Thomas și calea ferată magică

Thomas and the Magic Railroad este un  film de teatru regizat de Britt Allcroft și bazat pe serialul de televiziune animat Thomas and Friends și spin-off-ul său american Shining Time Station .

Plot

Fata Lily, care a decis să-și viziteze bunicul, ocupă un loc într-un tren ciudat și , în mod magic , într-un vârtej de praf auriu, ajunge în orașul magic Dawntime, unde îl întâlnește pe locomotiva Thomas. Lily, Thomas și Mr. Conductor pleacă într-o călătorie captivantă împreună

Distribuie

• Alec Baldwin  - Domnule Dirijor
• Cody McMains  - Patch
• Russell înseamnă  – Billy Twofeathers
• Peter Fonda  – Burnett Stone
• Jared Wall  - Tânărul Burnett
• Laura Bauer  - Tanara Tasha
• Didi Conn  - Stacey Jones
• Mara Wilson  - Crin
• Lori Hallier ca mama  lui Lily
• Michael E. Rogers  - Domnul C, Jr.
• Edward Glen  - Thomas (voce)
• Neil Crown  - Diesel 10, Splatter, Gordon (voce)
• Colm Fiori  - Toby (voce)
• Linda Ballentine  - Percy (voce)
• Kevin Frank  - Dodge, Bertie, Harold, Henry (voce)
• Susan Roman  - James (voce)
• Shelley Skinner  - Annie, Clarabel (voce)
• Britt Allcroft  - Lady (voce)
• Robert Tinkler  - Patch pentru adulți

Producție

Dezvoltare

La începutul anilor 1990, Thomas the Tank Engine and Friends a fost la apogeul popularității sale după trei sezoane de succes. În același timp, spin-off-ul său american, Shining Time Station , a fost, de asemenea, un succes. Încă din 1994, înainte de lansarea celui de-al patrulea sezon, Britt Ellcroft plănuia să realizeze un film de teatru bazat pe ambele serii animate, folosind modele de trenuri de la Thomas & Friends și actori live de la Shining Time Station [ 3] .

În februarie 1996, Ellcroft a fost abordat de Barry London, pe atunci vicepreședinte de studio la Paramount Pictures , cu o idee pentru un film. Ellcroft a semnat pentru a scrie scenariul filmului, cu titlul de lucru Thomas and the Magic Railroad . Potrivit unui comunicat de presă, filmările urmau să aibă loc la Shepperton Studios din Marea Britanie și Statele Unite în 1997. Cu toate acestea, Paramount a abandonat planurile de a face filmul după plecarea Londrei din studio. Acest lucru l-a forțat pe Ellcroft să caute alte surse de finanțare. S-au purtat discuții despre film cu PolyGram, care a refuzat să dezvolte proiectul, deoarece compania era în pragul unei restructurări și vânzări corporative [3] .

În vara anului 1998, în timpul lansării celui de-al cincilea sezon, Ellcroft a văzut o reclamă de la Isle of Man Film Commission care oferea reduceri fiscale companiilor și studiourilor care doreau să filmeze pe insulă. Ellcroft a vizitat insula câteva săptămâni mai târziu și a decis că este perfect pentru filmare. În 1999, Barry London a devenit președintele nou-înființat Destination Films (deținut de Sony Pictures ) și și-a reînnoit interesul pentru proiect, ceea ce a făcut ca Destination Films să devină principalul susținător financiar și studio al filmului [3] .

Filmare

Fotografia principală a început pe 2 august 1999 și s-a încheiat pe 15 octombrie 1999 [4] . Filmările au avut loc pe Strasbourg Railroad din Strasbourg , Pennsylvania , Statele Unite, precum și în Toronto , Ontario, Canada și Insula Man. Gara Castletown de pe Insula Man a jucat rolul stației Dawntime, iar depozitul de mărfuri de la gara Port St. Mary a jucat rolul atelierului lui Burnett Stone. Stația mare de pasageri unde Lily se urcă în tren este Centrul de transport Harrisburg. Locomotiva feroviară Strasbourg Railway (fostă Norfolk & Western) 4-8-0 475 a fost pictată pentru a arăta ca Curcubeul Soarelui.

Insula Sodor a fost realizată folosind modele și cromakey. Modele mutate cu telecomandă, ca în seria animată. Modelele au fost filmate în Toronto în loc de Shepperton Studios, „casa” spectacolului original; dar câțiva dintre lucrătorii cheie din serialul animat au fost acolo pentru a participa. Magic Railroad a fost redat folosind modele, animație CGI și peisaje mate cu acuarelă.

Probleme și modificări

Într-un interviu din 2007, Britt Ellcroft a comentat că filmul finit este drastic diferit de scenariul scris de ea, cu mai multe scene, elemente ale intrigii și personaje tăiate din tăierea finală.

