Hartsyzsk

Khartsyzsk ( ucraineană: Khartsyzk ) este un oraș de importanță regională în partea centrală a regiunii Donețk din Ucraina . Inclus în aglomerația Donețk . Din 2014, orașul este controlat de autoproclamata Republică Populară Donețk [4] [5] .

Istorie

A fost fondată în 1869 ca o așezare la gara pusă în funcțiune pe calea ferată Kursk-Kharkovo-Azov . Denumirea stației Khartsyzskaya și a satului Khartsyzsk este asociată cu satul (așezarea) Troitsko-Khartsyzsk , care era situat la 8 verste de stația în construcție. Țăranii din acest sat, dorind să câștige bani în plus în extrasezon, au participat la construcția gării. Prin urmare, numele așezării Khartsyzskaya s-a răspândit la gara și la satul care a apărut în apropierea ei.

În 1883, a fost construită o linie de cale ferată către mina Makeevsky, în 1884  - spre stațiile Krinichnaya și Yasinovka (moderne Makeevka-Passenger ), în 1898  - către uzina metalurgică a Uniunii Makeevsky .

În anii 1860, în apropierea gării a început exploatarea cărbunelui. În anii 1880, în așezarea gării existau câteva zeci de curți și o tavernă. Până în 1897 erau 674 de locuitori, 53 de gospodării. Erau 486 de ruși, 188 de ucraineni, 99 de persoane originare din Regiunea Cazacilor Don, 575 din alte localități.

În 1895, Societatea Khartsyzsk a Uzinei Mecanice Debaltsevo a construit o uzină mecanică de cazane în Khartsyzsk. În 1897 au fost construite atelierele Schlicht (o fabrică modernă de construcții de mașini). În 1910, instalația mecanică de cazan a devenit o ramură a Uzinei metalurgice Makeevka, iar din 1914, uzina de țevi din Khartsyzsk a devenit o întreprindere separată . Din 1914, atelierele mecanice au fost comasate în 2 întreprinderi industriale - fabricile Fresse și Renault (în 1920 au fost comasate în uzina Remrud, în 1928 a fost redenumită Glavarmlit, acum Armlit).

Din aprilie 1923, Khartsyzsk a devenit centrul regiunii muntoase Zuevsky din districtul Yuzovsky, populația satului era de 3065 de oameni, iar în 1926 era deja de 5645 de oameni. În 1929, s-a format volosta Khartsyzsk, unind satele Hartsyzsk, Trubnoye, ferme: Zolotareva, Maisaki, Tsetsyura, Panasenko, Novaya Zhizn și altele. În 1931, populația din Khartsyzsk era de 8323 de persoane.

Din 1936, Khartsyzsk a primit statutul de oraș subordonat regional; în 1940, în el locuiau deja 13.146 de oameni. În anii 1930-1938 , Uzina de țevi din Khartsyzsk a fost numită uzina „Stal”, în același timp, acolo a fost lansată producția de țevi de diametru mare. În 1940, a fost construită o fabrică de sârmă și frânghie de oțel (acum uzina de frânghii Khartsyzsky - „Silur”). Din anii 1930 funcționează 2 ferme colective mari: „Granit” și poartă numele lui V.K. Blucher.

La 23 octombrie 1941, autoritățile și trupele sovietice au părăsit orașul, ocupat de trupele naziste [6] [7] .

La 5 septembrie 1943, a fost eliberat de trupele naziste de trupele sovietice ale Frontului de Sud în timpul operațiunii Donbass [6] a Diviziei 50 de pușcași de gardă (colonelul Sergheev, Konstantin Alekseevici ) a Corpului 3 de pușcași de gardă (general-maior). Belov, Alexander Ivanovici ) ca parte a armatei a 5 - a de soc .

În 1956, trustul „ Oktyabrugol ” a fost fondat în oraș, Khartsyzsk a devenit un centru regional al industriei cărbunelui (fără a avea o singură mină de cărbune).

În anii 1980-1990, conducerea minelor individuale și apoi întregul Oktyabrugol a fost transferat în orașele carbonifere vecine: Kirovskoye , Zhdanovka , Shakhtyorsk . În 1962, Khartsyzsk a devenit un oraș de subordonare regională.

În anii 1970, un complex de atelier de sudare a țevilor electrice a fost construit în oraș la uzina de țevi.

Din 2014, orașul se află sub controlul autoproclamatului DNR [8] .

