Francis, James

James Francis
Engleză  James Bicheno Francis
Data nașterii 18 mai 1815( 1815-05-18 )
Locul nașterii South Lee , Oxfordshire , Anglia , Marea Britanie
Data mortii 18 septembrie 1892 (77 de ani)( 1892-09-18 )
Un loc al morții Lowell , Massachusetts , SUA
Țară STATELE UNITE ALE AMERICII
Sfera științifică inginer , inventator
Premii și premii membru al Academiei Americane de Arte și Științe
Autograf
 Fișiere media la Wikimedia Commons

James Francis ( ing.  James Bicheno Francis , 18 septembrie 1815, South Lee , Oxfordshire , Marea Britanie , - 18 septembrie 1892, Lowell , SUA ) a fost un inginer și inventator hidraulic american . În 1847, el a propus proiectarea unei turbine hidraulice cu pale cu alimentare externă cu apă a rotorului. Îmbunătățirea sa a condus la crearea turbinelor radiale-axiale moderne de mare putere , acestea fiind adesea numite turbine Francis.

Biografie

Născut în Anglia. Și-a început cariera la vârsta de 14 ani ca ucenic cu tatăl său pe calea ferată. De asemenea, a lucrat la o fabrică din Țara Galilor de Sud . La 18 ani, a decis să emigreze în Statele Unite. S -a mutat la Stonington, acum în New London County, Connecticut . A lucrat ca asistent al inginerului de cale ferată George Washington Whistler pe calea ferată New York  - New Haven .  Un an mai târziu, Francis s-a mutat împreună cu șeful său la Lowell, Massachusetts, pentru a lucra pentru compania Proprietors of Locks and Canals , unde a început să lucreze ca desenator la vârsta de 19 ani, iar șeful său a devenit inginer șef.  

Câțiva ani mai târziu, șeful lui Francis, George Whistler , a mers în Imperiul Rus pentru a construi un drum. Înainte de a pleca, Whistler l-a numit pe Francis ca inginer șef al companiei și i-a vândut casa lui de pe Worthen Street. În același 1837, Francis s-a căsătorit cu Sarah Brownell (ing. Sarah W. Brownell).

În calitate de inginer șef și manager al companiei, Francis a fost responsabil pentru îmbunătățirea sistemului Lowell de canal de energie Merrimack River și Pawtucket Gateho . Apa canalului era folosită de fabricile din Lowell și canalele funcționau în acel moment la limita lor. Munca lui Francis a îmbunătățit performanța sistemului de canale și, astfel, a dezvoltat în continuare industria în orașul Lowell.  

În timp ce lucra la îmbunătățirea sistemului de canale de la Lowell, Francis a preluat, de asemenea, slujbe de aprovizionare cu apă în alte părți ale țării. Când a apărut nevoia de a îmbunătăți alimentarea cu apă a orașului New York, Francis a fost consultant în construcția unui baraj pe New  Croton Dam , care se varsă în Hudson , lângă New York . De asemenea, a oferit consiliere cu privire la construirea unui  baraj la Saint Anthony Falls pe râul Mississippi din Minneapolis , Minnesota .

În Lowell, inventatorul Uriah Boyden a demonstrat o  variantă a roții de apă pe care o inventase (turbina Boyden). Francis a decis să îmbunătățească designul lui Boyden. Au lucrat împreună pentru a se îmbunătăți. În 1847, Francis a propus proiectarea unei turbine hidraulice cu pale cu o alimentare externă cu apă a rotorului. Turbina Francis s-a dovedit a fi mult mai eficientă decât turbina Boyden. Francis a publicat rezultatele cercetării sale în cartea Hydraulic Experiments at Lowell, care a fost publicată în 1855.

Sistem de stingere a incendiilor

În 1845, James Francis a dezvoltat primele sisteme de sprinklere dezvoltate vreodată în Statele Unite [1] . Cu toate acestea, orice utilizare a sistemului va inunda întreaga structură și tot conținutul acesteia. Abia în 1875 Henry Parmelee a inventat un sprinkler care nu putea activa decât un cap (dispozitiv) la un moment dat [2] .

Turbine

De asemenea, James a devenit fascinat și s-a jucat cu modelele de turbine după ce Uriah A. Boyden și-a demonstrat prima dată turbina „Boyden” în Lowell. Doi ingineri au lucrat la îmbunătățirea dispozitivului. În 1848, Francis și Boyden au îmbunătățit cu succes turbina, astfel încât aceasta este acum cunoscută sub numele de „turbina Francis”.

În 1855, Francis a publicat aceste rezultate în Lowell's Hydraulic Experiments [3] .

Controlul inundațiilor

În 1850, James a ordonat construirea unei porți mari peste Canalul Pawtucket pentru a proteja morile din centrul orașului de orice inundații dăunătoare. Acest proiect a devenit rapid cunoscut sub numele de Francis' Folly. Nimeni nu a crezut că va funcționa, darămite să fie nevoie vreodată. Dar în 1852, poarta a salvat orașul Lowell de inundații devastatoare.

Cu toate acestea, daunele provocate de incendiu la porțile din lemn în anii 1970 și metoda elaborată de a le arunca (prin ruperea unei verigi mari de lanț) au determinat orașul în 2006 să folosească în schimb un perete de oțel mai modern. Pentru eforturile lui James de salvare a inundațiilor, orașul Lowell l-a recompensat pe domnul Francis cu o ulcior de argint masiv și o tavă [4] .

În 1886, James Francis a făcut echipă cu alți doi ingineri civili: Eliot Clark și Clemens Herschel. Ei și-au publicat concluziile în Stony Brook Valley Flood Prevention, care prezintă un sistem de prevenire a inundațiilor pentru orașul Boston. Un studiu intensiv a explorat zone din Forest Hills, Hyde Park, Franklin Park și Roslindale care fuseseră anterior supuse inundațiilor [5] .

Lucrări

Note

  1. ↑ James B. Francis - Lowell National Historical Park (US National Park Service  ) . Preluat la 11 octombrie 2019. Arhivat din original la 11 octombrie 2019.
  2. ↑ ISTORIA ANTICIPĂRĂ A CORPORĂȚIEI GRINNELL ȘI A INDUSTRIEI IRIGAȚIILOR DE INCENDIU, Compilat de Jerome S. Pepi, Vicepreședinte, Cercetare și Dezvoltare a produselor de protecție împotriva incendiilor, 25 ianuarie 1996
  3. ↑ Copie arhivată . Data accesului: 10 mai 2010. Arhivat din original la 25 ianuarie 2010.
  4. ↑ Appleton's Annual Cyclopedia and Register of Significant Events, volumul 17
  5. ^ „Prevenirea inundațiilor în Valea Stony Brook: Raportul Comisiei din Boston (Massachusetts)”. Comisia Stony Brook, James Bicheno Francis

Literatură


  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole