Sistemul de propulsie cu frână este un sistem de propulsie cu combustibil lichid .[ clarifica ] a cărui sarcină este să furnizeze un impuls de frânare în timpul coborârii unei nave spațiale de pe orbita apropiată a Pământului . Componenta principală de tracțiune a motorului de frână este îndreptată împotriva vectorului viteză al navei.
Prima mostră a sistemului de propulsie cu frână ( TDU-1 ) a fost proiectată în 1959 la Biroul de Proiectare al lui A. M. Isaev pentru coborârea lină a navelor spațiale din seria Vostok [1] . Ulterior, acest sistem a asigurat întoarcerea pe Pământ a primului cosmonaut Yu. A. Gagarin și a tuturor cosmonauților de pe navele spațiale Vostok și Voskhod [2] .
Dezvoltarea cosmonauticii a stabilit proiectanților sarcina de a extinde funcțiile unei astfel de instalații, iar din „Sistemul de propulsie cu frânare” mecanismul sistemului s-a transformat într-o „Instalație de frână corectivă”. O astfel de instalație ar putea îndeplini deja sarcini cu mai multe fațete, ar putea fi pornită în mod repetat cu o durată de lucru de la fracțiuni de secundă la sute de secunde, efectuând corectarea orbitei și a traiectoriei de zbor, andocare și dezamorsare, manevrare în spațiu și nu poate fi limitat la funcția de aterizare a navei spațiale pe Pământ [2] .
TDU-1 a fost înlocuit cu instalația KTDU-35 , care a fost instalată pe nava spațială Soyuz și Progress , la stația orbitală Salyut-4 și a asigurat, de asemenea, implementarea cu succes a programului comun sovietic-american Soyuz-Apollo » [2 ] .
Navele Soyuz-TM și Progress-M sunt echipate cu un sistem de propulsie KTDU-80 , acest model utilizând o cameră de răcire ablativă [2] .
Sistemele moderne de sisteme de propulsie cu frânare corectivă îndeplinesc o gamă largă de sarcini, printre care se numără: asigurarea corectării traiectoriei sateliților Pământului artificial, navelor spațiale și navelor spațiale, separarea etapelor uzate ale vehiculelor de lansare, separarea sateliților Pământului artificial, a navelor spațiale sau a navelor spațiale de vehicule de lansare , frânare când se apropie de sateliți sau planete pentru a intra pe orbita satelitului lor, frânare în timpul coborârii sateliților artificiali ai Pământului, sateliți artificiali ai planetelor (Lunii) la părăsirea pe orbita sau blocurile de aterizare ale navelor spațiale în timpul aterizării, aterizare moale a acestora aeronave pe Lună sau planete, care nu au o atmosferă suficient de densă, precum și o serie de alte sarcini importante în spațiul interplanetar și orbital [3] .