Walter Edwin Hansgen ( născut Walter Edwin Hansgen ), mai cunoscut sub numele de Walt Hansgen ( ing. Walt Hansgen , 28 octombrie 1919 , Westfield , New Jersey , SUA - 7 aprilie 1966 , La Chapelle-Saint-Memin , departamentul Loira , Franța ) este un pilot american de mașini de curse și pilot de Formula 1 .
| Walt Hansgen | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cetățenie | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||||||||||||||||||
| Data nașterii | 28 octombrie 1919 | ||||||||||||||||||||||||
| Locul nașterii | Westfield , New Jersey , SUA | ||||||||||||||||||||||||
| Data mortii | 7 aprilie 1966 (46 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
| Un loc al morții | Departamentul Loarei , Franța | ||||||||||||||||||||||||
| Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| anotimpuri | 2 ( 1961 , 1964 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Mașini | Cooper , Lotus | ||||||||||||||||||||||||
| Marele Premiu | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | SUA 1961 | ||||||||||||||||||||||||
| Ultimul Mare Premiu | SUA 1964 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Walt Hansgen s-a născut pe 28 octombrie 1919 în Westfield, New Jersey [1] [2] [3] . Tatăl său Fred Hansgen era proprietarul unui atelier de reparații auto . Împreună cu fratele său, Fred Hansgen, Jr., Walt a crescut în orașul natal. Din copilărie, viața lui a fost legată de mașini. Walt a participat la al Doilea Război Mondial , după care a lucrat ca sudor în serviciul auto al tatălui său [3] . În 1942, s-a căsătorit cu prietena sa de școală Beatrice Terhune (1921-2011), în căsnicie s-au născut copii: o fiică, Beverly, și un fiu, Rusty. Când Walt a devenit pilot de curse, Beatrice a păstrat sincronizarea performanțelor sale și, după moartea lui, a fost angajată în înregistrarea participanților la cursele organizate de Asociația Internațională de Sport cu Motor (IMSA)[4] .
Walt Hansgen și-a început cariera de curse în 1951, conducând propriul său Jaguar XK120 [1] [3] [5] . A concurat în seria SCCA National Sports Car Championship., care s-a format în 1951 din mai multe curse apărute în Statele Unite la începutul anilor 1940 și 1950 [6] . 15 septembrie Hansgen a ocupat locul 9 în clasamentul general al Grand Prix-ului Watkins Glenși locul 2 în clasa sa, la un tur în spatele câștigătorului; în timp ce cursa a fost oprită după jumătate din distanţa parcursă din cauza comportamentului spectatorilor [7] .
Pe 15 martie 1952, Walt Hansgen și-a făcut debutul în 12 Hours of Sebring într- un MG TD ., terminând pe locul 10. În același an, a câștigat două podiumuri la SCCA [8] . În acest moment, Jaguar a construit o nouă mașină de curse - Jaguar C-Type. Dându-și seama că Jaguar-ul XK120 ar fi necompetitiv în comparație cu trecutul său, Hansgen și-a reconstruit mașina cu ajutorul designerului Emil Hoffman, care lucra în atelierul tatălui lui Walt. Noua mașină a fost numită Hansgen Jaguar . În 1953, Walt Hansgen a călărit în SCCA, câștigând un podium și a câștigat Marele Premiu Watkins Glen.[5] [8] [9] .