| Statie | |
| Şcoală | |
|---|---|
| Direcția Sestroretsk | |
| Calea ferată Oktyabrskaya / Calea ferată Primorskaya Petersburg-Sestroretskaya | |
| 60°07′12″ s. SH. 29°57′49″ E e. | |
| Tip de | pasager |
| Numărul de platforme | unu |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Linia Dune a căii ferate Primorskaya a avut o oprire intermediară - platforma Shkolnaya. A fost situat pe o zonă deluroasă de dune de nisip, dens acoperită de păduri de pini și a fost descoperită după dezvoltarea teritoriului părții Zarechnaya din Sestroretsk .
Primele clădiri de pe aceste terenuri au fost dahasele elevilor Societății Dachas școlare, create în 1898 cu participarea lui Rauhvus K. A. Clădirile au fost construite după proiectul arhitectului Ioss A. N. Deschiderea a avut loc la 7 iunie 1899. în memoria lui Alexandru al III-lea . Dachas erau destinate băieților elevilor instituțiilor de învățământ secundar din Sankt Petersburg cu sănătate precară. Construcția a costat societatea 11 mii de ruble.
În 1899, O.N. dacha în memoria lui Robert von Haartmann „(soțul unui filantrop) a fost deschisă la 15 august 1903. Pe parcursul sezonului, până la 85 de copii au vizitat instituția.
În 1906, pe aceste terenuri a fost construit un sanatoriu de 24 de locuri, pentru copii de ambele sexe de la 6 la 12 ani de toate clasele, naționalitățile și religiile. Filantropul a fost Kolachevskaya E.V., care a donat 18 mii de ruble. Sanatoriul numit după Kolachevskaya a fost deschis la 1 iunie 1906.
În 1906, la inițiativa doctorului în homeopatie Solovyov P.V., pe site-ul de la Zarechensk a fost construit un sanatoriu al Societății Caritabile a Adepților Homeopatiei din Sankt Petersburg, pentru a „permite pacienților lor, pentru o mică taxă, să folosească vara bună. conditii.Constructia s-a realizat dupa proiectul inginerului civil Dietrich A I. Intr-o cladire din lemn erau 22 de camere pe o fundatie de piatra cu soclu de granit, turela cladirii avea o parte inferioara de piatra si o chilie de piatra de una din scări.
Din 1910 până în 1912, lângă dachas școlii, Societatea pentru Îngrijirea Copiilor fără Adăpost (OPOBD) a construit o clădire din cărămidă roșie cu două etaje, cu ferestre mari arcuite, cu podele din ceramică și linoleum și un acoperiș metalic, proiectat pentru tratament pe tot parcursul anului. a copiilor cu rahitism, slăbiți și slăbiți, luați din subsoluri și poduri. Aici, Societatea a înființat un alt sanatoriu pentru orfelinate pentru 36 de băieți și 36 de fete. Tratamentul și școlarizarea au fost efectuate simultan.
Platforma Shkolnaya era situată chiar vizavi de clădirea principală a sanatoriului homeopat. Pe peron, trenul a oprit cu condiția: „Oprire pentru primirea și descărcarea călătorilor, dar fără bagaje”. În 1917, linia Kurort-Dunes a încetat să funcționeze din cauza izbucnirii ostilităților și a închiderii majorității instituțiilor de agrement din District. [unu]
pod de cale ferată pe râu. sora
pod pe râu sora
Pod pe râu sora
Statie statiune. 1900
Platforma „Școala”
Stația „Dune” înainte de 1917
Fostul mormânt al lui P.A. Avenarius
Tren calea ferată Sestroretskaya
Pod pentru pietoni
1912
Din colecția de cărți poștale ale lui Churakov despre platforma Shkolnaya