| tip Bathurst | |
|---|---|
| Corvetă din clasa Bathurst | |
|
corveta HMAS Horsham |
|
| Proiect | |
| Țară | |
| În funcțiune | retras din serviciu |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
650-790 t standard 800-850 t plin |
| Lungime | 56,7 m |
| Lăţime | 9,4 m |
| Proiect | 3,0 m |
| Motoare |
2 cazane cu trei colectoare de tip amiral 2 motoare cu abur cu triplă expansiune - Sydney |
| Putere | 1.550 - 2.000 CP |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 15-16 noduri maxim |
| Echipajul | 60-87 membri ai echipajului |
| Armament | |
| Artilerie |
1 x 76 mm/40 sau 1 x 102 mm/40 sau 1 x 102 mm/45 |
| Flak |
1 × 40 mm / 40 "Pom-Pom" sau 1 × 40 mm / 56 "Bofors" după upgrade: până la 1-3 × 1 20 mm "Oerlikon" |
| Arme anti-submarine |
până la 4 bombardiere 2 bombardiere până la 40, în suprasarcină până la 92 de încărcări de adâncime |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Clasa Bathurst este o serie de dragători de mine australieni din al Doilea Război Mondial . Ele au fost create pe baza dragătorilor de mine britanici de tip Bangor , diferă de acestea în primul rând prin lățimea crescută a carenei și o mai bună stabilitate. Un total de 59 de nave de acest tip au fost construite între 1940 și 1946 . 4 dintre ele au fost construite la ordinul Indiei , iar 20 la ordinul Marinei Marii Britanii , dar toate navele britanice de acest tip au fost transferate Marinei Australiane înainte de finalizare .
Ca dragători de mine, s-au dovedit a fi de puțin folos pentru a face față minelor noi din cauza lipsei de echipamente moderne, dar tipul Bangor s-a dovedit a fi o navă de escortă relativ reușită, motiv pentru care navele de acest tip au fost adesea numite neoficial corvete . Navele de acest tip au fost folosite în mod activ în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, în timp ce doar una dintre ele a fost pierdută din acțiunile inamice și alte două au fost pierdute în ciocniri. La 11 noiembrie 1942, dragatorul de mine indian „Bengal” de acest tip, în timp ce escorta tancul olandez „Ondina”, a intrat în luptă cu două crucișătoare auxiliare japoneze și nu numai că a reușit să protejeze tancul, ci a reușit și să scufunde unul. a crucișătoarelor de atac [1] (conform unei alte versiuni, raiderul japonez a scufundat cisternul însuși). După sfârșitul războiului, dragătorii de mine de tip Bathurst au fost în curând retrase din serviciul cu Australia, iar unele au fost vândute în alte țări, iar altele au fost casate. În alte țări, reprezentanții individuali de acest tip au rămas în serviciu până la mijlocul anilor 1960 .