Shmelev, Ilya Vasilievici

Ilya Vasilievici Şmelev
Data nașterii	20 iulie ( 2 august ) 1917( 02.08.1917 )
Locul nașterii	Moscova
Data mortii	25 decembrie 1979 (62 de ani)( 25.12.1979 )
Un loc al morții	Moscova
Afiliere	URSS
Tip de armată	Forțele Aeriene
Ani de munca	1938 - 1957
Rang
a poruncit	regimentul de aviație
Bătălii/războaie	Marele Război Patriotic
Premii și premii
Retras	din 1957

Ilya Vasilyevich Shmelev ( 1917 , Moscova  - 1979 , Moscova ) - Erou al Uniunii Sovietice , participant la Marele Război Patriotic , pilot as , pilot de luptă, colonel .

Biografie

Născut la 2 august 1917 la Moscova , într-o familie de clasă muncitoare. În 1934 a absolvit clasa a VII-a de liceu. A locuit la Moscova, pe strada Camradely , în casa 22/24. A lucrat ca instructor școlar în modelarea aeronavei , iar mai târziu ca instructor districtual în modelarea aeronavei. În același timp, a studiat la aeroclubul, absolvind în 1938. În același an se alătură Armatei Roșii . A absolvit Școala Militară de Aviație Borisoglebsk numită după V.P. Chkalov în 1940. A servit în districtul militar special de vest .

Din iunie 1941, sublocotenentul I. V. Shmelev în armată. În toamna anului 1941, a început să zboare în calitate de comandant al unei unități de recunoaștere a IAP 282 , după ce a primit gradul de locotenent. Până în iunie 1942 a slujit în al 282-lea IAP; până în noiembrie 1942 - în al 633-lea SAP, unde s-a mutat de la învechitele I-153 și I-16 la luptătorul modern Yak-1 și a devenit adjunct al comandantului de escadrilă. Din aprilie 1943 până în mai 1945 - în al 4-lea IAP , unde a zburat deja cu Yak-9T . S-a remarcat mai ales în vara anului 1943 în luptele din Kuban . Apoi a participat la bătălii memorabile pe Kursk Bulge . S-a luptat pe fronturile de sud -vest , Stalingrad , sud , caucazian de nord , Bryansk și al 2-lea front baltic .

Până la sfârșitul lunii mai 1943, comandantul de escadrilă al Regimentului 4 Aviație de Luptă ( Divizia 287 Aviație de Luptă , Armata a 4-a Aeriană , Frontul Caucazului de Nord), maiorul I.V. Shmelev, a efectuat 198 de ieșiri. În 35 de bătălii aeriene, a doborât personal 14 și ca parte a unui grup de 10 avioane inamice.

La 24 august 1943, pentru curajul și priceperea militară demonstrate în luptele cu inamicii, i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice .

În regimentul lui Shmelev, au chemat-o pe Batya. Acest nume i-a fost dat de tinerii piloți care au găsit în Shmelev un tovarăș senior atent, simpatic și răbdător.

În total, I. V. Shmelev a făcut 528 de ieșiri. În 76 de bătălii aeriene, a doborât 27 de avioane personal și 10 în grup [1] .

A participat la prima Paradă a Victoriei pe 24 iunie 1945 - a mers de-a lungul Pieței Roșii în prima linie a Frontului de la Leningrad .

A fost distins cu Ordinul Lenin , cinci Ordine Steagul Roșu , Ordinele lui Alexandru Nevski , Ordinele Războiului Patriotic de gradul I , două Ordine Steaua Roșie și medalii.

Printre piloții germani pe care i-a doborât s-au numărat și cei cu experiență - precum Ober-locotenentul Paul Fritsche, un participant la războiul din Spania , care a zburat cu Heinkel-111 pentru a bombarda Kursk . Ilya Shmelev l-a forțat să arunce în aer cu propriile bombe, fără să ajungă niciodată la obiectiv.

În mai 1943, peste Gelendzhik , după ce a vânat câteva zile, a doborât un avion cu numele de cod „diavolul dungat”: un vânător sovietic Yak-1 cu dungi albe și negre aplicate pe avioane. Acest avion, pilotat de un pilot german, a efectuat recunoașteri aeriene peste spatele apropiat al trupelor sovietice și, fără a se angaja în lupte cu piloții noștri, a evitat cu îndemânare atacurile. După aceea, au început să vâneze Shmelev în mod intenționat, așa-numitul. „Asul diamantelor” – acest episod este descris frumos în cartea „Zborul continuă”.

O intrare în cartea sa de zbor: „Timpul total de zbor pe 18 tipuri de planoare și aeronave este de 2288 de ore. Misiuni de luptă în timpul Marelui Război Patriotic - 528. Aeronave doborâte personal - 29 și în lupte de grup - 16. Nu are accidente sau avarii, îi place să zboare. Transferă de bunăvoie și pricepere experiența subordonaților.

După război, a rămas în Forțele Aeriene. A absolvit cursurile superioare de zbor tactic pentru comandanții de unități în 1947. El a comandat Regimentul 163 de Aviație de Luptă staționat pe aerodromul orașului Bobruisk (BVO) între 1955 și 1957.

15 martie 1957, în timpul unui zbor de antrenament de noapte pe un avion de luptă cu reacție, I. V. Shmelev a avut un accident vascular cerebral . În ciuda faptului că vederea i-a fost practic refuzată, a aterizat avionul în siguranță. Și după aceea, l-au așteptat luni lungi de reabilitare (în urma unui accident vascular cerebral, brațul și piciorul stâng i-au fost paralizate). Și-a revenit, dar de atunci a mers târându-și piciorul stâng. Desigur, cerul a trebuit să se despartă. Din 1957, colonelul I. V. Shmelev a fost în rezervă. A locuit la Moscova. Până la sfârșitul vieții a lucrat la VDNKh , în pavilionul „Tineri Naturaliști și Tehnicieni”. A murit pe 25 decembrie 1979 ( infarct ), a fost înmormântat la cimitirul Preobrazhensky din Moscova.

Lista victoriilor

Memorie

• A fost înmormântat la cimitirul Preobrazhensky din Moscova (secțiunea 30).

Note

1. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicație de știință populară. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Enciclopedia de elită a forțelor aeriene). - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Literatură

• Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. colegiul I. N. Shkadov . - M . : Editura Militară , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-00536-2 .
• Zborul continuă: povești și povești. - Editura M. Militară, 1984. - 264 p. / Tiraj 100.000 de exemplare.

Link -uri

• Ilya Vasilevici Shmelev . Site-ul „ Eroii țării ”.  (Rusă)  (Accesat: 21 octombrie 2011)
• Şmelev Ilya Vasilievici (link indisponibil) . „Colț de cer”. Enciclopedia aviației. Consultat la 21 octombrie 2011. Arhivat din original pe 14 octombrie 2011. (nedefinit) 
• Site-ul web Red Falcons Arhivat 29 aprilie 2014 la Wayback Machine .