| Barci torpiloare din clasa Jaguar | |
|---|---|
| Proiect | |
| Producătorii |
|
| Ani de construcție | 1957-1960 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
183,4 tone standard, 210 tone sarcină completă |
| Lungime | 42,6 m |
| Lăţime | 7,1 m |
| Proiect | 2,3 m |
| Motoare | 4 motoare Mercedes-Benz |
| Putere | 4 × 3000 l. Cu. |
| mutator | 4 elice cu trei pale |
| viteza de calatorie | 42 noduri pline (78 km/h ) |
| raza de croazieră | 900 de mile la 35 de noduri |
| Echipajul | 39 de persoane |
| Armament | |
| Flak | 2 tunuri de 40 mm |
| Armament de mine și torpile | 4 × 533 mm TA |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Barca torpilă a proiectului Jaguar este un proiect de torpiloare din Germania de Vest creat în anii 1950.
Dezvoltat pe baza torpiloarei germane (E) din al Doilea Război Mondial. A fost în serviciu cu Marina Germană din 1958 până în 1976 . În total, au fost construite aproximativ 20 de bărci. Ulterior, unele dintre ele au fost vândute Turciei în anii 1970. Această barcă a servit drept bază pentru dezvoltarea bărcii cu rachete Saar 2 .