Una dintre cele mai mari modificări aduse filmului a fost eliminarea lui P.T. Boomer, inițial principalul antagonist al filmului. Rolul lui a fost tăiat după ce publicul de testare l-a găsit prea înfricoșător pentru copii. În ciuda acestui fapt, Boomer apare în câteva momente needitate în tăierea finală și chiar a fost într-una dintre remorcile în care el și Diesel 10 cad de pe viaduct. Site-ul oficial al lui Thomas and the Magic Railroad conținea și imagini și informații despre personaj înainte de a fi tăiat. Unele dintre trăsăturile sale de caracter, cum ar fi scopul său de a găsi Doamna, au fost rescrise pentru Diesel 10.

Mai mulți actori vocali s-au schimbat și în timpul producției. Thomas a fost inițial să fie exprimat de John Bellis, un pompier și șofer de taxi cu normă parțială, care a lucrat la film ca coordonator de transport și manager al instalației din Insula Man. Bellis a obținut rolul după ce a luat-o accidental pe Britt Ellcroft și echipa ei de la aeroport; Ellcroft a decis că vocea lui era perfectă pentru Thomas, așa că a venit la Toronto la invitație pentru a înregistra versurile. Publicului de testare din Los Angeles nu le-a plăcut vocea lui Bellis pentru Thomas, crezând că accentul său de la Liverpool a dat vocii lui Thomas o notă de maturitate. Prin urmare, Bellis a fost înlocuit de Eddie Glen, care i-a oferit lui Thomas o voce mai tânără. Inițial, James și Percy urmau să fie exprimați de Michael Angelis , naratorul de atunci al serialului animat. Publicul de testare a găsit, de asemenea, vocea lui prea matură pentru personaje, iar Susan Roman și Linda Ballantyne l-au înlocuit, oferindu-le o voce mai tânără, dar mai feminină. Splatter și Dodge trebuiau inițial să fie exprimați de Patrick Breen, dar el a fost, de asemenea, schimbat din motive necunoscute în Neil Crone și Kevin Frank.

Keith Scott a fost distribuit inițial ca Diesel 10, dar mai târziu a fost înlocuit și el; Scott a ajuns la concluzia că a fost schimbat din cauza faptului că vocea lui era prea aspră și înfricoșătoare pentru copii. El a fost înlocuit de Neil Crown, care a dat lui Diesel 10 un accent rusesc. Din cauza plângerilor publicului de testare că vocea lui ar putea fi considerată ofensivă, Crown i-a dat lui Diesel 10 un accent stilizat din New Jersey. El și Kevin Frank au improvizat multe dintre momentele pline de umor din film.

În timpul filmării scenei confruntării din topitorie, modelul lui James a căzut de pe platou și a suferit daune semnificative. Chiar și după reparație, fisurile pot fi văzute pe cabina lui James și în alte părți, în ciuda instalării finale.

Scenariul original

Toate aceste modificări au fost încorporate în scenariul original al filmului. Au fost încercate fie în scenarii ulterioare, fie în versiunea finală.

