Shalaru, Anatoly Viktorovich
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 martie 2022; verificarea necesită 1 editare .| Anatoly Viktorovich Shalaru | ||
|---|---|---|
| Matrite. Anatol Șalaru | ||
| Ministrul Apărării al Republicii Moldova | ||
| 30 iulie 2015 — 27 decembrie 2016 | ||
| Şeful guvernului |
Valery Strelets Georgy Brega (în actorie) Pavel Filip |
|
| Presedintele | Nikolay Timofti | |
| Predecesor | Viorel Cibotaru | |
| Succesor | Eugen Sturza | |
| Deputat în Parlamentul Republicii Moldova | ||
| 9 decembrie 2014 — 31 iulie 2015 | ||
| Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor al Republicii Moldova | ||
| 25 septembrie 2009 - 30 mai 2013 | ||
| Şeful guvernului |
Vladimir Filat Iurie Leancă (în actorie) |
|
| Presedintele |
Mihai Ghimpu (în actorie) Vladimir Filat (în actorie) Marian Lupu (în actorie) Nicolae Timofti |
|
| Predecesor | Vasily Ursu | |
| Succesor | Vasily Botnari | |
| Deputat în Parlamentul Republicii Moldova | ||
| 22 aprilie 2009 - 19 martie 2010 | ||
| 1990 - 1994 | ||
| Naștere |
7 februarie 1962 (60 ani) p. Varatik , Districtul Ryshkansky , RSS Moldovenească , URSS |
|
| Soție | Carolina Salaru | |
| Copii | Nikolay-Dan și Victoria-Maria | |
| Transportul |
Partidul Liberal (1993-2017) Partidul Unității Naționale (din 2017) |
|
| Educaţie | ||
| Premii |
|
|
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||
Anatoly Viktorovich Salaru ( Mold. Anatol Șalaru ; născut la 7 februarie 1962, satul Varatik , raionul Ryshkansky , RSS Moldovenească , URSS ) este un om de stat și personalitate politică moldovenească .
Membru al primului Parlament al Republicii Moldova din 1990 până în 1994. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Rutiere Din 25 septembrie 2009 până în 30 mai 2013. Ministrul Apărării al Moldovei din 30 iulie 2015 până în 27 decembrie 2016.
Este cetatean al Romaniei.
Biografie
Născut la 7 februarie 1962. Absolvent al școlii din sat. Format ca medic veterinar . A lucrat ca cercetător în domeniul igienei și epidemiologiei.
În 1988, a inițiat crearea cercului socio-politic literar „Aleksey Mateevici” (numit după poetul moldovean ), care s-a adunat în locuri aglomerate, și a început o campanie de strângere de semnături pentru proclamarea limbii române ca limbă de stat. şi revenirea la grafia latină.
La începutul anilor 1990, a devenit membru al primului Parlament al Moldovei .
În timpul conflictului armat din Transnistria din 1991-1992, a fugit în România, unde a renunțat cu succes la participarea la ostilități.
În 1993 a fondat Partidul Reformist și a fost președintele acestuia până în 1997. Acest partid a devenit ulterior Partidul Liberal .
În 1996-2008, a lucrat în cea mai mare companie de petrol și gaze din Moldova Ascom Group: ca director administrativ în Moldova (1996-1997), ca director general al reprezentanței Ascom în Turkmenistan (1997-1999), ca proiect. director al Ascom Grup (2002-2003), în calitate de director al reprezentanței Ascom în Irak (2003-2008).
În 2008-2010 - Vicepreședinte al Partidului Liberal.
În 2009 a fost ales în Parlament.
În 2010-2016 - Prim-vicepreședinte al Partidului Liberal.
În 2017-2019 - Președinte al Partidului Unității Naționale.
Din 2019 - secretar general al Partidului Unității Naționale.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Rutiere
Din 25 septembrie 2009 până în 30 mai 2013, a fost ministru al Transporturilor și Infrastructurii Rutiere în două cabinete ale premierului Filat .
Aflat în această poziție, el a afirmat că repararea drumurilor în sezonul rece nu prezintă niciun pericol pentru calitatea lucrărilor „ pentru că materialele sovietice nu sunt folosite acum ”, iar în 2009 95% din drumurile din țară sunt în stare proastă, dar până în 2013 o astfel de definiție ca nu va exista deloc „drum rău” [1] .
În vara anului 2012, una dintre ședințele parlamentare, la care Salaru, în calitate de ministru al Transporturilor, a susținut un raport, s-a încheiat cu o încăierare între el și parlamentarul PCRM Grigory Petrenco . Liderul PCRM, Vladimir Voronin , și-a susținut public colegul de partid, vorbind critic despre Salaru [2] [3] . Premierul Vladimir Filat i-a cerut lui Voronin să-i ceară scuze public ministrului, la care a primit și un răspuns neplăcut [4] .
