Fluide speciale

Fluidele speciale sunt utilizate în tehnologie ca fluid de lucru (de exemplu, în acționări hidraulice, sisteme de frânare hidraulice, amortizoare), precum și agenți de răcire, separare sau antigivrare etc.

Cele mai comune fluide hidraulice (>50% din toate fluidele de specialitate) sunt utilizate la temperaturi de la -60°C la 200°C și presiuni de până la 50 MPa.

Există 3 grupe ale acestor fluide: cu vâscozitate scăzută (3,5-5 mm²/s la 50°C) - pentru antrenări cu inerție scăzută, cu vâscozitate medie (8-14 mm²/s) - pentru antrenări hidraulice de uz general, înaltă -vâscozitate (20-90 mm²/s) - în principal pentru acţionarea mecanismelor de construcţie de drumuri şi industriale, precum şi pentru elice cu pas controlabil de nave .

Fluidele hidraulice sunt preparate pe baza de uleiuri de petrol foarte rafinate , poliorganosiloxani, fluoro- și clorofluorocarburi , esteri ai acidului ortofosforic , polialchilen glicoli.

Lichidele de frână pentru vehicule trebuie să aibă o vâscozitate de cel puțin 1,5 mm²/s la 100°C și nu mai mult de 1800 mm²/s la -40°C. Ele constau în principal din glicoli și alți eteri.

Fluide amortizoare utilizate pentru a amortiza vibrațiile mașinilor, tractoarelor, aeronavelor (în timpul aterizării) etc. preparat pe baza de uleiuri petroliere cu o vascozitate de 10-15 mm²/s la 50°C. O varietate de fluide de amortizare - recul, utilizate în artilerie .

Fluidele de separare utilizate pentru umplerea manometrelor, debitmetrelor și a altor senzori pentru a preveni contactul acestora cu medii agresive ( acid sulfuric , acid azotic , peroxid de hidrogen etc.) sunt preparate pe bază de fluoro- și clorofluorocarburi, poliorganosiloxani; vâscozitate 7-27 mm²/s la 50°C.

Lichidanții de răcire ( antigelele , folosiți pentru îndepărtarea căldurii în motoarele cu ardere internă, sistemele electronice etc., sunt preparate prin amestecarea apei cu glicoli , mai rar pe bază de compuși organosilicici ).

Lichidele antigivrare se obtin de obicei prin amestecarea alcoolului etilic cu apa.

De regulă, aditivii anticorozivi sunt introduși în toate fluidele speciale , în hidraulice, frâne și amortizoare, în plus - vâscoși, anti-uzură și antioxidanti, iar în răcire - aditivi anti-spumă.

Vezi și

Link -uri