Coroziunea prin frecare
Coroziune prin fretare - coroziune cu mișcare repetitivă (locală) minimă a două suprafețe una față de cealaltă sub influența unui mediu corosiv.
Coroziunea prin frecare afectează îmbinările cu șuruburi, suprafețele de așezare ale rulmenților, arcurile lamelare, angrenajele, cuplajele etc. Apare din cauza distrugerii continue a peliculei de oxid de protecție în punctele de contact mobile.
Modalități de avertizare:
- creșterea rigidității articulațiilor și a zonei de contact
- utilizarea materialelor cu aderență ridicată a peliculelor de oxid
- întărirea suprafețelor de contact ale pieselor prin nitrurare (mai rar cementare)
- implantarea ionică (dopajul ionic) de azot
- utilizarea lubrifianților cu capacitate portantă mare; de exemplu, în știfturile de ghidare ale majorității modelelor de etriere de frână, din acest motiv, acum sunt recomandate în principal grăsimile cu polialchilen glicol (PAG) (unsorile siliconice sunt și ele neutre în raport cu anterele EPDM, dar capacitatea portantă a tipurilor lor ieftine, pe fluide de metilsiloxan, este insuficientă).
- prin aplicarea de pelicule dure (până la 10..30 microni) pe bază de
- nitrură de titan
- zirconiu
Vezi și