Ciclu diesel

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 iunie 2019; verificarea necesită 1 editare .

Ciclul Diesel este un ciclu termodinamic care descrie procesul de lucru al unui motor cu ardere internă cu aprinderea combustibilului injectat dintr-un fluid de lucru încălzit (aer comprimat de un piston), un ciclu de motor diesel . Ciclul diesel
ideal constă din patru procese:

1-2 compresie adiabatică a fluidului de lucru;
2-3 alimentare izobară de căldură a fluidului de lucru;
3-4 dilatarea adiabatică a fluidului de lucru;
4-1 răcirea izocorică a fluidului de lucru.

Eficiența ciclului diesel , unde este raportul de compresie, $\eta =1-{\frac {1}{k}}\left({\frac {m^{k}-1}{m-1}}\right){\frac {1}{n ^{k-1}}}$
$n=V_{1}/V_{2}$

m=V_{3}/V_{2}

este coeficientul de pre-expansiune,

k

este indicele adiabatic .

Ciclul ideal descrie doar aproximativ procesele care au loc într-un motor real, dar pentru calculele tehnice, în majoritatea cazurilor, precizia unei astfel de aproximări este satisfăcătoare.

Ciclu diesel

Vezi și

Link -uri