• În timpul secvenței de deschidere a filmului, urmau să fie jucate „Imnul lui Thomas” și „Cântecul insulei”. În plus, în scena în care Thomas și Percy își trag trenurile poștale, trebuia să cânte melodia „Night Train”.
• Lily le-a spus această poveste copiilor ei douăzeci de ani mai târziu. În viitor, a devenit inginer de căi ferate ca Burnett și s-a căsătorit cu Patch. Ea avea și un câine pe nume Jeff, care era fiul lui Matt.
• Mama lui Lily era însărcinată și de aceea Lily a mers să-și viziteze bunicul.
• Crane Cranky a fost menit să fie un personaj care nu vorbește. În scena în care Splatter și Dodge îl întreabă pe Diesel 10 de ce l-a lăsat pe domnul Dirijor să scape, Cranky aruncă peste ei o ladă cu fructe și legume. În versiunea finală, Diesel 10 a fost acoperit cu cărbune din buncăr. Modelul lui Cranky apare încă în versiunea finală, deși doar ca decor pentru Knapford Station.
• Steamroller George trebuia să fie unul dintre partenerii lui Diesel 10. El a fost de acord să ajute Diesel 10 să distrugă toate tampoanele de pe Sodor pentru a le găsi pe cele care duc la calea ferată magică și, ca recompensă, i se va permite să distrugă placa turnantă de la depozitul Tidmouth. și să-l transforme într-un patinoar, dar la un moment dat a întors spatele Diesel 10. Deoarece modelul său nu a fost aproape niciodată scos din depozit, rolul lui a fost tăiat într-un scenariu de întârziere.
• Diesel 10 a fost o locomotivă nouă care a venit în ajutor în timp ce Sir Topham Hatt era plecat, dar în schimb a început să provoace probleme pe calea ferată.
• Pinchy a fost ascunsă într-o trapă specială sub acoperișul Diesel 10 și nimeni nu a știut despre ea până la prima conversație cu Splatter și Dodge.
• Gheara Diesel 10 a fost inițial fără nume. Când Neil Crown a imitat accente în timpul filmărilor, a venit cu numele „Pinchy”. Echipa de filmare a aprobat-o și, în cele din urmă, a fost atribuită ghearei.
• Familia dirijorului l-a desemnat pe Burnett Stone să fie tutorele Doamnei.
• Pe tot parcursul filmului, calea ferată a suferit reparații majore, ceea ce ar putea explica de ce a fost reparat peretele din stânga depoului Tidmouth în versiunea finală.
• În unele scene de pe Insula Sodor, domnul Dirijor a trebuit să-și păstreze dimensiunea de zece inci. Articolele din biroul lui Sir Topham Hatt erau descrise ca fiind la fel de mari ca el, iar el dormea ​​la Tidmouth Depot mai degrabă într-un hamac mic decât într-un pat mare.
• Scena în care Harold trebuia să-l acopere pe Thomas de praf trebuia să aibă loc noaptea la depoul Tidmouth, în timp ce Diesel 10 arunca pudră de strănut în conducta lui Thomas.
• Indiciul pentru sursa prafului de aur nu era să fie la moara de vânt, ci la marea cascadă pe care a trebuit să o urce domnul Dirijor pentru a o recunoaște.
• Scenariul original a recunoscut și batjocorit diferențele dintre terminologia britanică și cea americană. Motoarele au continuat să-l numească pe Sir Topham Hatt „Controlerul gras” și, de asemenea, l-au corectat pe domnul Conductor când a spus din greșeală „Căile ferate Sodor” în loc de „Calea ferată”.
• Inițial, Junior trebuia să fie englez. Naționalitatea sa a fost schimbată când Michael E. Rogers a fost ales să-l interpreteze.
• Patch trebuia inițial să fie irlandez.
• În scenariul inițial, domnul Conductor a scăpat de Diesel 10 tăind cablul albastru/verde de pe gheare, nu furtunul hidraulic. În loc să captureze instantaneu moara de vânt, domnul Dirijor a trebuit mai întâi să sară din tufișuri și abia apoi să aterizeze la moara de vânt.
• Splatter și Dodge nu trebuiau să se reformeze; în schimb, George a fost cel care le-a întors spatele, spunându-le să distrugă singuri tampoanele. Au încercat să facă asta, dar s-au izbit unul de celălalt și au deraiat. Într-un alt scenariu, George i-a ajutat pe Junior și pe James să învingă două Diesel împingând un bolovan în calea lor și lăsându-i prinși pe o margine.
• În scenariul original, Thomas nu s-a oprit să recupereze vagonul de cărbune dispărut, deși îl recunoaște și își dă seama de semnificația acestuia la sosirea la Muffle Hill. Lily face același lucru, așa că Patch pornește pe cal să ia căruța. Copitele calului erau acoperite cu praf auriu, ceea ce îi permitea să alerge fără probleme de-a lungul căii ferate magice.
• După ce Diesel 10 și P.T. Boomer au căzut în barjă, ar fi trebuit fie să dispară, fie să se transforme în nămol de cazan datorită bandanei magice a lui Junior, care a ajuns la Ursa Major pe Percy după ce a fost urmărit.
• În finalul original, Lily, acum căsătorită cu Patch, a terminat de spus povestea copiilor ei. Erau la un picnic și se uitau la un album de fotografii din Sodor. În timpul creditelor, ei pot fi văzuți mergând cu un cal.

Critica

Filmul a primit recenzii negative de la criticii de film. Pe Rotten Tomatoes, filmul are un rating de 21% pe baza a 68 de recenzii, cu un scor mediu de 3,9/10. Consensul critic al site-ului spune: „Copiii din zilele noastre cer efecte speciale, sau cel puțin personaje drăguțe. Spre deosebire de originalul britanic, filmul nu are niciunul, deoarece s-au pierdut din cauza americanizării.’’ [5] Pe Metacritic, filmul are un scor de 19 din 100 pe baza a 23 de recenzii ale criticilor, ceea ce corespunde statutului de „ respingere predominantă” [6] .

Note

1. ↑ Thomas și calea ferată magică (2000) . Preluat la 8 august 2022. Arhivat din original la 8 august 2022. (nedefinit)
2. ↑ Thomas and the Magic Railroad  (engleză) - 2000.
3. ↑ 1 2 3 Despre Magic Railroad . archive.ph (6 august 2013). Preluat la 5 mai 2022. Arhivat din original la 5 mai 2022. (nedefinit)
4. ↑ RULUI DE NOI AVENTURILE PENTRU THOMAS THE TANK  ENGINE . Apelul de dimineață . Preluat la 5 mai 2022. Arhivat din original la 5 mai 2022.
5. ↑ Thomas și calea ferată magică (2000  ) . Preluat la 5 august 2021. Arhivat din original la 5 august 2021.
6. ↑ Thomas și calea ferată magică . Preluat la 5 august 2021. Arhivat din original la 4 august 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Thomas and the Magic Railroad  la baza de date de filme pe Internet
• Thomas și calea ferată magică  la Rotten Tomatoes
•  Thomas și calea ferată magică la Metacritic