Fleishman, Alexei Dementievici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 5 martie 2016; verificările necesită 7 modificări .
Alexei Dementievici Fleishman
Data nașterii 29 iulie 1917( 29.07.1917 )
Locul nașterii
Data mortii 1 iunie 2006 (în vârstă de 88 de ani)( 01-06-2006 )
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1939-1957
Rang Locotenent superior al Forțelor Aeriene URSS
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul lui Alexandru Nevski Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
gradul Ordinului Războiului Patriotic Ordinul Stelei Roșii
Retras

Aleksey Dementievich Fleishman (29 iulie 1917 - 1 iunie 2006) - comandant adjunct de escadrilă al Regimentului 4 Aviație de Luptă din Divizia 287 Aviație de Luptă a Armatei 4 Aeriene a Frontului Caucazian de Nord, locotenent superior. Erou al Uniunii Sovietice .

Biografie

Născut la 29 iulie 1917 în satul Grishkovtsy , acum districtul Berdichevsky , regiunea Jytomyr , într-o familie de clasă muncitoare. A absolvit școala rutieră. A lucrat ca mecanic auto în Zhytomyr.

În martie 1939 a fost înrolat în Armata Roșie . În 1940 a absolvit Școala Militară de Piloți din Odesa, numită după P. D. Osipenko. În luptele Marelui Război Patriotic din iunie 1941. A luptat pe fronturile de sud-vest, Bryansk, Stalingrad și nordul Caucaziei.

La 6 mai 1943, comandantul adjunct al escadrilei, locotenentul senior A. D. Fleishman, a primit un ordin de la comandantul regimentului de a decola imediat zece avioane, care ar trebui să acopere trupele noastre în zona satului Krymskaya. Germanii aruncă acolo un număr mare de avioane pentru a perturba ofensiva unităților noastre. Și apoi avioanele au urlă și s-au rostogolit din adăposturile lor. Curând, s-au ridicat de pe sol și s-au întors în direcția corectă, câștigând rapid altitudine. Chiar și peste teritoriul său, A.D. Fleishman a împărțit grupul în trei verigi. A pilotat el însuși patru avioane. A fost o legătură grevă pentru o luptă cu bombardieri. A doua verigă, formată tot din patru vehicule, ar trebui să acopere întregul grup, urmând ușor spre dreapta. Două avioane de rezervă.

După ce a preluat formația de luptă, un grup de luptători a trecut peste linia frontului. Locotenentul principal a contactat prin radio un reprezentant al Forțelor Aeriene, care a spus că un grup mare de bombardiere inamice vine de la Novorossiysk în zona Krymskaya și că două unități de luptă zăbovesc deja acolo, ceea ce, după toate probabilitățile, le va acoperi peste tot. ţintă.

După ce a primit aceste date, A. D. Fleishman a ordonat imediat grupului să urce până la patru mii de metri și să meargă în zona indicată. Aici este Crimeea. Deasupra ei, sus pe cer, puncte de luptători inamici abia se văd. Ne-au găsit avioanele și s-au dus la întâlnire. Scopul lor era clar: să ne legăm piloții în luptă și să le permitem bombardierelor să-și arunce încărcătura mortală.

Bătălia aeriană a izbucnit. A. D. Fleishman nu a aruncat veriga de atac în atac, economisind muniție pentru bombardieri, care erau pe cale să apară. Dar luptătorii inamici, se pare, au înțeles această manevră și au încercat să impună o luptă pe această legătură anume.

A venit momentul în care locotenentul principal luase deja stick-ul brusc spre el și aruncase mașina într-un viraj. În acest moment, unul dintre luptătorii inamici a făcut un „butoaie” și tocmai a lovit vederea lui A. D. Fleishman. O explozie scurtă, iar avionul inamic se cutremură. A. D. Fleishman a văzut bine cum fascistul a început să cadă și a explodat undeva în dispoziția trupelor sale.

Un nou atac. Unul dintre piloții de rezervă a doborât și o mașină inamică. După ce au pierdut doi luptători, naziștii au început să plece. AD Fleishman și-a dat seama că inamicul rămânea fără combustibil. S-a uitat la instrumente. Mai avea combustibil pentru câteva minute. Și bombardierii încă nu vin. Dacă încă sunt întârziate, atunci sarcina nu va fi finalizată.

