Klaus Henckes | |
---|---|
limba germana Klaus Henkes | |
Data nașterii | 29 iulie 1929 |
Locul nașterii | Görlitz , Republica Weimar |
Data mortii | 7 martie 2003 (în vârstă de 73 de ani) |
Un loc al morții | |
Cetățenie | → |
Ocupaţie | angajat de stat |
Premii și premii |
Klaus Henckes ( 29 iulie 1929 , Gorlitz - 7 martie 2003 ) - militar și om de stat german , general-locotenent al Armatei Naționale Populare din RDG , ministru adjunct al transporturilor din RDG , director general al companiei aeriene Interflug , doctor în armată stiinte . Laureat al Premiului Naţional al RDG (1989).
De la muncitori. La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost capturat de sovietici, dar s-a întors curând în patria sa. În 1946 a lucrat ca miner în Espenhain , în 1948 a intrat în SED , a devenit maistru al brigăzii de mineri la întreprinderea comună sovieto-germană Wismuth . În 1949-1950 a studiat la Academia de Mine din Freiberg și la școala centrală a Uniunii Tineretului German Liber , după care a continuat să lucreze la Wismuth până în 1952.
În 1952 s-a alăturat voluntar în Armata Națională Populară a RDG . A urmat o pregătire specială la cursurile pentru viitorii piloți militari ai Forțelor Aeriene RDG din Syzran ( URSS ). Din 1954, a făcut o carieră militară de succes: a început ca instructor, profesor la Academia Militară a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene a RDG, timp de câțiva ani a fost navigator șef al Forțelor Aeriene din Sectorul de Est, a studiat și a făcut cercetări științifice la Academia Militară din Berlin și la Academia Forțelor Aeriene. Yu. A. Gagarin . Și-a luat doctoratul de două ori.
A servit ca adjunct al șefului de stat major al Forțelor Aeriene pentru siguranța și automatizarea zborului.
În 1975 a fost numit ministru adjunct al transporturilor al RDG, șeful Administrației Aviației Civile, iar trei ani mai târziu a devenit director general al companiei aeriene Interflug . Din octombrie 1982 - general locotenent .
Manager de succes, unul dintre principalii administratori ai SED. În directoarele germane, el este menționat drept unul dintre cei mai influenți lideri economici ai RDG.
După reunificarea Germaniei, el a lucrat ca consultant al companiilor aeriene occidentale cu privire la privatizarea companiilor aeriene deținute anterior de statele blocului de Est.