Oraș | |||||
Hyvinkää | |||||
---|---|---|---|---|---|
fin. Hyvinkaa | |||||
|
|||||
60°37′50″ s. SH. 24°51′35″ E e. | |||||
Țară | Finlanda | ||||
lyani | Finlanda de Sud | ||||
Provinciile | Uusimaa | ||||
Primar | Jyrki Mattila | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1917 | ||||
Pătrat | 336,6 km² | ||||
Înălțimea centrului | 100 m | ||||
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | 44.667 de persoane ( 2007 ) | ||||
Densitate | 138 persoane/km² | ||||
Limba oficiala | finlandeză | ||||
hyvinkaa.fi (finlandeză) (engleză) |
|||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Hyvinkää , de asemenea Hyvinkää sau Hyvinkää [1] ( Fin. Hyvinkää [ˈhyʋiŋkæː] , suedeză Hyvinge ) este un oraș din Finlanda din provincia Uusimaa , situat la 50 km de capitala Helsinki . A primit statutul de oraș în 1960 . Aparține Läni Finlandei de Sud . Populație - 44.306 persoane ( 2007 ).
Datorită autostrăzii și căii ferate, Hyvinkää a devenit una dintre cele mai importante suburbii din Greater Helsinki .
Clădiri arhitecturale celebre sunt situate în Hyvinkää – Biserica Hyvinkäa ( 1961 , Aarno Ruusuvuori ) și Kytää Manor. Acesta găzduiește Muzeul Căilor Ferate Finlandeze .
Orașul găzduiește KCI Konecranes , un producător și furnizor de servicii de macarale .
În secolul al XVI-lea , exista o tavernă, cunoscută acum sub numele de Hyvinkäänkylä, situată la jumătatea distanței dintre Helsinki și Hämeenlinna. Primele ghiduri fiscale indicau deja mai multe case în acest loc.
Satul Hyvinkäa a crescut semnificativ în secolul al XIX-lea datorită construcției unei rețele de căi ferate în toată Finlanda, care a început în 1861 .
Centrul orașului existent a apărut datorită gării Helsinki - Hämenlinna , care a supraviețuit până în zilele noastre. Calea ferată Hanko - Hyvinkäa a fost prima cale ferată privată din Finlanda. A fost fondată de către Finlanda State RR Co. în 1875 . La începutul secolului al XX-lea, satul Hyvinkäa a devenit un punct de trecere pentru emigranții care părăseau Hanko în căutarea unei noi vieți în America de Nord .
Datorită pădurilor de pini , Hyvinkää are aer foarte curat. În anii 1880, un grup de medici din Helsinki a deschis aici un sanatoriu.
În timpul industrializării , în Hyvinkää a apărut o fabrică de lână . În anii 1990, fabrica a încetat să mai existe. Acum, expozițiile sunt găzduite în clădirile din cărămidă.
Aerodromul Hyvinkää a fost principalul aeroport al Finlandei după al Doilea Război Mondial datorită faptului că aeroportul de la Malmi din Helsinki era sub controlul Aliaților. Lângă aerodrom este un centru de sport cu motor .
An | Numărul de locuitori |
---|---|
1917 | 7 657 |
1920 | 7641 |
1925 | 8 641 |
1930 | 9 133 |
1935 | 10 424 |
1940 | 12 222 |
1945 | 13 244 |
1950 | 28 792 |
1955 | 23 438 |
1960 | 27 109 |
1965 | 30 952 |
1970 | 34 282 |
1975 | 36 218 |
1980 | 37 297 |
1985 | 38 742 |
1990 | 40 665 |
2005 | 43 837 |
2007 | 44 390 |
Hyvinkää are 6 școli obișnuite, 1 școală de limba suedeză și 2 școli speciale.
În timpul verii are loc un festival al berii , cu trupe rock din Scandinavia . Are aproximativ 10.000 de vizitatori.