golf de colț | |
---|---|
Caracteristici | |
lungimea liniei de coastă | 23 km |
Cea mai mare adâncime | 3,6 m |
Râuri care se varsă | Pânză de noroi , Gerbil , Cărbune |
Locație | |
43°19′00″ s. SH. 132°02′00″ E e. | |
Zona de apă din amonte | Golful Amur |
Țară | |
Subiectul Federației Ruse | Regiunea Primorsky |
Districte | Districtul Nadezhdinsky , districtul Artyomovsky , districtul Vladivostok |
![]() | |
![]() |
Corner Bay - un golf intern în largul țărmului de nord-est al Golfului Amur ( Marea Japoniei ). Iese în coasta continentului între Capul Tikhiy și Capul Klykov.
Malul estic al golfului este în mare parte scăzut, cu altitudini scurte (între gările Vesennyaya și Ugolnaya ). Coasta de nord este joasă. Malul vestic al golfului este înălțat, cu excepția unei zone joase din regiunea istmului care leagă peninsula De Vries de continent.
Adâncimi pe șenalele care duc la Corner Bay, în medie 0,4 - 3,6 m; în imediata vecinătate a acestor drumuri sunt împrăștiate multe maluri nisipoase-niloase . Emoția apei este slabă din cauza apropierii zonei de apă. Iarna, Corner Bay îngheață. Prima gheață apare, de regulă, deja în a doua decadă a lunii noiembrie și durează până la jumătatea lunii martie. [unu]
Pe malul estic al golfului se află o zonă sanatoriu-stațiune „Sadgorod”, cunoscută pentru noroiul său terapeutic; la nord de Sadgorod se află gara Spring , din care se întind cartierele din sectorul privat, transformându-se într-o zonă industrială, care include întreprinderi din industria alimentară, depozite și multe altele. Mai la nord se află satul Trudovoe ( gara de cărbune ). Pe coasta de nord se află un fost sat , iar acum face parte din orașul Artyoma Uglovoe , satul Prokhladnoye , satul Zima Yuzhnaya . Dinspre vest, apele golfului Corner sunt spălate de Peninsula De Vries , pe care se află satul De Vries .
Datorită lipsei de adâncime a golfului Angle, nu are o semnificație semnificativă pentru navigație .
Mișcarea slabă a maselor de apă contribuie la acumularea de substanțe nocive deversate în apele golfului de către întreprinderile din zona industrială. Situația s-a agravat în timpul construcției pasajului cu apă joasă De Vries - Sedanka , în timpul construcției căreia au fost umplute baraje tehnologice de aproximativ 350–400 m lungime fiecare de pe ambele maluri.