| Wolfgang Ulrich | |
|---|---|
| limba germana Wolfgang Ullrich | |
| Data nașterii | 27 august 1950 (72 de ani) |
| Locul nașterii | |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Wolfgang Ulrich ( în germană: Wolfgang Ullrich ; născut la 27 august 1950 , Viena ) este fostul șef al Audi Motorsport, divizia de sport a producătorului auto german Audi din noiembrie 1993. Sub conducerea sa, echipa Audi a câștigat 24 de ore de la Le Mans de treisprezece ori: în 2000-2002, 2004-2008 și 2010-2014 [1] .
A studiat inginerie auto la Viena . Ulrich este doctor în științe tehnice.
După ce și-a terminat studiile, a venit să lucreze pentru Steyr-Daimler-Puch , dar, dorind să-și atragă sportul cu motor, a fost contactat de reprezentanții Renault Sport și i-a oferit un loc de muncă în echipa lor de Formula 1 . La scurt timp după aceea, Renault Sport și-a retras oferta din cauza constrângerilor bugetare impuse de compania-mamă. În cele din urmă, s-a alăturat Porsche pentru a lucra la proiectul de motor TAG , iar după plecarea producătorului german din Formula 1 la sfârșitul anului 1987, a continuat să lucreze la motoare de serie. În toamna anului 1993, pe când era la Gillet , Herbert Demel, fost coleg de universitate și director de competiție la Audi Sport, l-a contactat și l-a întrebat dacă dorește să-l înlocuiască în birou. Ulrich a fost imediat de acord.
Din 1993, Ulrich este șeful departamentului de sport și dezvoltare specială al Audi [2] . În acest rol, el este responsabil pentru multe proiecte Audi Sport, cum ar fi reglementarea Audi A4 Super Touring, prototipul Audi R18 la Le Mans , Audi RS5 DTMși dezvoltarea unui motor diesel hibrid. Din 2009, el este responsabil pentru dezvoltarea „ Audi R8 ”.
În noiembrie 2015, Ulrich și-a prelungit contractul, permițându-i să rămână în postul său după ce a împlinit 67 de ani în 2017. Politica Grupului Volkswagen este ca toți angajații, cu excepția managementului superior, trebuie să se pensioneze la vârsta de 65 de ani [3] .
De când Ulrich a preluat funcția de șef al Audi Sport în noiembrie 1993, sub conducerea sa, firma a obținut numeroase succese în Superturism , 13 victorii la 24 de ore de la Le Mans , precum și șapte titluri de șofer DTM și patru titluri de constructori DTM.