Troleibuz Sanremo | |
---|---|
ital. Rete filoviaria di Sanremo | |
Descriere | |
Țară | Italia |
Locație | Sanremo |
data deschiderii | 21 aprilie 1942 |
Operator |
1942–1983: La Società Trasporti Elettrici Liguri 1983—prezent: Riviera Trasporti |
Rețea de rute | |
Numărul de rute | 3 (una dintre ele nu funcționează) [1] |
Lungimea traseului | 28,5 km |
stoc rulant | |
Numărul de troleibuze | unsprezece |
Principalele tipuri de PS | Bredabus 4001, Solaris Trollino II 12 AC |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Troleibuzul Sanremo sau Troleibuzul Sanremo ( italian: Rete filoviaria di Sanremo ; cunoscut și sub numele de Troleibuzul Riviera Italiană ( italiană : Filovia della Riviera dei Fiori )) este un sistem de troleibuz din orașul Sanremo , Italia . A fost deschis în 1942 și extins de două ori până în 1951. Sistemul constă din trei rute situate pe secțiuni diferite ale unei linii lungi de 28,5 kilometri lungime și care leagă orașele Ventimiglia , San Remo și Taggia [2] [3] .
Din octombrie 2022, următoarele rute sunt utilizate în Sanremo:
Nu mai este deservită de troleibuze următoarea rută:
Sistemul de troleibuze din Riviera Italiană a fost construit pentru a înlocui cele două linii de tramvai interurbane , Tajia -Ospedaletti și Bordighera-Ventimiglia . Unul dintre avantajele acestei decizii a fost că troleibuzele au putut să urce pantele abrupte dintre Ospedaletti și Bordighera.
Prima rută de troleibuz de la Sanremo la Ospedaletti, lungă de 9,15 kilometri, a fost deschisă la 21 aprilie 1942 [3] . A fost urmată de deschiderea celei de-a doua rute Sanremo-Taggia (1 februarie 1948) și Ospedaletti-Ventimiglia (1951) [2] . Rutele de la Sanremo la Taggia și de la Sanremo la Ventimiglia au fost denumite T și, respectiv, V. Al treilea traseu și-a început activitatea în 1958 în interiorul San Remo și a primit denumirea U. Lungimea traseelor a fost: V - 18 kilometri, T - 10 kilometri și U - 5,75 kilometri [2] .
În 1983, sistemul de troleibuz San Remo a schimbat operatorii de la La Società Trasporti Elettrici Liguri la Riviera Trasporti SpA.
Pe 20 decembrie 2001, o ramificație de 700 de metri a liniei T a fost deschisă către gara Tadzha-Arma [4] . A funcționat însă doar câteva luni, deoarece în martie 2002 traseul T a fost transformat în linie de autobuz din cauza lucrărilor rutiere [5] , după care alte proiecte rutiere au întârziat restabilirea circulației troleibuzelor pentru o anumită perioadă. Din octombrie 2022, troleibuzele nu au mai fost folosite pe ruta T din 2002 [1] .
Materialul rulant al troleibuzului Sanremo este format din următoarele modele [6] :