Strada Lenin (Omsk)

Strada Lenin

Vedere a părții „Lubinsky” a străzii Lenin înainte de reconstrucție
informatii generale
Țară
judetul Cartierul Central
Cartier istoric suburbie Voskresensky (Podgorny).
Lungime 2,5 km
Nume anterioare Perspectiva Chernavinskiy
Nume în onoare Vladimir Ilici Lenin
Cod poștal 644010/ 644024/ 644043
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Lenina (din 9 februarie 1920 ) [1] - strada  centrală a orașului Omsk , situată în zona clădirilor istorice. Trece din Piața Catedralei prin Podul Jubiliar până în stradă. Mayakovsky paralel cu bulevardul K. Marx . Aici s-a păstrat un ansamblu arhitectural unic de la sfârșitul secolului al XIX -lea  - începutul secolului al XX- lea, care a primit statutul de monument istoric de importanță federală și este un reper al orașului. De sărbători, traficul de-a lungul străzii Lenin este blocat pentru festivități.

În mod popular, secțiunea de la Piața Catedralei până la Podul Jubileu este numită și Lyubinsky Prospekt .

Origine

În 1919, sub președinția șefului departamentului de construcție a drumurilor, D. A. Werner, a fost creată o comisie specială pe teritoriul Omsk pentru a redenumi străzile. Scopul lucrării comisiei a fost acela de a crea un nou sistem de denumire a obiectelor din interiorul orașului pentru confortul rezidenților [2] .

Inițial, pe baza deciziei Comitetului Revoluționar Provincial Omsk din 9 februarie 1920, doar Cernavinsky Prospekt a fost redenumită Strada Lenin; Dvortsovaya și Atamanskaya (care mai târziu a devenit parte a străzii Lenin) au fost redenumite Strada Republicii [1] .

Istorie

Apariția Lyubina Grove în 1851 poate fi considerată începutul formării străzii . Plantarea copacilor a fost efectuată din ordinul guvernatorului general G. H. Gasford pe malul drept al râului Om , între străzile Lenina și Partizanskaya de astăzi . Numit după regretata soție a lui Gasford, crâng a fost timp de mulți ani un loc de festivități și recreere pentru locuitorii din Omsk, iar mai târziu a dat un nume neoficial lui Chernavinsky Prospekt (Lubinsky) [3] .

De la fostul pod Ilyinsky , un drum către bazarul orașului trecea prin teritoriul crângului. Prin decizia Dumei Orașului din 1869, drumul a fost acordat pentru construcție. Arhitectul orașului Omsk E. I. Ezet a elaborat un proiect pentru dezvoltarea viitoare. Clădirile din piatră și lemn cu un etaj și două etaje erau rezervate în principal magazinelor comerciale private . Până în 1890, a fost construit un singur rând de case de piatră cu magazine la etajele inferioare (un ansamblu arhitectural care a supraviețuit până la începutul secolului XXI). Aceste case au pus bazele pentru Chernavinsky Prospekt.

În spatele Podului de Fier (care se afla pe locul actualului Yubileiny ) mergea strada Dvortsovaya cu Palatul Guvernatorului General și Atamanskaya. Aceste străzi erau situate în centrul orașului și aveau la acea vreme o infrastructură destul de dezvoltată.

În 1898, a fost așezat primul pavaj din istoria orașului Omsk de-a lungul Chernavinsky Prospekt, care, din cauza lipsei de piatră, a fost așezat cu cărămidă de fier și pietricele [4] .

În 1899, prin cel mai înalt decret al Majestății Sale Imperiale, i sa permis utilizarea teritoriului Pieței Lyubinsky (Lyubina Grove) pentru dezvoltare. La 25 iunie 1905 a avut loc ultima sărbătoare solemnă [3] .

Aici au fost construite mall-urile din Moscova ( 1904 ), hotelul Rossiya cu restaurant ( 1906 ), un cinematograf (mai târziu cinematograful Khudozhestvenny), casele comerciale ale fraților Ovsyannikov și A. Ganshin cu fii (cladirea modernă a Academiei de Medicină). ), precum și magazinul V. Morozov. Arhitecții proiectului au fost E. I. Ezet, inginer civil I. G. Khvorinov, arhitectul Moscova O. Dessin [5] .

Construcția unui pod mobil peste râul Om (1903) a contribuit la accelerarea dezvoltării [6] .

În 1905 a fost construită clădirea Teatrului Dramatic. În 1916, în onoarea sărbătoririi bicentenarului din Omsk, Duma orașului a decis să redenumească străzile Palatului și Atamanskaya în Strada Petru cel Mare. Cu toate acestea, Revoluția din februarie a împiedicat acest lucru: comisarul Guvernului Provizoriu pentru Guvernul General de Stepă nu a aprobat această decizie. Drept urmare, în 1920, aceste străzi de la Kuznechnaya la Zhelezny Most au fost redenumite Strada Republicii, iar Cernavinsky Prospekt de la Podul Zhelezny la Strada Kaznakovskaya a fost redenumită Strada Lenin.

