Hari (râu)

Hari
indon.  Batang Hari
Râul Hari, luat în timpul expediției Sumatra din 1877-1879
Caracteristică
Lungime 800 km
Piscina 40.000 km²
Consum de apă 1500 m³/s
curs de apă
Sursă  
 • Locație creasta Barisan
 • Înălțime 1500 m
 •  Coordonate 1°06′04″ S SH. 100°46′41″ E e.
gură Berhala
 • Înălțime 0 m
 •  Coordonate 1°03′58″ S SH. 104°12′21″ E e.
Locație
sistem de apa Marea Chinei de Sud
Țară
Regiune Sumatra
punct albastrusursa, punct albastrugura
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Hari [1] ( Indon. Batang Hari , alte nume pentru Batanghari , Jambi ) este cel mai lung fluviu al insulei Sumatra din Indonezia [2] (dupa diverse estimări, de la 600 la 800 km).

Descriere

Râul își are originea la o altitudine de 1531 de metri deasupra nivelului mării pe versantul Muntelui Gunung Rasam [3] (2585 m, Lanțul Barisan ) din provincia Sumatra de Vest . Mai întâi curge spre sud, apoi se întoarce spre est. Curge în principal de-a lungul câmpiei mlăștinoase [4] . Curge prin mai multe districte ale provinciei Sumatra de Vest ( South Solok , Dharmasraya ) și Jambi ( Bungo , Tebo , Batanghari , Muaro Jambi , East Tanjung Jabung ), se varsă în strâmtoarea Berhal , aparținând bazinului Mării Chinei de Sud [5] . Cei mai mari afluenți sunt Tebo, Tabir, Merangin, Tembesi și Eisa [3] .

Bazinul râului Hari este al doilea cel mai mare bazin hidrografic din Indonezia, acoperind o suprafață de aproximativ 40.000 km² [4] (49.000 km² conform altor surse) [6] . Aproximativ 76% din suprafața totală de captare se află în provincia Jambi, restul de 24% este în provincia Sumatra de Vest [6] . Lungimea râului este de 800 km [3] (după alte surse, 600 km [4] ).

Râul este navigabil pentru nave până în orașul Jambi [4] (la 155 km de la vărsare). Cel mai mare oraș și port de pe malul râului este Jambi (586.930 de locuitori). Autostrada Trans Sumatra (AH25) traversează râul în orașul Jambi.

În bazinul râului există zăcăminte de aur [3] , ceea ce a dat insulei numele de Swarnadwipa , care înseamnă „Insula de Aur” în sanscrită .

În antichitate, la gura râului, exista un port comercial și regatul cu același nume Malayu . În 686, a fost preluat de regatul Srivijaya . La începutul secolului al X-lea, la 26 km în aval de Jambi a apărut un complex de sanctuare indo-budiste. Influența indiană a afectat numele râului ( Hari  este unul dintre numele lui Vishnu și Krishna în hinduism) [3] .

Activitățile miniere și defrișările din bazinul râului afectează debitul râului, cresc eroziunea solului pe malurile râului și măresc colmatarea râului, în special în cursurile inferioare. Toate acestea au dus la faptul că apa din râu crește rapid în timpul sezonului ploios și, dimpotrivă, se retrage rapid în timpul sezonului uscat . Debitul mediu de apă este de aproximativ 1500 m³/ s [4] .

Pentru protecția naturii pe râu au fost create parcurile naționale Kerinci-Seblat (în vest, o suprafață de 1.375.000 ha) și Berbak (zonă mlăștinoasă de pe litoral, o suprafață de 162.700 ha) [3] .

Vezi și

Note

  1. ↑ Hari  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 404.
  2. ↑ Reînviind perioada de glorie a lui Batanghari  (engleză)  (downlink) . Preluat la 2 august 2014. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Introducere în  Jambi . indahnesia.com. Consultat la 15 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2016.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Khari // Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 30 de volume]  / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M .  : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
  5. ↑ Marele atlas al lumii, ediția a patra, Atlasul mondial al cititorului Digest, 2007, ISBN 978-5-89355-169-3 , p. 98.
  6. ↑ 1 2 DAS Batanghari  (Ind.) . academia.edu. Preluat: 17 noiembrie 2016.