

Stația efectuează:

Vezi și

Note

  1. Gara Tavda . Preluat la 9 august 2019. Arhivat din original pe 7 iulie 2019.
  2. Enciclopedia populară a orașelor și regiunilor Rusiei „Orașul meu”. Tavda . Preluat la 9 august 2019. Arhivat din original pe 9 august 2019.
  3. Istoria construcției căii ferate Sverdlovsk . Preluat la 9 august 2019. Arhivat din original la 27 septembrie 2020.
  4. CARGO și VAGON. Tavda . Preluat la 9 august 2019. Arhivat din original pe 9 august 2019.