Ulyanovsk-Vostochny (zonă economică specială)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 iunie 2019; verificările necesită 22 de modificări .
JSC Port Zona Economică Specială Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk)
Tip de companie de stat
Baza 2009
Cifre cheie

Barabanov Oleg Vladimirovici (director general),

Edel Igor Olegovich (Președintele Consiliului de Administrație).
Site-ul web ulsez.com

Zona economică specială „Ulyanovsk” este singura zonă economică specială aeroportuară din Rusia [1] , stabilită în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 30 decembrie 2009 N 1163 [2] și Acordul din 30 ianuarie, 2010 N 1102-OS / D25 pe teritoriul formațiunii municipale „Districtul Cherdaklinsky” din regiunea Ulyanovsk, adiacent aeroportului internațional „ Ulianovsk-Vostochny ”. Compania de administrare este PSEZ Ulyanovsk JSC.

Istorie

Istoria lui Ulyanovsk ca centru de aviație al Rusiei datează de la mijlocul anilor șaptezeci ai secolului trecut, când, pentru producția unui nou avion de transport militar unic An-124, proiectat la biroul de proiectare numit după. Antonova O.K., a fost nevoie de construcția aceleiași noi și unice fabrici de aviație. La 16 aprilie 1975, a fost emis Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS privind construcția unui complex de aviație pentru producția de avioane cu caroserie mare în apropierea orașului Ulyanovsk, iar la 28 aprilie. , 1975, ministrul industriei aviatice al URSS P. V. Dementiev a semnat un ordin privind construirea la Ulyanovsk a unui complex de trei fabrici - construcții de aeronave, agregate și instrumente. [3] Planurile au inclus, de asemenea, crearea unei fabrici de mașini-unelte, fabrici pentru producția de motoare de avioane și bunuri de larg consum, precum și o filială a TsAGI , inclusiv tuneluri uriașe de vânt.
Construcția viitorului gigant aeronautic, desfășurat pe malul stâng al Volgăi, a fost uimitoare prin amploarea, designul industrial și arhitectural. S-au desfășurat lucrări în multe domenii globale. În același timp, se construia o fabrică și o uriașă zonă rezidențială. A existat o recrutare continuă a personalului din toată țara, precum și pregătirea și pregătirea avansată a acestora la întreprinderile conexe ale URSS. Instituțiile de învățământ de specialitate superioare și secundare din Ulyanovsk, precum și Centrul de pregătire construit în noul oraș, școala tehnică de aviație și liceul, apoi institutul, au efectuat instruire intensivă pentru construcția de avioane.
Au fost construite aeronavele și fabricile de agregate, dar construcția fabricii de instrumente a fost oprită de la bun început, iar filiala TsAGI și uzina de motoare nici nu au început să fie construite din cauza prăbușirii URSS și a crizei ulterioare. în economia rusă. Cu toate acestea, acum soluțiile stabilite de managerii și inginerii sovietici continuă să fie implementate la Ulyanovsk. În iunie 2008, regiunea Ulyanovsk a devenit unul dintre câștigătorii concursului pentru dreptul de a crea o zonă economică specială portuară în regiune. În total, 17 regiuni au participat la competiția organizată de Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse. Câștigând competiția pentru crearea aeroportului, SEZ de aviație din regiunea Ulyanovsk a permis:

Ca urmare a competiției, la 30 decembrie 2009, pe baza aeroportului internațional „Ulyanovsk-Vostochny”, a fost creată o zonă economică specială (SEZ). În septembrie 2010, o filială a zonelor economice speciale OAO din regiunea Ulyanovsk a fost înființată ca companie de gestionare a SEZ. În septembrie 2010, o filială a zonelor economice speciale OAO din regiunea Ulyanovsk a fost înființată ca companie de gestionare a SEZ.
În cadrul celui de-al 10-lea Salon internațional de aviație și spațiu MAKS-2011, pe 17 august, ministrul dezvoltării economice al Federației Ruse, Elvira Nabiullina, a prezentat certificate de înregistrare primilor trei rezidenți ai ZES: Volga-Dnepr Technics Ulyanovsk, Vityaz Aviation Plant și FL Technics Ulyanovsk.
Pe 21 august 2013 a început construcția infrastructurii SEZ.
La 26 septembrie 2013, a fost semnat Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 849, conform căruia 6.953 milioane de ruble suplimentare din bugetul federal și cel puțin 3.980 milioane de ruble din bugetul regional au fost alocate pentru crearea infrastructurii. a ZES. [4] [5]
Pe 4 aprilie 2014, proiectul SEZ a fost prezentat primului ministru al Federației Ruse D. A. Medvedev în timpul vizitei sale la Ulyanovsk. [6]

La 26 august 2014, a fost înregistrată societatea pe acțiuni Port Special Economic Zone Ulyanovsk (JSC PSEZ Ulyanovsk). Fondatorii societății pe acțiuni înființate au fost Special Economic Zones JSC și Ulyanovsk Region Development Corporation JSC. 

