Schall, Franz

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 septembrie 2020; verificarea necesită 1 editare .
Franz Schall
Franz Schall
Data nașterii 1 iunie 1918( 01.06.1918 )
Locul nașterii Graz
Data mortii 10 aprilie 1945 (26 de ani)( 10.04.1945 )
Un loc al morții Parchim
Afiliere  Germania nazistă (până în 1945)
Tip de armată Luftwaffe
Ani de munca 1938-aprilie 1945
Rang Hauptmann (Luftwaffe)
Parte JG 52
a poruncit JG 52 , JG 7
Bătălii/războaie

Al doilea razboi mondial

Premii și premii
Cruce de Fier clasa a II-a Cruce de Fier clasa I Panglică a Crucii de Cavaler a Crucii de Fier.svg
DEU DK Gold BAR.png

Franz Schall ( în germană:  Franz Schall ; 1 iunie 1918, Graz - 10 aprilie 1945, Parchim ) a fost un pilot as al Luftwaffe german al celui de -al Doilea Război Mondial .

Franz Schall este unul dintre cei mai de succes piloți Luftwaffe, cu 137 de victorii aeriene în 550 de ieșiri. Unul dintre primii care a zburat cu un avion de luptă Messerschmitt Me.262 .

Biografie

După Anschluss -ul Austriei din 1938, Franz Schall s-a oferit voluntar pentru Luftwaffe și a servit inițial ca trăgător al bateriei de apărare aeriană . În 1940 s-a transferat la aviația de luptă și a început pregătirea ca pilot în septembrie 1941. A terminat pregătirea de zbor în februarie 1943.

Locotenentul Schall a fost trimis pe Frontul de Est și repartizat în Escadrila a 3-a a aripii 52 de luptă (JG 52-), care avea apoi sediul în zona Kursk . 6 mai 1943 a obținut prima sa victorie asupra luptătorului sovietic La-5 .

În 1943, în timpul bătăliilor de lângă Kursk, a câștigat mai multe victorii aeriene. Apoi a luptat pe capul de pod Kuban de pe coasta Mării Negre. Până la sfârșitul anului, câștigase deja 26 de victorii. Până la 19 aprilie 1944, în timpul retragerii germane prin Ucraina în România, a avut 40 de victorii în contul său, 50 de victorii la 17 mai și 60 de avioane inamice doborâte la 4 iunie 1944.

La 11 august, a fost numit comandantul Escadrilei 3, Escadrila 52 de luptă , cu sediul în Cracovia . S-a luptat în sudul Poloniei. Aceasta a fost cea mai productivă perioadă a sa din al Doilea Război Mondial, când Schall și piloții săi au obținut mai multe victorii pe zi: trei pe 12 august (74-76 victorii personale), încă trei pe 24 august (79-81 victorii personale), unsprezece - august 26 (83-93 victorii personale), inclusiv șase avioane de atac Il-2 , treisprezece pe 31 august (97-109 victorii personale), inclusiv unsprezece Il-2 sovietic . Încertitudinea bătăliilor aeriene este evidențiată de faptul că Schall însuși a fost doborât de patru ori în această perioadă, inclusiv aterizarea de urgență în spatele trupelor sovietice.

La începutul lui septembrie 1944, a avut 116 victorii la credit. A fost transferat la o nouă unitate Luftwaffe echipată cu avioane de luptă, Team Nowotny , numită după comandantul acesteia, Walter Nowotny , la acea vreme primul pilot din lume care a obținut 250 de victorii. În timp ce slujea în Comandamentul Novotny, el a testat și a evaluat tactica de luptă a unui nou luptător - Messerschmitt Me.262 . În timpul testării acestor aeronave au apărut o serie de probleme, iar în prima lună de zboruri de probă aproape jumătate din aeronave au fost avariate sau distruse în urma unor accidente. 2 octombrie 1944, din cauza unui incendiu la motorul aeronavei, comandantul acesteia a murit. Locotenentul Schall a fost numit să-l înlocuiască în funcția de comandant al unității. O săptămână mai târziu, pe 10 octombrie, i s-a acordat Crucea de Cavaler cu insigna pentru 117 victorii aeriene.

În dimineața zilei de 8 noiembrie 1944, pilotul a doborât 3 Mustang-uri P-51 nord- americane ale forțelor aeriene americane , care escortau bombardiere, dar avionul său s-a prăbușit. În timpul unei încercări de a ajunge la aerodromul de la Bramsha , el a fost atacat de un avion de luptă american Mustang, care a avariat grav Me 262 A-1a al lui Schall. Pilotul a sărit cu o parașută .

La sfârșitul războiului, pe 22 martie 1945, a doborât un Yak-9 , pilotat de un pilot sovietic, probabil L. I. Sivko de la 812 IAP . Aceasta a fost prima victorie asupra unui pilot sovietic obținută într-un avion de luptă german Me 262.

Pe 10 aprilie 1945, Schall a doborât un alt Mustang american. Era 137 și ultima sa victorie aeriană. Apoi a încercat să facă o aterizare de urgență pe aerodromul din Parchim. La aterizare, avionul lui Schall a intrat într-o pâlnie dintr-o bombă aeriană și a explodat. Pilotul este mort.

Franz Schall a obținut 137 de victorii aeriene în timpul a 550 de ieșiri, majoritatea pe Frontul de Est (doborât personal 61 de avioane de atac Il-2). 14 victorii pe frontul de vest, zburând pe Messerschmitt Me.262 .

Premii

Link -uri