În toamna anului 2012, un scandal a fost provocat de un caz în care un euro tren modernizat care deservește ruta Chișinău-Oknita-Chișinău a fost tras de o locomotivă diesel de fabricație sovietică timp de câteva zile. După cum spunea atunci Salaru, motivul a fost că vechea cutie de viteze s-a stricat pe locomotiva actualizată, menționând că de ieri trenul „ nu mai este tras de o locomotivă diesel sovietică. Problema trenului a devenit o problemă națională ” [5] .
La sfârșitul anului 2012, fostul șef al companiei „ Căile Ferate din Moldova ” a acuzat [6] Salara de falimentul companiei, menționând că în 2012 nici o locomotivă diesel nu a fost supusă unei revizii majore, ca majoritatea vagoanelor de marfă, s-au închis liniile de reparații din depozitul automotoarelor din Chișinău, iar acele reparații care au avut loc au fost efectuate la uzina din România Remar , al cărei angajat era Vitaliy Strune, care a fost numit cândva în postul de șef al Căilor Ferate Ruse. Totodată, primul tren modernizat din România s-a stricat în mai puțin de o lună.
După demisia guvernului Filat, a existat un conflict între Salaru și Filat, în timpul căruia Salaru l-a acuzat public pe Filat că i-a dat instrucțiuni să nu voteze candidatul la funcția de prim-ministru Leancă , la care Filat l-a numit mincinos pe Anatoly Salaru. Răspuns Facebook [7] .
Ministrul Apărării
Din 30 iulie 2015 până în 27 decembrie 2016 - Ministrul Apărării al Moldovei [8] .
Imediat după preluarea funcției, acesta și-a anunțat, după o întrevedere cu ministrul Apărării al României, intenția de a schimba doctrina militară a Moldovei către apropierea de NATO și deschiderea unui birou NATO la Chișinău în toamna anului 2015.
El a criticat aspru parada militară de la Tiraspol, care a avut loc la 2 septembrie 2015 cu ocazia aniversării proclamării Republicii Moldova Pridnestrovie , a numit prezența atașului militar rus pe aceasta o acțiune neprietenoasă a Moscovei.
În septembrie 2015, la comanda sa și cu participarea sa personală, tancul T-34 , instalat pe teritoriul brigăzii de infanterie motorizată Ștefan cel Mare din Chișinău, a fost scos de pe soclu. Potrivit lui Salaru, tancul va fi expus in muzeul organizat al „Ocupatiei Sovietice”, alaturi de inca cinci tancuri monument planificate pentru demontare.
În noiembrie 2016, acesta a convenit cu Ministrul Apărării al Ucrainei să asigure un coridor pentru retragerea unei părți din trupele Grupului Operațional al Forțelor Ruse din Transnistria de pe teritoriul Republicii Moldova Transnistrene , fără coordonare cu Rusia și PMR. [9] .
La 27 decembrie 2016 a fost demis [10] .
Fapte interesante
- Potrivit lui A. Salaru însuși, îi place mașinile reale, deține un Mercedes Gelendevagen din 1996 , pe care l-a cumpărat cu 30 de mii de dolari în 1998 de la președintele Turkmenistanului [11] [12] . Totodata, potrivit relatarilor din presa, Salaru detine un alt Mercedes, care, insa, este inmatriculat in Romania [13] .
Note
- ↑ Irina Krasilnikova - Anatoly Salaru: „Pentru a avea drumuri de calitate europeană este suficient să le modernizăm pe cele existente...” , Moldavskie Vedomosti, 20 aprilie 2010
- ↑ Shalaru i-a răspuns lui Voronin ca un degenerat // VESTI.MD / toate știrile zilei
- ↑ Fostul președinte al Moldovei l-a numit „albastru” pe ministrul Transporturilor
- ↑ Cum se va încheia căutarea „albastrului” în rândul politicienilor moldoveni?
- ↑ Ziarul SP :: Știrile Bălți (link inaccesibil) . Consultat la 16 septembrie 2015. Arhivat din original la 28 octombrie 2014.
- ↑ Fostul șef al ZhDM consideră că Anatoly Salaru și Vitali Struna conduc întreprinderea de stat la faliment / Știri / eNews (link inaccesibil) . Data accesului: 16 septembrie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
- ↑ Se încarcă (link inaccesibil)
- ↑ Valery Streleț a fost aprobat ca prim-ministru al Moldovei
- ↑ Kommersant-News - Dmitri Rogozin a comparat Moldova și Ucraina cu Honduras și Guatemala
- ↑ Dodon a respins „flirtul cu NATO” Ministrul Apărării: Moldova: Fosta URSS: Lenta.ru
- ↑ Anatol Salaru in proiectul „O ZI CU PUBLIKA.MD”. Text și fotografie online , " Publika TV ", 5 decembrie 2011
- ↑ Proprietatea membrilor guvernului: Săgetătorul face milioane, Salaru are o mașină din 1996, iar Fusu are o casă cu grădină în afara orașului , Komsomolskaya Pravda , 30 august 2015
- ↑ Proprietatea „furată” a lui Anatoli Salaru , „Actualitatea.md”, 21 martie 2013