Khariton Nikolaevici Cehovrebov | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 15 septembrie 1920 | |||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Tskhinvali , Republica Democrată Georgiană | |||||||||||||||||||||||
Data mortii | 26 august 2014 (93 de ani) | |||||||||||||||||||||||
Afiliere |
URSS → Rusia |
|||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | |||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Khariton Nikolaevich Tskhovrebov ( 15 septembrie 1920 - 26 august 2014 [1] ) - Pilot militar sovietic, major în rezervă, Pilot Onorat al URSS (1966).
Tskhovrebov a zburat 20.000 de ore fără accident. În aceiași ani, a antrenat peste 150 de comandanți de dirijabile, atât ai aviației civile a URSS, cât și ai altor țări prietene cu URSS.
Născut la 15 septembrie 1920 în Tskhinvali într-o familie de țărani . Tatăl - Nikolai Mayorovici, mama - Liza Vasilievna. În familie erau patru copii: trei băieți și o fată. Cel mai mare a fost Khariton, în 1926 s-a născut Boris, apoi Pavel și apoi sora Zhenya.
A început să lucreze în 1933 ca curier la tribunalul orașului. După ce a absolvit șapte clase de școală, a plecat să studieze la o școală tehnică.
În 1936, un club de zbor a fost deschis în Tskhinvali. În 1938 , după absolvirea unei școli tehnice, Khariton a intrat în clubul de zbor. În 1939, la sfârșitul absolvirii, cei care au studiat bine (inclusiv Tskhovrebov) au fost trimiși la școala de piloți de luptă din Stalingrad. A fost eliberat din școală cu certificatele de pilot instructor al clubului de zbor. În 1940 a fost înscris într-un detașament de piloți instructori, a început să lucreze la clubul de zbor din Tskhinvali.
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, a ajuns nu într-o unitate de luptă, ci la Școala de aviație pentru piloți nr. 26 din Tbilisi. În octombrie 1942, Khariton Tskhovrebov a intrat în armată. A luptat în Grupul de Forțe al Mării Negre, mai târziu - pe Frontul Caucazian de Nord . În 1944, a fost comandant adjunct al unei escadrile aeriene a regimentului 85 aer separat, Frontul 2 ucrainean. În 1945 s-a aflat la Bratislava ca parte a Frontului 2 ucrainean . Până la sfârşitul războiului a luptat în Moldova , România , Ungaria , Austria .
Din contul lui - ieșiri din 1954. A transportat 990 de răniți, 529 de litri de conserve de sânge pentru ei, 4.598 de kilograme de medicamente și peste 10.000 de kilograme de rechizite medicale, precum și 177 de lucrători și comandanți medicali.
După război, Tskhovrebov a lucrat mult timp la companii aeriene internaționale. În anii 1950 - 1960 a lucrat în escadrila 206 ( Vnukovo ), apoi în escadrila 210 ( Sheremetyevo ). Khariton Nikolaevich a fost primul pilot pe multe zboruri directe de la Moscova către țările din America de Sud-Est, Centrală și de Nord. Pe 17 aprilie 1967, el și echipajul său au efectuat primul zbor non-stop pe ruta Moscova - Tokyo - Moscova . Echipajul aeronavei Tu-114 , condus de pilotul H. N. Tskhovrebov, a efectuat un zbor fără precedent de la Havana la Moscova (via Murmansk ). Avionul a parcurs 10.900 de kilometri fără a ateriza.
A fost membru al clubului „Experience” [2] .