Grupul luptătorilor noștri a început să se topească treptat. Au rămas fără combustibil. Rând pe rând, au părăsit formația și s-au dus pe aerodromul lor. Doar A.D. Fleishman a rămas deasupra țintei. Există foarte puțin combustibil. În curând va trebui să se întoarcă. Dar aici sunt bombardierele inamice. Sunt vreo treizeci.

Apoi, locotenentul senior A.D. Fleishman face o viraj de luptă și aruncă mașina într-o scufundare. Naziștii l-au observat pe luptătorul sovietic și au deschis foc puternic din toate tipurile de arme. Dar A.D. Fleishman a intrat în atac din „zona moartă”, și nimic nu l-a amenințat. Naziștii au început să se grăbească și să-și arunce încărcătura oriunde. Nu știau că luptătorul sovietic nu mai avea nici măcar un obuz și un singur glonț, că motorul avionului său ardea prin ultimele picături de benzină.

Atacul a avut succes. Două bombardiere inamice s-au ciocnit într-o panică și, învăluite în fum, au început să cadă. A. D. Fleishman însuși a rămas în mod miraculos intact. Mașina lui a alunecat pe lângă un bombardier german la doar câțiva metri distanță. După ce a făcut o „buclă moartă”, s-a repezit din nou la atac. De data aceasta, restul avioanelor au scăpat și ele de marfă și au început să fugă cu toată puterea.

Când A.D. Fleishman a fost convins că pericolul a trecut, s-a îndreptat spre aerodromul său. Motorul a început deja să dea întreruperi. Locotenentul principal a eliberat stick-ul de control și a început să facă planuri. Deodată mașina s-a cutremurat. Motorul ardea. AD Fleishman aruncă o privire spre dreapta și văzu doi luptători inamici. Unul dintre ei a alunecat pe lângă aeronava în flăcări, pregătindu-se pentru un al doilea atac.

A. D. Fleishman l-a aruncat pe luptător într-o scufundare abruptă, încercând să ajungă la pământ cât mai curând posibil. Fumul și flăcările au izbucnit în carlingă. O nouă lovitură a zguduit avionul, iar A. D. Fleishman a simțit durere în tot corpul. Nu a mai văzut nimic. Cercuri galbene i-au strălucit în ochi. Cu toate acestea, pilotul nu și-a pierdut cunoștința și știa că există o singură cale de ieșire - să sară peste bord. Nu-și amintește cum a tras inelul de eliberare a parașutei, cum a aterizat. M-am trezit la spital. Acolo am aflat despre performanța genială a sarcinii. Piloții fasciști și-au bombardat propriile formațiuni. Nicio bombă nu ne-a lovit.

Nu a trecut mult timp și A. D. Fleishman a apărut din nou în regiment. A primit o nouă aeronavă și a continuat să lupte. În timpul războiului, locotenentul principal A. D. Fleishman a doborât personal 13 avioane inamice și 14 avioane în lupte de grup. Datorită celor 326 de ieșiri ale sale, peste 60 de bătălii aeriene.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 24 august 1943, pentru curajul și curajul arătat în luptele aeriene cu invadatorii naziști, locotenentul principal Alexei Dementievich Fleishman a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul de Lenin și medalia Steaua de Aur .

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial , a continuat să servească în armată. În 1946 a absolvit Academia Militară de Comandă și Navigatori a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . Din 1957, colonelul A.D. Fleishman a fost în rezervă. A locuit în Harkov. A fost lector al societății orașului „Cunoașterea”. Din 1986 până în 1989 a condus Consiliul Veteranilor de Război și Munci din districtul Frunzensky din Harkov, din 1995 până în 1999 - Președinte al Consiliului de Război și Persoane Invalide Militare din Regiunea Harkov .

S-a stins din viață la 1 septembrie 2006. A fost înmormântat la Harkov, la cimitirul nr. 2.

A primit ordinele lui Lenin , Steagul Roșu , Alexandru Nevski , Războiul Patriotic de gradul I și II, Steaua Roșie și medalii.

În orașul Harkov, pe casa în care locuia Eroul a fost instalată o placă comemorativă [1] .

Note

  1. Hulu LLC. Memoria a cinci eroi de război a fost imortalizată în districtul Frunzensky . https://www.city.kharkov.ua/.+ Recuperat la 6 iunie 2019. Arhivat din original pe 3 iunie 2019.

Literatură

Link -uri

Alexei Dementievici Fleishman . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 17 mai 2014.