Vekoslav Heinzel | |
---|---|
Naștere |
21 august 1871 |
Moarte |
1 martie 1934 [1] [2] [3] (62 de ani) |
Loc de înmormântare | |
Numele la naștere | limba germana Alois Heinzel |
Educaţie | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vekoslav Heinzel ( croat Vjekoslav Heinzel ; 21 august 1871 - 1 martie 1934) - om politic croat, primar al Zagrebului din 1920 până în 1928 [4] . Mandatul său de primar a fost însoțit de implementarea unor proiecte de anvergură pentru dezvoltarea orașului, care au contribuit la extinderea semnificativă a acestuia [5] [6] .
Alois Heinzel s-a născut la Zagreb într-o familie de antreprenori. S-a pregătit ca arhitect la Graz și Stuttgart , absolvind acest domeniu în 1893. După ce a primit dreptul de a lucra ca arhitect individual în 1896, Heinzel a devenit autorul proiectelor pentru multe clădiri din Zagreb [4] . În 1906, și-a schimbat numele Alois în Vekoslav. În 1910, Heinzel a fost ales în consiliul orașului, iar în 1912 a condus camera locală de comerț și meșteșuguri. În același an, Heinzel și-a încetat activitățile profesionale și a călătorit o perioadă în jurul Europei, după care s-a întors la Zagreb, unde în timpul Primului Război Mondial a preluat organizarea aprovizionării cu alimente a orașului [4] .
Heinzel, împreună cu Ferdinand Budicki, a fost unul dintre primii șoferi din Zagreb, iar în 1906 a devenit unul dintre fondatorii Clubului Auto Croat. A participat la multe dintre primele curse de mașini din Croația, inclusiv în 1912 câștigând prima cursă a campionatului Regatului Croației și Slavoniei [7] .
În 1920, în perioada Regatului Sârbilor, Croaților și Slovenilor , Heinzel a fost ales primar al Zagrebului pentru prima dată, rămânând în această funcție până în august 1921, când administrația orașului a fost dizolvată temporar. În 1922 a fost din nou ales primar al Zagrebului din coaliția blocului croat [4] . În 1926 și 1927, Heinzel a fost în conflict cu Partidul Drepturilor și Partidul Țăranilor Croați , dar, în ciuda acestui fapt, a reușit să fie reales la alegerile ulterioare [4] . Administrația sa a fost angajată în dezvoltarea unor mari secțiuni din actualele districte Zagreb Peshchenitsa , Trne , Tresnevka , Maksimir și altele [6] . Meritele lui Heinzel includ, de asemenea, construirea și extinderea multor spitale din oraș, crearea pieței Dolac și reconstrucția drumului Laščina (cunoscut mai târziu sub numele de Saimishna, iar acum ca Bulevardul Vekoslav Heinzel [6] ), o stradă importantă a orașului. mergând de la nord la sud în partea de est a Zagrebului, începând din Piața Eugen Kvaternik și împărțind districtele Trne și Pescenica.
La 15 iunie 1926, în timpul mandatului lui Heinzel ca primar al Zagrebului, orașul a achiziționat primul său emițător radio de 0,35 kW. La 1 aprilie a aceluiași an, la Zagreb a fost instalată prima centrală telefonică automată, proiectată pentru 7.000 de abonați la telefonie.
Totuși, activitățile lui Heinzel l-au costat scump Zagrebul, care a trebuit să ia un împrumut de 250 de milioane de dinari iugoslavi , care a făcut obiectul multor critici [6] .
Dicționare și enciclopedii |
---|