Hinkler, Bert

Bert Hinkler
Numele la naștere Engleză  Herbert John Louis Hinkler
Data nașterii 8 decembrie 1892( 08.12.1892 ) [1]
Locul nașterii
Data mortii 7 ianuarie 1933( 07.01.1933 ) [1] (40 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie inventator , pilot
Tată John William Hinkler [d] [2]
Mamă Frances Atkins Bonney [d] [2]
Premii și premii
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bert Hinkler ( ing.  Herbert John Louis Hinkler ; 8 decembrie 1892 [1] , Bundaberg - 7 ianuarie 1933 [1] , Italia ) este unul dintre pionierii aviației australiene și un inventator. A proiectat și construit mai multe avioane și a devenit prima persoană care a zburat singur din Anglia în Australia și prima care a zburat singur peste Oceanul Atlantic de Sud .

Biografie

Hinkler s-a născut în Bundaberg , Queensland din John William Hinkler, un păstor prusac, și soția sa, Frances Atkins (născută Bonnie) Hinkler [3] [4] . În copilărie, Hinkler a văzut un ibis zburând lângă un lac la școala sa. După ce a înțeles principiile zborului, a construit două planoare și le-a zburat pe plajele din apropierea orașului natal. Mai târziu l-a întâlnit pe unul dintre pionierii aviației americane, Arthur Burr Stone.[5] la un spectacol itinerant la Bundaberg și mai târziu la o expoziție la Brisbane , unde Hinkler a lucrat cu Stone pentru a rezolva problema Blériot XI , primul monoplan din lume . În 1913, Hinkler a plecat în Anglia, unde a lucrat pentru compania aeriană Sopwith , ceea ce a marcat începutul carierei sale în aviație [6] .

În timpul Primului Război Mondial, Hinkler a servit la Royal Naval Air Service.ca tunar și observator [6] în Belgia și Franța , pentru care a fost distins cu Medalia pentru Serviciu Distins . În 1918, Hinkler a fost trimis la Escadrila 28 RAF , unde a servit ca pilot în Italia .

Hinkler a fost „un eminent matematician și inventator” și „a creat multe instrumente aeronautice care au fost folosite până în al Doilea Război Mondial[6] . De exemplu, „unul dintre ele a fost un dispozitiv pentru corectarea derivei” [6] . În plus, „în timpul Primului Război Mondial, Hinkler a inventat un adaptor pentru o mitralieră de avion. Când biplanurile zburau cu capul în jos în luptă, carcasele fierbinți de obuze i-au ars pe trăgători în timp ce trăgeau. Datorită invenției lui Hinkler, toate obuzele aruncate au zburat în lateral” [6] .

După război, Hinkler a lucrat ca pilot de testare pentru Avro Aircraft în Southampton . Guvernul australian a oferit 10.000 de lire sterline drept premiu pentru primul zbor către Australia. Hinkler a participat la concurs, dar avionul său s-a prăbușit în Europa în timpul unei furtuni [7] .

În anii 1920, a concurat în numeroase competiții de aviație și a stabilit multe recorduri, printre care s-a numărat un zbor non-stop din Anglia către Letonia . Pentru acest zbor, el a primit Medalia de Aur Oswald Watt.pentru 1927 [8] . Hinkler pe un hidroavion britanic a participat la una dintre extragerile Cupei Schneider . Pentru zborurile din 1920 și 1928, Hinkler a primit două premii britanice ..

Hinkler a efectuat primul zbor solo din Anglia în Australia cu un Avro Aviancu numărul de înmatriculare G-EBOV, părăsind Anglia la 7 februarie 1928 și sosind la Darwin pe 22 februarie. S-a întors în orașul său natal, Bundaberg, pe 27 februarie. Timpul record de zbor a fost redus de la 28 de zile la puțin sub 15 zile și jumătate. Acest zbor a fost practic necunoscut publicului larg până când Hinkler a ajuns în India. Într-un ziar, acest zbor a fost poreclit „Grafa lui Hinkler” ( ing.  „Hustling Hinkler” ) [6] . A devenit subiectul piesei „Hustling Hinkler Up in the Sky” [6] [9] .

Președinte al Camerei Reprezentanților Australiei Littleton Mirel-a invitat pe Hinkler să devină membru al Camerei Reprezentanților în semn de recunoaștere a serviciilor sale. (Următoarea dată când o astfel de invitație a fost trimisă în 1973 lui Patrick White , care a refuzat [10] ). După ce a vizitat principalele orașe din Australia și s-a întors în Anglia, Hinkler a fost distins cu Crucea Forțelor Aeriene pentru cea mai bună realizare în domeniul aviației a anului.

În 1931, Hinkler a zburat cu un De Havilland Puss Moth din Canada la New York , apoi fără oprire în Jamaica pentru 2.400 km (1.500 mile), în Venezuela , Guyana , Brazilia și apoi peste Atlanticul de Sud până în Africa ; această parte a călătoriei a fost făcută pe vreme extrem de rea, dar în ciuda unei furtuni puternice și a absenței virtuale a vizibilității pe o parte a drumului din cauza norilor joase și grele, a deviat de la cursul său pe o distanță relativ mică. Din Africa de Vest a zburat la Londra. Pentru aceasta a fost distins cu medalia de aur a Royal Aero Club.[11] , Seagrave Prize [12] , Johnston Memorial Prize [13] și British Airworthiness Award of the Year [14] . El a primit, de asemenea, a treia și a patra medalie de aur Oswald Watt [8] . A fost primul zbor solo peste Atlanticul de Sud, iar Hinkler a fost doar a doua persoană care a traversat în mod independent Atlanticul, după Charles Lindbergh , care a făcut un astfel de zbor în 1927.