Geografie

Populație

Populația orașului la 1 ianuarie 2015  este de 58.040 de persoane.

Cantitate la începutul anului.

Rata natalității este de 7,8 la 1.000 de persoane, rata mortalității este de 17,6, declinul natural este de 9,8, iar soldul migrațional este negativ (−0,8 la 1.000 de persoane).

Clasamentul orașelor (după populație) de la 1 ianuarie 2015 :

Limba ucraineană, conform recensământului ucrainean din 2001, a fost folosită de 16,3% din populație în viața de zi cu zi.

Compoziția națională a orașului, conform recensământului din 2001 [18] :

Economie

Veniturile bugetului orașului în 2004 au fost de 33.849,3 mii grivne , din care 3.611,9 mii grivne au fost transferate la bugetul de stat al Ucrainei.

Export de mărfuri în 2003  - 133,5 milioane de dolari Investiții străine directe în 2003 - 15,2 milioane de dolari Volumul serviciilor produse în 2003 - 190,9 milioane de grivne. Rata șomajului  este de 2,7%.

Salariul mediu lunar în 2003 a fost de 585 grivne.

Industrie

Cea mai mare și, în același timp, cea mai veche întreprindere industrială a orașului este PJSC Khartsyzsky Pipe Plant , cel mai mare producător din CSI de țevi electrice sudate longitudinal cu diametru mare pentru conducte de gaz și petrol [19] .

Înființată în 1949, filiala PJSC „PO „Stalkanat-Silur”” uzina „Silur”, este unul dintre cei mai mari producători ucraineni de produse feronerie (frânghii de oțel, sârmă de oțel pentru diverse scopuri, fire de armare, fibre de oțel și plasă) [ 20] [21 ] .

JV ucrainean-canadian „Donbass-Liberty” a lansat producția de mobilier, saltele și feronerie [22] . O varietate de produse metalice, în special pentru căi ferate electrificate și mașini agricole, sunt produse de Armlit-Donbass LLC [22] . Alte 2 întreprinderi producătoare de hardware sunt Silur-Tryel LLC [23] și GMT UKRAINE [24] .

Capacități mari pentru producția de fitinguri de incendiu sunt la dispoziția Khartsyzsky Machine-Building Plant LLC.

SRL „Promin” este specializată în producția de produse din plastic [25] . Produsele de cablu și sârmă sunt produse de Energo Firm LLC [26] .

Industria alimentară a orașului este reprezentată de SA „Brutariatul Khartsyzsky ” [ 25] , precum și de o serie de mici brutării private.

Transport

Există o gară .

Rute de autobuz:

Nr. 2 "Komunist DK (OA) - m-n" Metalurgiști "(OA) - Punct de control nordic (OA)"

Nr. 3 "Rodnichok (OA) - Intrarea de nord (OA)"

Nr. 5/4 „Managementul plantelor (OA) - m-n „Metalurgiști” (OA) - Depozit (OA) - „OSH Nr. 7” (OA) - „Spitalul orășenesc (OA)

Nr. 5 "Managementul plantelor (OA) - MD "Metalurgiști" - "OSh nr. 7" (OA) - St. Nakhimov (OA) - "Spitalul orașului (OA)

Nr. 7A "Stația San. (OA) - Cheryomushki (OA) - Stația de autobuz (OA) - Stația San. (OA)"

Rute de troleibuz:

Gara nr. 1 - Intrarea de nord

Nr. 2 Depo - Intrare Nord

Stația nr. 4 - Spitalul Orășenesc

Există o serie de servicii de taxi în oraș.

Autostrada H-21 trece prin oraș.

Atracții

Străzi centrale:

• Krasnoznamenskaya (clădirea comitetului executiv, spitalul orașului);
• Oktyabrskaya (Muzeul de istorie a orașului Khartsyzsk, oficiu poștal);
• Vokzalnaya (gară, secție de poliție, un monument al eroilor Marelui Război Patriotic, un monument al lui A.P. Cehov).

Printre populația orașului se numără popularul Parc de Cultură și Agrement, numit după. A. P. Cehov, Bulevardul Șevcenko, Aleea Mamei, Aleea Internetului, piața orașului a soldaților-internaționaliști, piața de lângă Palatul Culturii și așa-numitul Arbat (Cuba).

La 1 octombrie 2012 a fost deschis Parcul Generațiilor.

