Strada Surganova (Minsk)

strada Surganova
Strada Surganava

Secțiunea dintre străzile Yakub Kolas și Kuzma Chorny, casele 20, 24, 26, 28, 30 sunt vizibile
informatii generale
Țară Bielorusia
Oraș Minsk
Zonă Pervomaisky , sovietic
lungime 2,75 km
Subteran Prima linie a metroului Minsk logo.svg  Academia de Științe
Nume anterioare Bohdan Khmelnitsky, Tipografic
Nume în onoare Fedor Anisimovici Surganov
Cod poștal 220012, 220013, 220040, 220072, 220100 [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Surganova ( belarusă: Vulitsa Surganava ) este o stradă din Minsk (în cartierele Pervomaisky și Sovetsky), una dintre cele mai importante artere de transport ale orașului. Numit după muncitorul subteran și președintele Consiliului Suprem al BSSR Fiodor Surganov .

Descriere

Strada începe la intersecția străzilor Akademicheskaya și Platonov lângă Grădina Botanică , orientându-se strict spre nord. După 350 de metri, strada deviază ușor spre nord-vest, la intersecțiile cu Bulevardul Independenței și strada Kuzma Chorny deviază mai departe spre nord-vest de două ori. La intersecția cu strada Yakub, Kolas se deplasează câțiva metri spre vest, păstrând aceeași direcție. Mai departe, strada Surganov se intersectează cu străzile Kuibyshev - Leonid Beda și se termină cu intersecția cu strada Maxim Bogdanovich din Piața Bangalore . Continuarea străzii spre vest este strada Orlovskaya . La începutul anilor 1980, strada a continuat câteva sute de metri mai spre vest, până la intersecția cu strada Lily Karastoyanova [2] .

Istorie

Strada este situată la nord-est de centrul orașului Minsk, până la începutul secolului al XX-lea nu a existat o clădire obișnuită aici. Primele clădiri de pe stradă au apărut la sfârșitul anilor 1920, până în 1932 o cale ferată cu ecartament îngust a funcționat pentru a livra turbă la prima centrală a orașului [2] . Una dintre primele clădiri capitale a fost Casa de Presă constructivistă de la colțul dintre Surganov și Sovetskaya (acum Bulevardul Independenței ), construită în 1935 [3] [2] .

Secțiunea de la vest până la strada Yakub Kolas a fost numită strada Bogdan Khmelnitsky (în prezent este paralelă cu strada Surganova în unele tronsoane), cealaltă parte a străzii moderne era cunoscută drept tipografic [2] . Rebotezat în cinstea clandestinului, partidului și omului de stat Fiodor Anisimovici Surganov în 1977 [2] .

Dezvoltarea activă a tronsonului de la strada Yakub Kolas până la Maxim Bogdanovich a început la începutul anilor 1970 [4] [2] . La sfârșitul anilor 1970, casele cu studiourile speciale nr. 42 (cunoscute ca „Casa Artiștilor” și „Casa Oamenilor de Știință” au fost construite conform unui proiect individual - apartamentele au fost primite nu numai de artiști, ci și de profesorii din apropiere. Institutul Politehnic Belarus ) și Nr 44 [5 ] [6] [4] . În 1980, la intersecția cu strada Beda, a fost deschis un mare magazin de timp „Riga” (arhitecții E. Dyatlov, A. Jheldakov), după care cartierul a primit un nume neoficial [4] . Din 1979, construcția cartierului dintre străzile Gorki (acum Bogdanovich), Nekrasov , Beda și Surganov a început cu case cu panouri mari din seriile M-464, M111-90 și M-335. Pe strada Surganova, folosind serii standard de clădiri rezidențiale, au fost create compoziții cu un număr variabil de etaje cu mai multe accente înalte (16 etaje) (arhitecții L. Klitsunova, M. Shavelzon, N. Obukhova), obiecte sociale, culturale și casnice. au fost amplasate în incinta alăturată [4] .

La începutul anilor 1980, au intenționat să transforme strada Surganova într-o autostradă cu trafic continuu și să construiască un tunel auto sub Leninsky Prospekt (acum Independence Avenue) [2] .

Starea actuală

Multă vreme, pe latura impară de la intersecția cu strada Yakub Kolas până la Piața Bangalore, a existat un spațiu neamenajat de aproximativ 100 m lățime, unde au rămas o vreme case din sectorul privat [4] . În anii 1990 - 2000, acolo au fost construite centre comerciale și de afaceri „NLO”, „Surganova 41”, „Europa”, „Zebra”, filiala 514 a Belarusbank , centrul medical „Nordin”, restaurantul McDonald’s .

Ultima casă în ordine pe partea impară este nr. 63 (McDonald's), pe partea pară - nr. 88 [7] .

Clădiri principale

începutul străzii intersecție cu Independence Avenue a doua jumătate a străzii

Transport

Întrucât strada face parte din al doilea inel de transport, există un trafic intens de transport public pe toată lungimea sa.

La intersecția cu Independence Avenue se află stația de metrou Akademiya Nauk , una dintre cele mai aglomerate din metroul Minsk . Pe Bangalore Square este planificată construcția unei stații de pe linia a treia de metrou . Pe termen lung, pe sub ea va trece a patra linie de metrou pe toată lungimea străzii Surganova, deși se ia în considerare și posibilitatea construirii acestui segment anume în paralel cu construcția unei noi linii a celei de-a treia linii. Numărul de stații ale celei de-a patra linii de pe stradă este neclar: pe unele scheme ale designerilor, nu există o stație la intersecția cu strada Yakub Kolas [9] .

Din august 2019, rutele de transport public urmează direct de-a lungul străzii:

Rutele de troleibuz 33, 34, 55, 92 și autobuzul 76e trec pe toată strada. În plus, stațiile din apropierea pieței Bangalore sunt punctul terminus pentru mai multe rute de navetiști. Mai multe taxiuri urbane urmează, de asemenea, strada. Mai multe rute de transport public urmează străzi perpendiculare, inclusiv o linie de tramvai care circulă de-a lungul străzii Yakub Kolas.

Note

  1. ↑ Director de adrese . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 17 ianuarie 2018.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 strada Surganova // Minsk. Carte de referință enciclopedică. a 2-a ed. - Mn. : Enciclopedia sovietică din Belarus, 1983. - S. 387.
  3. ↑ Casa Presei // Minsk. Carte de referință enciclopedică. a 2-a ed. - Mn. : Enciclopedia sovietică din Belarus, 1983. - P. 159.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Districte, sferturi: istoria zonei rezidențiale a supermarketului Riga . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 30 aprilie 2019.
  5. ↑ Fără capăt și margine: de aproape trei ani „Casa Artiștilor” trece printr-o revizie majoră - fisuri în apartamente, ferestre fără reflux și iad în curte . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 3 august 2019.
  6. ↑ Casele Artiștilor: „Războiul pentru acest loc unic durează de 10 ani” . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 3 august 2019.
  7. ↑ Strada Surganova (link inaccesibil) . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 3 august 2019. 
  8. ↑ Carte academică // Minsk. Carte de referință enciclopedică. a 2-a ed. - Mn. : Enciclopedia sovietică din Belarus, 1983. - S. 387.
  9. ↑ Unele stații ale liniei a 4-a a metroului Minsk pot fi construite mai devreme decât secțiunea de linie a 3-a . Preluat la 3 august 2019. Arhivat din original la 3 august 2019.

Link