În 1932, Hinkler s-a căsătorit cu [6] . La 7 ianuarie 1933, Hinkler a părăsit London Air Park .( Hanworth, Anglia) într-un avion Puss Moth în încercarea de a doborî recordul de zbor în Australia stabilit de Charles Scott — 8 zile 20 ore [15] . Nu s-a mai auzit nimic despre el până când trupul său a fost descoperit în munții Toscanei ( Italia ) [16] . Avionul său s-a prăbușit în munți în aceeași zi în care a decolat de la Londra [17] [18] . Din ordinul dictatorului italian Benito Mussolini, a fost înmormântat la Florența cu onoruri militare depline. Un monument în cinstea lui a fost ridicat pe Muntele Pratomangolângă Aeroclubul Aretino [4] .

Memorie

Relicva a supraviețuit scufundării Challenger-ului

În 1986, o mică bucată de lemn din planorul de casă al lui Hinkler a fost dăruită astronautului american Don Lind drept mulțumire pentru că ați venit la Bundaberg pentru a participa la prelegerile memoriale Hinkler. Lind i-a dat-o la rândul său lui Dick Scobie , comandantul ultimei misiuni Challenger . Scobie a luat relicva cu el la bordul Challenger-ului într-o pungă mică de plastic, pe care a pus-o în dulapul său. După dezastru, pachetul a fost recuperat din apele Oceanului Atlantic , identificat și returnat ulterior la Muzeul Memorial Hinkler [23] [24] .

Note

  1. 1 2 3 4 Pas L.v. Bert Hinkler // Genealogics  (engleză) - 2003.
  2. 1 2 Pas L.v. Genealogics  (engleză) - 2003.
  3. Queensland Registrar-General Index of Births, Deaths & Marriages
  4. 1 2 Pionierul aviatorului; memoria trăiește. Liderul Heidelberger (Australia). ȘTIRI; pg. 14. 12 noiembrie 2003.
  5. EP Wixted. Hinkler, Herbert John Louis (Bert) (1892–1933)  (engleză) . Dicționar australian de biografie, volumul 9 305–307. Melbourne University Press. Preluat la 28 iulie 2009. Arhivat din original la 23 mai 2009.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Zburând în fața adversității. Mike Scanlon. ISTORIC H2; pg. 16. Newcastle Herald (Australia). 29 martie 2008.
  7. Hinkler, Herbert John Louis (1892-1933  ) . Dicționar de biografie australiană . Preluat: 24 decembrie 2020.
  8. 12 Premii Oswald Watt pentru medalia de aur . Federația Regală a Aerocluburilor din Australia. Data accesului: 10 octombrie 2019.
  9. Hustling Hinkler. Len Maurice pe YouTube
  10. Gavin Souter, Actele Parlamentului , p. 516
  11. MEDALIA DE AUR.  (11 decembrie 1931), p. 15. Consultat la 21 octombrie 2018.
  12. Hinkler Awarded Segrave Trophy  (4 februarie 1932), p. 6. Consultat la 21 octombrie 2018.
  13. ȘEF DE ESCADRONĂ HINKLER.  (12 noiembrie 1932), p. 3. Consultat la 21 octombrie 2018.
  14. TROFEUL BRITANNIA.  (15 februarie 1932), p. 7. Consultat la 21 octombrie 2018.
  15. Înregistrează zboruri solo din Anglia în Australia 1928 până în 1933 . Data accesului: 16 ianuarie 2010. Arhivat din original pe 14 martie 2012.
  16. Săptămâna aceasta în istorie. Frank Dunn. The Sunday Times . pg. 44. 1 ianuarie 2006.
  17. Istoria aviației Partea 9; Hinkler - aventurier. Gold Coast Bulletin (Australia). Caracteristici; pg. 20. 21 mai 2003.
  18. Sub aripa lui Bert. Philip Hammond. The Courier Mail (Australia). astăzi; pg. 55. 22 februarie 2008.
  19. AustralianStamp.com . Consultat la 10 iulie 2009. Arhivat din original la 19 februarie 2012.
  20. Sala Aviației Hinkler . Consultat la 27 octombrie 2016. Arhivat din original la 4 noiembrie 2016.
  21. Hinkler House History Arhivat 10 martie 2011. , accesat la 19 februarie 2011
  22. ^ Arhiva națională de film și sunet din Australia: „Eroii noștri ai aerului” Arhivată la 31 ianuarie 2012.
  23. www.abc.net . Consultat la 7 ianuarie 2008. Arhivat din original pe 5 februarie 2008.
  24. www.ministers.infrastructure.gov . Consultat la 7 ianuarie 2008. Arhivat din original pe 5 februarie 2008.

Link -uri