Monumente

• A.P.Cehov (2012) [27] ;
• tankman Eroul Uniunii Sovietice maiorul S. M. Nikolenko;
• monument al victimelor dezastrului de la centrala nucleară de la Cernobîl. sculptorul Dmitri Ilyukhin 2002
• piloți-eroi din Khartsyzsk;
• o stele în onoarea a 100 de ani de la Khartsyzsk;
• un monument lui V. I. Lenin (piața centrală, piața cartierului trust și gara);
• monumentul lui N. K. Krupskaya (școala numărul 26);
• un monument în onoarea a 30 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic;
• monument al soldaților-internaționaliști;
• cruce de cult la intrarea în oraș;
• obelisc-mormânt comun pentru doi soldați necunoscuți ai Marelui Război Patriotic;
• un monument pentru lucrătorii fabricii de țevi din Khartsyzsk, care au căzut în lupte pentru patria lor;
• monument al soldaților-tancuri;
• un semn memorial la locul execuției a 12 locuitori ai orașului Hartsyzsk de către invadatorii fasciști la 26 februarie 1942;
• zidul memoriei pentru soldații Corpului 3 de pușcași de gardă din Divizia 50 de pușcași de gardă;
• soldați care au murit în luptele pentru Hartsyzsk (creați de sculptorul S. A. Gontar și arhitectul D. M. Tsimidanov; cuvintele sunt sculptate pe granit: „Vii, amintește-ți, și-au dat viața pentru fericirea ta” [28] ).

Infrastructură socială

Instituții culturale

În municipiu sunt 8 școli de învățământ general, 1 gimnaziu, 2 licee de diverse profiluri, 1 școală de specialitate. Există și 10 instituții preșcolare. Specialiștii sunt instruiți la Colegiul Khartsyzsk din Universitatea Națională Tehnică din Donețk.

Există un Centru de Creativitate pentru Copii și Tineret, o stație pentru tinerii naturaliști și o stație pentru tinerii tehnicieni. Serviciile culturale sunt oferite de Palatele Culturii, biblioteci, școală de artă, muzeu și cinema.

Facilități sportive

O filială a academiei lui FC Shakhtar (Donețk) a lucrat în oraș . La campionatele regionale de fotbal, orașul a fost reprezentat de clubul de fotbal Khartsyzsk , care a jucat în liga de tranziție a Ucrainei în perioada 1992-1994. De asemenea, în oraș există o școală de sport, o școală olimpică de rezervă, Palatul Sporturilor, un stadion care poartă numele de la aniversarea a 10 ani de la independența Ucrainei și o piscină. Orașul are un zid de cățărat și un hipodrom . Centrul pentru educație fizică, sport și reabilitare sociologică a persoanelor cu dizabilități funcționează în Khartsyzsk.

Asistență medicală

Reprezentat de spitalul central orasului, policlinici, statie de ambulanta. În plus, există o rețea de instituții medicale private, dintre care cel mai cunoscut este Centrul de Limfochirurgie. N. Shmatkova.

Transport public

Traficul de autobuze și troleibuze (din 1982 ) a fost stabilit. Trasee:

• Nr. 1, Zh.-d. gara - Promrayon (troleibuz)
• Nr. 4, „Gara – Spitalul orășenesc” (troleibuz)
• Nr. 5, „Spitalul orășenesc - Autogara - Managementul uzinei” (autobuz)
• Nr. 5—4, „Gestionarea uzinelor - Autogara” (autobuz)
• Nr. 2, „TC Cheryomushki - poz. minerit (autobuz)
• Nr. 3, "Metallurg-m-n DEU" (autobuz)
• nr. 6, „st. Shalimova - Ilovaisk - Troitsko-Khartsyzsk "(autobuz)
• Nr. 7 „Gestionarea plantelor - Cheryomushki - Stație de autobuz” (autobuz)
• Nr 19, „Stația de autobuz – poz. Novopelageevka (autobuz)
• Nr 15, „Stația de autobuz – poz. proletar (autobuz)

Orașe gemene

• Taganrog , Rusia
• Mozyr , Belarus
• Mukacevo , Ucraina
• Arzamas , Rusia

Nativi de seamă

• Budanov, Yuri Dmitrievici
• Nikolenko, Stepan Mihailovici
• Shalimov, Vladimir Fiodorovich
• Shaforostov Denis Alexandrovich  este un muzician rock, fost vocalist al celebrei trupe britanice Asking Alexandria .

