A treia centură a Beijingului

A treia șosea de centură a Beijingului ( chineză: 环路, pinyin Sān Huán Lù ) este o șosea de centură de 48 de kilometri care înconjoară centrul Beijingului . Unul dintre șoselele de centură ale Beijingului . Este situat la 5 km de centrul orașului și la 2,5 km de a doua șosea de centură .

Când Beijingul a devenit capitala Republicii Populare Chineze în 1949, existau doar secțiunile de nord, de est și de sud ale actualei șosele de centură a 3- a . Construcția segmentului de vest (și astfel formarea șoselei de centură) a fost finalizată în 1994. Are 52 de viaducte, inclusiv Sanyuanqiao , prin care se conectează la Airport Expressway . Limita de viteză pe drum este de 80 de kilometri pe oră.

În est, drumul trece prin districtul central de afaceri aglomerat din Beijing , în sud-est, se conectează cu autostrada Beijing-Tianjin-Tanggu prin intersectia Fengzhongxi, în sud, prin intersectul Yuquanying, se conectează cu intersectul Beijing-Kaifeng Autostrada , în sud-vest, se leagă de Autostrada Beijing - Shijiazhuang , în nord-est trece prin Districtul Tehnologic IT Zhongguancun , în nord se conectează cu Autostrada Badaling și Autostrada Beijing-Chengde .

Sub segmentul estic al celei de-a treia șosele de centură se află linia 10 a metroului Beijing .

Link -uri