În anii sovietici, Lenina a devenit strada centrală a orașului. În 1960, aici au apărut primele automate automate de sifon din oraș [6] .

În 1967, vechiul Pod de Fier a fost înlocuit cu un Pod Jubilee mai modern . Strada Republicii și strada Kaznakovskaya au început să se învețe cu strada Lenin.

La sfârșitul secolului al XX-lea s-a luat decizia de a readuce ansamblul arhitectural al fostei perspective Chernavinsky la aspectul său anterior. Aici au fost instalate și sculpturi în ziua orașului : în 1998, la intersecția străzilor Lenin și Karl Liebknecht, a apărut o sculptură a instalatorului Stepanych, iar în 1999, pe partea opusă - Lyubochka [7] .

Clădiri istorice [1] [3]

Casa negustorului Kuzmin se învecinează cu capătul acestei case. Se distinge prin decorul geometric caracteristic proiectelor lui Ezet.

Urmează casa negustorului Chirikov, care s-a remarcat pe fondul general prin complexitatea ornamentului care încadrează deschiderile ferestrelor. Etajul I al blocului era ocupat de magazinul M. Smetanina (comerț cu ceasuri și aur), o parte din etajul doi era rezervată casei feroviare. Mai târziu, casa a fost achiziționată de celebra femeie de afaceri din Omsk M. N. Shanina.

Clădiri și structuri

Pe partea ciudată

Pe partea pare

Clădiri religioase

Monumente

Transport

În fiecare an, numărul rutelor de transport public de-a lungul străzii Lenin este redus. Proiectul ar trebui să îl facă complet pietonal, urmând exemplul Arbatului din Moscova . La începutul secolului XXI s-a păstrat circulația autobuzelor (nr. 73, nr. 115, nr. 124, nr. 161 (sezonul de vară)). De asemenea, de-a lungul străzii trec o serie de rute de gaze comerciale pentru pasageri.

Fapte interesante

Literatură

Note

  1. 1 2 3 Potrivit Bibliotecii Centrale a Bibliotecilor Municipale din Omsk (link inaccesibil) . Preluat la 22 iunie 2019. Arhivat din original la 4 martie 2016. 
  2. Informații de pe portalul de internet „Istoria locală a regiunii Omsk Irtysh”
  3. 1 2 3 Starostenko T. Yu. Despre istoria Lyubinsky Prospekt  // Buletin de arhivă. - Omsk, 2000. - Nr. 8 . Arhivat din original pe 5 mai 2009.
  4. Alisov D. A. Capitolul 3.1. // Cultura orașelor din regiunea Irtysh mijlocie în secolele XIX - începutul XX . Arhivat 28 februarie 2009 la Wayback Machine Copie arhivată (link indisponibil) . Consultat la 18 iunie 2009. Arhivat din original pe 28 februarie 2009. 
  5. Portalul de informații „Provincia Omsk”
  6. 1 2 1000 de evenimente semnificative din istoria Omskului: 1716-1996. - Omsk, 1996. - S. 90.
  7. Nikolai Gornov. Iosif DROBOTENKO: „Cu același succes, ROSCHUPKIN, YALOVENKO și cu mine putem fi considerați co-autori ai lui Lyuba și Stepan ...”  // Commercial News. - Omsk, 2017. - Nr. 4 . Arhivat din original pe 15 februarie 2017.
  8. S. V. Yanevskaya . Tatyana Ozhigova: „Soarta depinde de alegerea ta”  // Omsk teatrală: revistă. - noiembrie 2009. - Nr. 18 (40) . Arhivat din original pe 7 aprilie 2010.
  9. Despre Anul Teatrului în Rusia. Site-ul oficial al Anului Teatrului în Rusia - 2019 . 2019.culture.ru. Preluat la 17 octombrie 2019. Arhivat din original la 21 octombrie 2019.
  10. În Omsk - Timp liber a apărut o placă memorială pentru soții-actori . omskzdes.ru. Preluat la 17 octombrie 2019. Arhivat din original la 17 octombrie 2019.
  11. Zotova I. Norocos în salopetă  // Trud. - M. , 02.10.2009. - Nr. 23 .
  12. Obiective turistice din Omsk  (link inaccesibil)
  13. Articol despre compoziție pe site-ul www.omsk-mir.com  (link inaccesibil)
  14. Un monument în numele artistului Amangeldy Shakenov a fost ridicat la Omsk . Portalul oficial al Administrației orașului Omsk (6 noiembrie 2019). Data accesului: 11 noiembrie 2019.
  15. Informații despre Muzeul regiunii Omsk Irtysh (link inaccesibil) . Consultat la 18 iunie 2009. Arhivat din original pe 8 iulie 2009. 

Link -uri