Fonck, René Paul
| René Paul Fonck | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fr. Rene Paul Fonck | |||||||||
| Data nașterii | 27 martie 1894 | ||||||||
| Locul nașterii |
Solcy-sur-Merte, departamentul Vosges , Franța |
||||||||
| Data mortii | 18 iunie 1953 (59 de ani) | ||||||||
| Un loc al morții | Paris | ||||||||
| Afiliere | Franţa | ||||||||
| Tip de armată | Forțele Aeriene | ||||||||
| Ani de munca |
1914-1918 1937-1940 |
||||||||
| Rang | colonel | ||||||||
| Bătălii/războaie | |||||||||
| Premii și premii |
|
||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Rene Paul Fonck ( fr. René Paul Fonck ; 27 martie 1894 - 18 iunie 1953 ) - Pilot de luptă francez al Primului Război Mondial , cu 75 de avioane inamice doborâte oficial, este asul nr. 1 al Antantei și al doilea as . a întregului război (după germanul Manfred von Richthofen ) .
Biografie
S-a născut la 27 martie 1894 în satul Solcy-sur-Meurthe din departamentul Vosges [1] .
A primit studii de inginer la Școala Națională Superioară de Arte și Meserii.
În ciuda faptului că încă din copilărie a fost interesat de aviație , când a fost chemat la serviciul militar în 1914, a ales specialitatea de inginer militar [2] .
Mai târziu, Fonck s-a răzgândit și s-a înscris la cursuri de zbor, după care în mai 1915 a zburat cu aeronave de observație Caudron timp de aproape doi ani . În această perioadă, el și echipajul său au doborât două avioane inamice.
La 15 aprilie 1917, Fonck a primit o misiune mult așteptată în „escadrila de berze” de luptători de elită ( franceză: Escadrille les Cigognes ) [2] . Acolo a primit deja în mai statutul de as. Până la sfârșitul anului, și-a ridicat scorul personal la 19 victorii și a primit gradul de ofițer.
Fonck a fost mereu în creștere. În 1918, a doborât 56 de adversari doborâți și de două ori a doborât șase avioane pe zi. Până în iulie, Fonck l-a depășit pe legendarul căpitan Georges Guynemer , care, cu 54 de victorii, a rămas asul numărul 1 al Franței pentru o perioadă lungă de timp după moartea sa. În perioada ostilităților, pilotul a doborât 75 de avioane germane, deși el însuși a susținut că au fost 127. În orice caz, aceasta este o realizare remarcabilă, având în vedere că a participat efectiv la lupte aeriene abia în ultimii doi ani de războiul [3] [4] .
După Primul Război Mondial, Fonck a revenit la viața civilă și și-a publicat memoriile de război, Mes Combats, în 1920.
În anii 1920, Fonck l-a convins pe Igor Sikorsky să reconstruiască aeronava Sikorsky S-35 pentru cursa transatlantică pentru Premiul Orteig . Pe 21 septembrie 1926, Fonck s-a prăbușit la decolare, ucigând doi dintre cei trei membri ai echipajului.
În cele din urmă, Fonck a revenit în aviația militară și a urcat la gradul de inspector al forțelor de luptă franceze (1937-1939).
În timpul celui de -al Doilea Război Mondial, Fonck a fost membru al Rezistenței , a fost în strânsă legătură cu liderul său recunoscut Alfred Ortho.
La Paris, Fonck a fost arestat de Gestapo și închis în lagărul de internare de la Drancy .
În 1948 i s-a acordat diploma de rezistență franceză.
După război, Fonck a trăit la Paris, dar a vizitat adesea Lorena .
A murit la 18 iunie 1953 la vârsta de 59 de ani și a fost înmormântat în cimitirul din satul natal, Solcy-sur-Merthe.
Clasamente
- Caporal (Caporal) - 16 iunie 1915
- Sergent (Sergent) - 21 august 1915
- Adjudant - 21 iunie 1916
- Aspirant - 1 martie 1917
- Sublocotenent (sous-locotenent) - 30 noiembrie 1917
- Locotenent - 15 mai 1918
- Căpitan (Capitaine) - 26 iunie 1919
- Comandant - 25 iunie 1935
- Locotenent-colonel (locotenent-colonel) - 4 iulie 1938
- Colonel (Сolonel) - 15 martie 1940
Premii
- Comandant al Ordinului Legiunii de Onoare
- Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare
- medalie militară (Franța)
- Cruce militară (Franța)
- Crucea Militară a Marii Britanii
- Medalie Militară Distinsă (Marea Britanie)
- Cruce militară ( Belgia )
- Medalie de război (Marea Britanie)
Memorie
- În cinstea asului Primului Război Mondial, municipalitatea Parisului a numit în 1956 o stradă din oraș - Bulevardul Rene-Fonck.
- Din 21 iunie 2009, aerodromul orașului Remome poartă numele de Rene-Fonck.
Literatură
- Nikolai Georgievici Bodrikhin. Cei mai buni ași ai secolului XX. - publicație de știință populară. - Moscova: Yauza, EKSMO, 2013. - 26 p. - ISBN 978-5-699-65639-4 .
- Bill Bryson. Vara agitată 1927 . Litri, 2017-10-01. — 616 p. — ISBN 9785040766789 .
- Mes Combats, de Capitaine Fonck, 1920, Edițiile Flammarion, Paris, Franța. În franceză cu cifre.
- Asul de ași, de Capt. Rene Fonck, broșat, 1967. Traducerea în engleză a volumului de mai sus.
- Over the Front, N. Franks și F. Bailey, Grub Street, 1992
- SPAD XII/XIII Asii Primului Război Mondial. Jon Guttman. Editura Osprey, 2002. ISBN. 1841763160, 9781841763163.
- Baron rouge et cigogne blanche, Patrick de Gmeline, Presses De La Cité, 2011, 509 pagini. ISBN. 978-2-258-08601-2.
Note
- ↑ Nikolay Georgievici Bodrikhin. Cei mai buni ași ai secolului XX. - publicație de știință populară. - Moscova: Yauza, EKSMO, 2013. - 26 p. - ISBN 978-5-699-65639-4 .
- ↑ 1 2 Jirokhov M.A. 100 de mari ași ai aviației . - Editura „Veche”, 14-12-2013. — 473 p. — ISBN 9785444472484 . Arhivat pe 10 octombrie 2017 la Wayback Machine
- ↑ Bill Bryson. Vara agitată 1927 . Litri, 2017-10-01. — 616 p. — ISBN 9785040766789 .
- ↑ Totul despre aviație. De la baloane la vehicule de luptă moderne . — Litri, 05-09-2017. — 656 p. — ISBN 9785457438279 . Arhivat pe 10 octombrie 2017 la Wayback Machine