Tracia (autostradă)

Autostrada A1 „Tracia” ( bulg. Autostrada A1 „Trakia” ) sau autostrada tracică este o autostradă din Bulgaria care leagă orașele Sofia (început), Plovdiv și Burgas (sfârșit). Numit după regiunea istorică cu același nume , o parte din care este ocupată de Bulgaria. Lungimea totală este de 360 ​​km, deschiderea oficială a ultimului tronson de drum a avut loc pe 15 iulie 2013 [1] , iar construcția propriu-zisă a fost realizată timp de mai bine de 40 de ani [2] . Autostrada tracică este în prezent prima ca lungime totală din țară: autostrada A2 Hemus are o lungime de 167 km, cu 433 km planificați.

A1 face legătura cu partea de vest a șoselei de centură a Sofia și vă permite să ieșiți rapid de pe autostrăzile A2 „Hemus” și A3 „Lyulin” . În viitor, este posibilă conectarea la autostrada A7 Kalotina și la pasajul nordic Sofia pentru a reduce densitatea traficului în Sofia. La capătul de lângă Burgas , autostrada Tracia face legătura cu A5 Cherno More , ceea ce vă permite să ajungeți rapid la Varna și stațiunile de la Marea Neagră. La kilometrul 169, la intersecția de călătorie Orizovo, există o bifurcație cu acces la A4 „Maritsa” , care leagă autostrada tracică de drumul de peste granița cu Turcia (orașul Kapitan-Andreevo ). Intersecția este situată între Plovdiv și Chirpan , la aproximativ 5 km nord de Pervomai .

Istorie

Construcția drumului a început în 1973. Primii 10 kilometri de la Sofia la Novi Han au fost construiți până în 1978, în 1984 autostrada a fost extinsă până la Plovdiv , al doilea oraș ca mărime din Bulgaria. În 1995, tronsonul de 32 de kilometri dintre Plovdiv și punctul de trecere Plodovitovo a fost finalizat cu sprijin financiar din partea Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare [3] . În 2000, Banca Europeană de Investiții a acordat un împrumut pentru construcția a încă două secțiuni: între nodul de călătorie Orizovo și Stara Zagora și între Karnobat și Burgas . Secțiunea către Staraya Zagora a fost finalizată în 2007, iar partea finală de lângă Burgas a fost pusă în funcțiune cu un an mai devreme.

În 2005, construcția a fost marcată de un contract scandalos între guvernul bulgar și o companie portugheză pe o perioadă de 35 de ani, conform căruia era planificată realizarea unui drum fără operațiuni de licitație de la granița cu Serbia (punctul de control Kalotina-Burgas) [ 4] , dar contractul a fost anulat în 2008, iar tronsonul de la Staraya Zagora până la Karnobat era deja construit cu fonduri din fondurile structurale ale UE .

Din 2009 până în 2010, au fost în curs de negocieri pentru a conecta Staraya Zagora, Novaya Zagora , punctul de trecere Yambol-Vostok și Karnobat. Lungimea totală a acestui drum a fost de 116,8 km. La mijlocul anului 2012 au fost deschise primele tronsoane între aceste orașe, iar pe 15 iulie 2013 s-a deschis ultimul tronson de drum între punctul de trecere Yambol-Vostok și Karnobat [5]

Loturi

congres	km	Destinații	Stat
	0	Soseaua de centură a Sofia , autostrada Tsaregrad	Operat
	5	Lozen , Ravno-Polye	Operat
	5.5	Novi Khan	Operat
	24.4	Vakarel	Operat
	35.2	Ihtiman - nord	Operat
	47.2	Ihtiman - sud, Kostenets	Operat
	61,7	Vetren	Operat
	70	Tserovo , Velingrad	Operat
	80,8	Kalugerovo , Dinkata	Operat
	91	Pazardzhik , Panagyurishte	Operat
	113	Tsalapitsa , Uniune	Operat
	120	Plovdiv - vest, Pamporovo (în și dinspre vest)	Operat
	122	Plovdiv - est, Pamporovo (în și dinspre est)	Operat
	127	Plovdiv - nord	Operat
	134	Plovdiv -est	Operat
	151	Belozem	Operat
	166	Ziua Mai (numai din vest)	Operat
	169	( Haskovo / Dimitrovgrad ; Istanbul )	Operat
	175	Chirpan	Operat
	185	Chirpan	Operat
	209	Stara Zagora E 85	Operat
	240	Nova Zagora	Operat
	276	Yambol -vest	Operat
	283	Zona de recreere, Kabile	Operat
	290	Yambol -est	Operat
	326	Karnobat	Operat
	352	Bolgarovo , câmp petrolier Burgas	Operat
	360	Burgas , Vetren E 87	Operat

Galerie

• Teren lângă Nova Zagora

• Teren lângă satul Vakarel

• Sectiunea Vakarel - Panagyurishte

• Teren lângă Burgas

Note

1. ↑ Bulgaria deschide luni prima sa autostradă finalizată Trakiya  (15 iulie 2013). Arhivat din original pe 7 aprilie 2019. Preluat la 31 martie 2016.
2. ↑ Prima autostradă complet realizată din Bulgaria a fost deschisă pe 15 iulie Arhivată pe 23 martie 2016 la Wayback Machine  
3. ↑ PM VIDENOV DESCHISĂ SECȚIUNEA DE 32 KM AL AUTOStrăzii TRAKIA  (17 noiembrie 1995). Arhivat din original pe 16 martie 2016. Preluat la 11 mai 2014.
4. ↑ Atacul comestibil Nova asupra concesiunii de pe Trakia  (bulgară)  (4 aprilie 2006). Arhivat din original pe 4 martie 2016. Preluat la 11 mai 2014.
5. ↑ „Trakia” - parvata tsyala a autostrăzii către Bulgaria . Arhivat din original pe 13 mai 2014. Preluat la 31 martie 2016.