Vezi și

• Consiliul orășenesc Hartsyzsk

Note

1. ↑ Această așezare este situată pe teritoriul necontrolat de autoritățile Ucrainei (vezi și Conflict armat în estul Ucrainei )
2. ↑ Serviciul Suveran al Ucrainei pentru furnizarea de geodezie, cartografie și cadastru. Geoportalul structurii administrativ-teritoriale a Ucrainei (link inaccesibil) . Consultat la 31 octombrie 2015. Arhivat din original pe 5 octombrie 2015. (nedefinit) 
3. ↑ https://ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/2022/zb/05/zb_Сhuselnist.pdf
4. ↑ Cabinetul de Miniștri a numit orașele Donbass controlate de separatiști . korespondent.net. Preluat: 9 octombrie 2015. (nedefinit)
5. ↑ Știrile zilei: DPR ia prezentat lui Poroșenko viziunea sa de a organiza alegeri în Donbass. Text integral - 13.05.2015 astăzi . Dialog.ua. Preluat: 10 octombrie 2015. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 Director „Eliberarea orașelor: un ghid pentru eliberarea orașelor în timpul Marelui Război Patriotic 1941-1945”. M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev și colab. M.: Voenizdat, 1985. 598 p.
7. ↑ Isaev A.V. De la Dubno la Rostov. — M.: AST; Transitbook, 2004.
8. ↑ Cabinetul de Miniștri a numit orașele Donbass controlate de separatiști . korespondent.net. Preluat: 9 octombrie 2015. (nedefinit)
9. ↑ 28.01.1897
10. ↑ 15.03.1923
11. ↑ 17.12.1926
12. ↑ 17.01.1939
13. ↑ 15.01.1959
14. ↑ 15.01.1970
15. ↑ 17.01.1979
16. ↑ 01/12/1989
17. ↑ 12/05/2001
18. ↑ Recensământul populației (link inaccesibil) . Preluat la 16 august 2014. Arhivat din original la 13 februarie 2007. (nedefinit) 
19. ↑ KhTZ astăzi . Uzina de țevi Khartsyzsk. Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 5 august 2012. (nedefinit)
20. ↑ Planta de ramură Silur . Uzina de țevi Khartsyzsk. Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 5 august 2012. (nedefinit)
21. ↑ Donețk ia ziarul rusesc GOST //. Ru, 15 decembrie 2016
22. ↑ 1 2 Despre companie . JV "Donbass - Liberty". Preluat: 20 iulie 2012. (nedefinit)
23. ↑ Produsele și serviciile SRL „Silur - Triel” (link inaccesibil) . Ghid de afaceri. Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 30 iulie 2013. (nedefinit) 
24. ↑ Produsele și serviciile GMT UCRAINA . Ghid de afaceri. Preluat: 20 iulie 2012. (nedefinit)
25. ↑ 1 2 Întreprinderi (link inaccesibil) . Consiliul orășenesc Hartsyzsk. Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 30 iunie 2012. (nedefinit) 
26. ↑ SRL „Firm” ENERGO „” (link inaccesibil) . GOROD.ua. Preluat la 20 iulie 2012. Arhivat din original la 21 februarie 2013. (nedefinit) 
27. ↑ Un monument al marelui scriitor rus a fost deschis în regiunea Donețk (link inaccesibil) . Data accesului: 31 ianuarie 2012. Arhivat din original la 16 iunie 2013. (nedefinit) 
28. ↑ Tsybulka P. I. Strokes to the portrait // Khartsyzsk: Ghid. - Doneţk: Donbas, 1982. - S. 28. - 40 p.

Literatură

• Banner Roșu Kiev . Eseuri despre istoria districtului militar Red Banner Kiev (1919-1979). Ediția a doua, corectată și mărită. Kiev, editura de literatură politică a Ucrainei, 1979.
• Dicționar enciclopedic militar. M.: Editura Militară , 1984.
• Dudarenko M. L. , Perechnev Yu. G. ,Eliseev V. T. și colab. ed. S. P. Ivanova . -M .:Editura Militară, 1985. - 598 p. - (Manual). —50.000 de exemplare.

• Isaev A.V. De la Dubno la Rostov. — M.: AST; Transitbook, 2004.

Dicționare și enciclopedii	Britannica (online)
În cataloagele bibliografice	GND : 7697132-6 VIAF : 239248487 WorldCat VIAF : 239248487