Caracteristicile ZES

Zona economică specială portuară „Ulyanovsk” este situată în districtul Cherdaklinsky din regiunea Ulyanovsk.

Suprafața totală a ZES Ulyanovsk este de 433 de hectare.

Toate tipurile de infrastructură de transport sunt disponibile în SEZ „Ulyanovsk” și există o oportunitate de reexport de mărfuri: teritoriul SEZ este adiacent aeroportului, conectat la platforma aviației printr-o cale de rulare și există, de asemenea, o cale de rulare. cale ferată și o autostradă în apropiere cu o ieșire către autostrada federală.

SEZ „Ulyanovsk” este o SEZ efectivă, conform raportului [7] al Ministerului Dezvoltării Economice al Federației Ruse privind rezultatele funcționării zonelor economice speciale pentru 2020 și pentru perioada de la începutul SEZ. Valoarea indicatorului EOEZ SEZ în regiunea Ulyanovsk

pentru 2020 a fost de 100%.

Parcul industrial „Platforma”, care face parte din ZES „Ulyanovsk”, este acreditat de Ministerul Industriei al Federației Ruse și a fost testat pentru conformitatea cu cerințele pentru parcurile industriale și companiile de gestionare a parcurilor industriale pentru a aplica stimulente. măsuri pentru acestea în sectorul industrial, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 04 august 2015 nr. 794 „Cu privire la parcurile industriale (industriale) și companiile de administrare a parcurilor industriale (industriale)”.

Activități

Domeniile prioritare pentru dezvoltarea ZES sunt:

Condiții oferite investitorilor

Pe teritoriul ZES au fost create condiții de afaceri atractive, care permit reducerea costurilor investitorilor pentru implementarea proiectelor cu până la 90%:

1. Infrastructură gata făcută și conectare la rețelele electrice în detrimentul bugetelor Federației Ruse și ale regiunii Ulyanovsk.

2. Beneficii fiscale și vamale:

3. Productie finita, spatiu depozit si birou de inchiriat.

4. Terenuri la pret preferential pentru construirea de ansambluri industriale proprii, de depozitare.

5. Suport administrativ complet în toate etapele dezvoltării proiectului.

6. Acces la orice fel de infrastructură de transport.


Accesibilitatea transporturilor

Rezidenți

Rezidenți actuali

În ZEE Ulyanovsk sunt înregistrați 44 de rezidenți, inclusiv investitori străini (Germania, China, Coreea de Sud, Suedia, India). Principalele activități ale companiilor rezidente sunt producția, logistica, comerțul cu ridicata, întreținerea și repararea aeronavelor:

Note

  1. SA „SEZ” --> . Data accesului: 18 iunie 2014. Arhivat din original la 29 mai 2014.
  2. Decretul Guvernului Federației Ruse N 1163 --> . Consultat la 18 iunie 2014. Arhivat din original pe 27 iunie 2015.
  3. Repere în istorie --> . Preluat la 23 iunie 2014. Arhivat din original la 5 august 2014.
  4. Ziar rusesc. Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 849 din 26.03.2013--> . Consultat la 18 iunie 2014. Arhivat din original pe 29 iunie 2015.
  5. Ziar rusesc. Adăugați miliarde --> . Consultat la 23 iunie 2014. Arhivat din original la 2 aprilie 2017.
  6. Canalul Unu --> . Consultat la 23 iunie 2014. Arhivat din original pe 18 iunie 2014.
  7. Raport privind rezultatele funcționării zonelor economice speciale pentru anul 2020 și pentru perioada de la începutul funcționării zonelor economice speciale | Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse . www.economy.gov.ru _ Preluat la 29 iulie 2021. Arhivat din original la 17 februarie 2022.

Literatură

Link -uri

Categorie:Zone Economice Speciale