Strada Obrucev (Moscova)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 mai 2022; verificările necesită 3 modificări .
strada Obruciov

Strada Obrucev, vedere de la stația de metrou Kaluzhskaya
informatii generale
Țară Rusia
Oraș Moscova
judetul SWAD
Zonă Obruchevsky (nr. 1-27, 2-28),
Konkovo ​​​​(nr. 30-52),
Cheryomushki (nr. 29-65)
Lungime 4,2 km
Subteran Linia Kaluga-Rizhskaya Kaluga Vorontsovskaya Zyuzino inovator
Linie cerc mare
Linie cerc mare
Linie cerc mare
Nume anterioare parte a autostrăzii Kashira-Rubliovo
Cod poștal 119421 (#1-11, 17-21, 2-28),
117630 (#23, 25),
117342 (#29, 34-46),
117997 (#32),
117246 (#31-65) )
Numere de telefon +7(495)-ххх-хх-хх
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Obrucheva  este o stradă din sud-vestul Moscovei , între bulevardul Leninsky și Sevastopolsky . Continuările sale sunt strada Lobachevsky și Balaklavsky Prospekt

Traversează strada Profsoyuznaya . Din stânga se învecinează: strada Eldar Ryazanov , strada Novatorov , strada Arhitect Vlasov, autostrada Starokaluga și Nauchny proezd . În dreapta, străzile se învecinează: academicianul Volgin și Vvedensky . Numerotarea caselor se realizează din Leninsky Prospekt .

Originea numelui

Numit la 15 iulie 1965 în onoarea lui V. A. Obruchev ( 1863 - 1956 ) - geolog, geograf, explorator al Siberiei , Asiei Centrale și Centrale [1] . Este situat în zona în care sunt concentrate străzile numite după oamenii de știință ruși.

Istorie

Strada a apărut în 1961-1962 ca un segment al autostrăzii planificate Kashira-Rubliovo, care purta numele de cod „Pasajul proiectat 3758”. În 1962-1963, ambele părți ale porțiunii inițiale a străzii au fost construite cu case cu cinci etaje în cartierul 38 al Sud-Vestului. În anii 1965-1966, partea ciudată a secțiunii de capăt a străzii a fost construită cu clădiri de 12 etaje în microcartierul Zyuzino. La mijlocul anilor 1960, pe stradă au fost construite mai multe întreprinderi industriale, așa că dezvoltarea rezidențială a fost doar la începutul și la capătul străzii. Datorită construcției majore care se desfășoară aici în prima jumătate a anilor 1960, stația de autobuz de la capătul străzii a fost numită „Stroyploshchadka (Mosstroy No. 2)” [2] . În 1974, stația de metrou Kaluzhskaya a fost deschisă pe stradă . Majoritatea clădirilor cu cinci etaje din trimestrul 38 al Sud-Vestului au fost demolate în 2000-2008, iar în locul lor se construiesc noi ansambluri rezidențiale.

Clădiri și structuri notabile

Pe partea ciudată:

Pe partea egală:

Monument militar

Transport

Stațiile de metrou "Kaluzhskaya" și "Vorontsovskaya" sunt în imediata apropiere a străzii, precum și stațiile "Novatorskaya" și "Zyuzino" sunt mai aproape de capetele străzii. Autobuzele
trec de-a lungul străzii : 1, 41, 224, 235, 246, 273, 404, 642, 661, 699, 938, e12, m84, m90, s13, s163.

Note

  1. ↑ Străzile Moscovei. nume vechi și noi. M., 2003. S. 208.
  2. ↑ Istoricul rutei nr. 41 pe site-ul Moscow Bus . Consultat la 5 septembrie 2008. Arhivat din original pe 4 iulie 2008.
  3. ↑ Igor Vladimirovici Torgov // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].
  4. ↑ Vladimir Alexandrovici Strunnikov // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].
  5. ↑ Shvyryov Vladimir Sergeevich // Enciclopedia Moscovei. / Ch. ed. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Fețele Moscovei : [în 6 cărți].

Link -uri