Thaddeus Bellingshausen (navă)

Thaddeus Bellingshausen
Serviciu
 Rusia
Clasa și tipul navei vas de cercetare
Organizare GS URSS →
GS Rusia
Producător Şantierul naval Szczecin im. Adolf Warski, Szczecin , Polonia
Lansat în apă 1965
Comandat 1965
Retras din Marina 1995
stare Nava de marfă și pasageri Omega (Ucraina), apoi Comore Omega-G „Granada Logistic”, casată în 2012
Principalele caracteristici
Deplasare 3090 t
Lungime 89,7 m
Lăţime 13 m
Proiect 4,75 m
Motoare 2 motoare diesel Zgoda-Sulzer 8TD-48
Putere 2 x 2400 CP
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 16,3 noduri
raza de croazieră 8.800 mile (11.000 mile)
Echipajul 70
Capacitate de pasageri 26 (expediție)

Nava de cercetare oceanografică „Thaddeus Bellingshausen”  - construită conform proiectului 850 în orașul Szczecin la șantierul naval „Stochnia Szczecinska im. Adolf Warsky" în 1965, numărul de serie 850/6. Prima navă care a vizitat Polul Sud Magnetic

Serviciu

Nava oceanografică de expediție „Thaddeus Bellingshausen” poartă numele descoperitorului Antarcticii F. F. Bellingshausen . A fost a șasea navă din proiectul 850 de nave de cercetare hidrografică. A fost construit la șantierul naval „Stochnia Shchecinska numit după. Adolf Warsky "( Szczecin ) 30 noiembrie 1965, număr de serie 850/6. Nava a fost inclusă în divizia separată de 176 de nave de cercetare oceanografică. [unu]

Explorarea bazinului mediteranean

OIS „Thaddeus Bellingshausen” a fost folosit pentru a conduce o operațiune de recunoaștere navală în Marea Mediterană. La începutul lui mai 1967, OIS Thaddeus Bellingshausen a explorat coasta Mării Marmara, Egee și estul Mării Mediterane. Ca echipaj științific, pe navă se afla un grup de generali, amirali și ofițeri ai Statului Major General, Districtului Militar Odesa și Flotei Mării Negre. Pe baza materialelor colectate în cadrul acestei campanii s-a construit o strategie pentru pregătirea operațională a trupelor, flotei și aviației în direcția Sud-Vest. [2]

După această campanie, nava a continuat să îndeplinească sarcini în Marea Mediterană. Se știe despre situația de urgență din 26 mai 1975 la ieșirea din Golful Mersa Matruh . [3]

Expediție 1982-1983

La 2 decembrie 1982, două nave de cercetare oceanografică „ Amiral Vladimirsky ” și „Thaddeus Bellingshausen” au pornit de-a lungul traseului expediției rusești în Antarctica pe sloops „ Vostok ” și „ Mirny ” (1819-1821). Sarcina principală a expediției a fost să studieze zonele puțin studiate ale oceanelor care se învecinează cu Antarctica , să obțină date noi și să corecteze hărțile maritime existente, direcțiile de navigație și ajutoarele de navigație. A existat și un scop politic: repetarea rutei de navigație pe sloop-urile „Vostok” și „Mirny” trebuia să reamintească lumii întregi prioritatea Rusiei în descoperirea celui de-al șaselea continent al planetei.

În cursul unor studii oceanologice complexe, s-au obținut noi date despre topografia fundului, despre temperatura și salinitatea apei de mare, curenții, solurile și elementele meteorologice. Una dintre cele mai serioase descoperiri au fost rezultatele măsurătorilor așa-numitului curent circumpolar . [patru]

Au fost descoperite 178 de munți și dealuri, poziția a 13 insule din Oceanul de Sud a fost clarificată . Printre acestea se numără insulele Beaufort, Bounty, Antipodes, Beauvais, Franklin, Scott, Peter I și altele. Absența insulelor Terra Nova a fost dovedită. Poziția Polului Sud Magnetic a fost determinată pentru prima dată după deplasarea acestuia de pe continent la Marea D'Urville , ceea ce are o mare importanță teoretică și practică. Timp de 147 de zile, au fost parcurse peste 33 de mii de mile, dintre care 13 mii au fost în gheață și aisberguri, în timp ce amiralul Vladimirsky din strâmtoarea McMurdo a atins latitudinea 78° 15′, cel mai sudic punct la care au ajuns navele interne. Circumnavigația Antarctică s-a încheiat la 27 aprilie 1983.

Sfârșitul serviciului În 1995, OIC Thaddeus Bellingshausen a fost dezafectat și vândut unei companii private ucrainene.

21 iunie a fost tăiată în metal în Turcia.

Literatură

Note

  1. 1 2 3 Nava oceanografică expediționară „Thaddeus Bellingshausen” a Flotei Mării Negre (Carte de navă). Flota Mării Negre . Preluat la 6 februarie 2020. Arhivat din original la 5 februarie 2020.
  2. Aterizarea în Strâmtoarea Mării Negre . Istorie alternativă (12 februarie 2017). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 5 februarie 2020.
  3. Accidente de nave auxiliare (Partea 1) . - „Atingerea solului de către nava oceanografică expediționară” Thaddeus Bellingshausen „la 26 mai 1975”. Preluat la 6 februarie 2020. Arhivat din original la 8 mai 2021.
  4. Pe 2 decembrie 1982, expediția în Antarctica a Marinei a început pe traseul primei expediții rusești în Antarctica (cu referire la Zvezda TC). Rambler/știri (2 decembrie 2017). Data accesului: 6 februarie 2020.

Link -uri