Horus, Tony

Tony Hor
informatii personale
Cetățenie
Data nașterii 10 februarie 1932( 10.02.1932 )
Locul nașterii
Data mortii 5 octombrie 2019( 05.10.2019 ) (vârsta 87)
Un loc al morții
Informații Rider
Specializare biciclist , ciclism ,

Tony Hoar ( născut  Tony Hoar ; 10 februarie 1932 , Emsworth [d] , Hampshire - 5 octombrie 2019 , Victoria [1] ) a fost un ciclist rutier britanic care a concurat la nivel internațional la mijlocul anilor 1950. Participant la mai multe curse rutiere importante, unul dintre primii britanici care au parcurs toate etapele Turului Franței - câștigător al premiului Lantern Rouge pentru ultimul loc în cursă. Cunoscut și ca inginer, designer de biciclete.

Biografie

Tony Hoare s-a născut pe 10 februarie 1932 în Emsworth, Hampshire , Anglia .

A lucrat ca instalator în Portsmouth și la sfârșitul anilor 1940 a devenit interesat de ciclismul rutier, organizând un mic club de biciclete în Emsworth.

În 1953 a câștigat una dintre etapele Cursei de amatori Turul Stațiilor.

În 1954, a câștigat cursa Folkestone-Londra, a participat la Turul Irlandei , unde a câștigat trei etape și a devenit al treilea în clasamentul general. Datorită unei serii de performanțe de succes, a atras atenția antrenorilor echipei engleze și i s-a acordat dreptul de a apăra onoarea țării la Jocurile Imperiului Britanic și Commonwealth of Nations de la Vancouver  - a început aici în cursa de grup rutier, dar nu a terminat și nu a arătat niciun rezultat [2] [3] .

În 1955, Hoare s-a alăturat primei echipe britanice de ciclism profesionist, Hercules Cycles, cu care a debutat în curse precum Paris-Nisa , Turul Egiptului , Turul Marii Britanii , Turul Țărilor de Jos . De asemenea, a participat la evenimentul principal din lumea ciclismului „ Turul Franței ” - împreună cu compatriotul Brian Robinson , a devenit primul britanic din istorie care a depășit toate etapele acestei curse super-zile. În același timp, a ocupat ultimul loc 69 în clasamentul general și a primit premiul corespunzător Lantern Rouge . Tot la sfârșitul sezonului s-a remarcat prin performanța sa în cursa de grupe a profesioniștilor la campionatul mondial de șosea de la Frascati , dar nu a terminat aici [4] .

A petrecut sezonul 1956 la echipa Elvețiană Cilo-Saint-Raphaël, în componența acesteia a evoluat la Vuelta a España , a jucat aici rolul căpitanului echipei Hugo Koblet , dar s-a retras în timpul uneia dintre etape [5] .

După ce cariera sa de atletism s-a încheiat la sfârșitul anului 1956, Tony Hoare s-a mutat definitiv în Canada , unde a lucrat ca inginer pentru compania de biciclete Canadian Bicycle Specialists.

El a stat la originile velomotocrossului , în 1982 a devenit unul dintre fondatorii Federației Internaționale de BMX și a preluat funcția de vicepreședinte aici.

În anii 1980, el a proiectat și sidecar-ul de trei ori campion paralimpic Rick Hansen .

Începând cu 2013, și-a condus propria companie de remorci pentru biciclete.

A murit de cancer pe 5 octombrie 2019 la vârsta de 87 de ani [6] .

Note

  1. ↑ 1 2 http://www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=8821
  2. ↑ Sportivi și rezultate . Federația Jocurilor Commonwealth.
  3. ↑ 1954 Sportivi . Echipa Angliei.
  4. ↑ Tony Hoar . ProCyclingStats . Preluat: 22 aprilie 2014.
  5. ↑ Tony Hoar . Arhive de ciclism . Preluat: 22 aprilie 2014.
  6. ↑ Figura de cult al Turului Franței, inventatorul Tony Hoar moare la 87 de ani . Times Colonist . Data accesului: 10 octombrie 2019.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice