Takla Makan

Takla Makan
Chineză 塔克拉玛干沙漠, Uig.  تەكلىماكان قۇملۇقى

Imagine din satelit a lui Takla Makan de la NASA World Wind
Caracteristici
Tip denisipos 
Lungimepeste 1000 km
Lăţimepana la 400 km
Pătrat337.000 km²
Resurse de apă
RâuriHotan , Tarim
oazeAksu , Karashahr , Kashgar , Turpan , Yarkand
Locație
38°53′28″ s. SH. 82°10′40″ E e.
Țară
regiune autonomăRegiunea Autonomă Xinjiang Uygur
punct rosuTakla Makan
punct rosuTakla Makan
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Takuka-Makan ( balenă. Trad. 塔克拉瑪干 沙漠 沙漠 塔克拉玛干 塔克拉玛干 塔克拉玛干 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠沙漠沙漠沙漠 沙漠沙漠 沙漠 沙漠 沙漠 沙漠Kèlāmǎgān shāmò , ug . ەىلى uction قۇملۇقى , tәclimacan qumluka < uyghur . , leave” și .ug loc abandonat, abandonat ” [1] ) este un deșert nisipos din vestul Chinei din regiunea autonomă Xinjiang Uygur . Este unul dintre cele mai mari nisipuri deserturile lumii. Lungimea de la vest la est este de peste 1000 km, lățimea este de până la 400 km, suprafața de nisip este de peste 300.000 km².

Geografie

Takla Makan este al doilea cel mai mare deșert de nisip mobil din lume, cu aproximativ 85% dune de nisip mobile . Deșertul s-a format în condițiile acumulării pe termen lung a sedimentelor în bazinul Tarim , care este compus în principal din depozite aluvionare ale râului Tarim și afluenților săi, parțial aruncate. Suprafața deșertului este plată, scăzând treptat la nord și est de la 1200-1300 m la 800-900 m. În vest, creste unice de până la 1664 m înălțime deasupra deșertului (Muntele Chongtag ), compuse din gresie . În sud-vest predomină dunele , în nord-est - creste nisipoase de configurație complexă (inclusiv cele mari, uneori întinzându-se pe 10-13 km - așa-numitele spate de balenă ), piramide de nisip (înălțime 150-300 m), etc. la periferia Takla-Makan, mlaștinile saline ocupă zone semnificative .

Râurile care curg din Kun-Lun pătrund adânc în Takla-Makan timp de 100-200 km, uscandu-se treptat în nisipuri; doar râul Khotan traversează deșertul și vara își aduce apele la Tarim, care curge de-a lungul periferiei de vest și de nord a Taklamakanului. Adâncimea apei subterane în depresiunile de relief (în deltele antice și râurile vechi) este de 3-5 m, ele sunt de obicei greu accesibile pentru plante, prin urmare, cea mai mare parte a teritoriului este lipsită de acoperire cu vegetație și numai în locurile cu apariție apropiată a apei subterane există desişuri rare de tamarisc , salpetru , stuf . La marginea deșertului și a văilor râurilor se găsesc plopi ( turanga ), răpitori , spini de cămilă , săraturi anuale, saxaul .

Lumea animală este săracă (cirede rare de antilope , iepuri de câmp , gerbili , jerboi , șobii ); în văile râurilor - mistreţi .

Clima

Clima este puternic continentală , cu precipitații neglijabile (mai puțin de 50 mm pe an). Datorită apropierii de munții Himalaya , Takla Makan are un climat deșertic rece. De asemenea, având în vedere apropierea relativă a maselor de aer rece din Siberia , iarna se înregistrează temperaturi extreme, uneori cu mult sub -20 °C, iar vara pot crește până la 40 °C. În timpul unui episod de furtuni de iarnă din China în 2008, Takla Makan a fost raportat că a fost complet acoperit cu un strat subțire de zăpadă care atinge 4 cm cu o temperatură de -26,1 °C pentru prima dată înregistrată. Motivul pentru astfel de fluctuații zilnice mari de temperatură este locația în adâncurile continentului, aproape în centrul Asiei și la mii de kilometri de orice corp de apă deschis.

Mastering

Nu există populație permanentă. Oaze separate de-a lungul văilor râurilor care curg din Kun-Lun. Aproape de marginea de sud a deșertului, printre nisipuri, se află ruinele unor așezări străvechi limitate la văile uscate. Multe oaze erau puncte importante de oprire de-a lungul Drumului Mătăsii : oaze precum Miran , Dandan-Oilyk , Karashar și Dunhuang erau centre budiste; Loulan a primit caravane de la Dunhuang la Khotan , iar Guma la Kandahar ; Yarkand era renumit pentru țesăturile sale; oaza din Niya era un stat independent.

După descoperirea zăcămintelor de petrol și gaze și pentru dezvoltarea acestora din 1993 până în 1995, a fost construită autostrada Tarim cu o lungime totală de 552 km. De -a lungul autostrăzii a fost creată împădurire de protecţie pentru care a fost construit un sistem de irigare artificială .

În martie 2022, a fost finalizată construcția căii ferate Hotan-Ruoqian din Gara Hotan a căii ferate South Xinjiang, lungă de 825 km, care circulă de-a lungul marginii de sud a deșertului. Acest drum, împreună cu căile ferate construite anterior Golmud - Korla , Kashgar - Ruoqian și South Xinjiang Railway au format un inel în jurul deșertului Taklamakan cu o lungime de 2712 km. Aceasta este a doua linie de cale ferată circulară din Xinjiang, prima a fost construită în partea de nord a Xinjiang în 2020. [2] În mod caracteristic, deșertul Taklamakan este unul dintre cele mai mari deșerturi de nisip din lume, iar în cele mai vântoase zone, dunele de nisip se mișcă în medie cu 20 m pe an. În acest sens, pe astfel de tronsoane au fost construite poduri ( viaducte ), astfel încât nisipul să treacă pe sub ele, iar trenurile și șinele de cale ferată au fost mai puțin afectate de furtunile de nisip. Au fost construite în total cinci poduri cu o lungime totală de 53,7 km. [3]

Galerie

Vezi și

Note

  1. ↑ Pospelov E. M. Takla-Makan // Nume geografice ale lumii. Dicţionar toponimic : Ok. 5000 de unități/gaură ed. R. A. Ageeva . - M . : Dicționare rusești, 1998. - 503 p. - 3000 de exemplare.  - ISBN 5-89216-029-7 .
  2. ↑ ed. Zumrat: Takla Makan Desert Ring Line a trecut testul dinamic . Tien Shan . Agenția TienshanNet (22 martie 2022). Preluat: 23 septembrie 2022.
  3. ↑ cap. ed. Yulia Shishova: De ce avem nevoie de un pod în deșert ? seanews . Sankt Petersburg: Sea News LLC (9 noiembrie 2020). Preluat: 23 septembrie 2022.

Link -uri