Vello Yunpuu est. Vello Junpuu | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | URSS → Estonia |
Data nașterii | 14 noiembrie 1949 |
Locul nașterii | Saaremaa |
Data mortii | 12 februarie 2022 (în vârstă de 72 de ani) |
Seria anterioară | |
1977-1986 1979-1986 1979-1984 1982-1983 2012 |
Campionatul de raliuri al URSS Raliul țărilor socialiste Cupa prieteniei Campionatul European de Raliuri Campionatul Mondial de Raliuri Campionatul Eston de Raliuri |
Vello Yunpuu est. Vello Õunpuu ( 14 noiembrie 1949 - 12 februarie 2022 ) - șofer de mașini de curse sovietic și eston, maestru al sportului URSS de clasă internațională , a jucat în echipa de raliuri a URSS, primul câștigător sovietic al Cupei Prieteniei a Țărilor Socialiste în miting (1982) [1] [2] .
A venit la sport din profesia de șofer de autobuz, conform memoriilor jurnalistului Oleg Bogdanov , a început să participe la cursele de camioane cel târziu în 1967 [3] , unde a evoluat până în 1979 [4] .
A fost membru al echipei de raliuri a Uniunii Sovietice, a fost considerat unul dintre cei mai puternici piloți din aceasta în prima jumătate a anilor 1980, experții au remarcat în special clasa sa ridicată de conducere în condiții de iarnă [5] [3] [6] . Timp de trei sezoane consecutive, în 1980-1982, a devenit cel mai bun în clasamentul individual al Cupei Prieteniei a țărilor socialiste în raliu, dintre membrii echipei URSS [7] [8] [9] . Împreună cu navigatorul Aarne Timusk ( Est. Aarne Timusk ), vorbind la VAZ-21011-1600 , în 1982 au devenit primii câștigători sovietici ai acestui turneu, cu o victorie în mitingul Rusiei de iarnă [10] [5] . Cu un an mai devreme, Vello era la doar un punct distanță de a câștiga victoria generală în Cupa Prieteniei [11] [12] . În total, a participat la 29 de etape ale campionatului principal de raliuri din Europa de Est .
A început de două ori în Raliul RAC (1982-1983), runda britanică a Campionatului Mondial , ambele apariții s-au încheiat la retragere. Cursa din 1982 se remarcă prin faptul că Lada 2105 VFTS , prima și singura mașină sovietică din Grupa B , a fost prezentată pentru prima dată pe scena internațională . Vello a fost unul dintre cei doi piloți cărora li sa încredințat lansarea unei noutăți [13] . De 14 ori a participat la etapele Campionatului European de Raliuri , cea mai bună realizare a fost podiumul de bronz la „Rallyul Tatra” din Cehia -1982 [14] .
În legătură cu originea sa din insula Saaremaa , în cercurile de miting sovietice a fost numit „ băiatul de pe insulă ” [5] . A câștigat cu Aarne Timusk la mitingul de acasă de la Saaremaa în 1977, 1980 și 1981 [15] .
În 1979, au început problemele de sănătate, iar medicii au început să-l scoată pe Vello Õunpuu din competiții [3] . Ulterior, Rain Saluri est devine partenerul lui. Rein Saluri , dupa ce si-a incheiat cariera sportiva, apare la competitii alaturi de partenerul sau Timusk. După 1986, a fost forțat să părăsească sportul din motive de sănătate, mai târziu s-a angajat în antrenor - a lucrat cu pilotul eston Rainer Aus , a cărui carieră a început să se dezvolte la începutul anilor 2000.
În 2012, a încercat să revină la motorsport [16] . În august 2012, a condus un Mitsubishi Lancer Evolution III [17] la Raliul Saaremaa, dar a avut un accident pe scena specială și a refuzat alte performanțe [18] .
Nepotul, Janno Õunpuu, este copilot cu Jannar Tänak în Campionatul Estonian de Raliuri și este membru al echipei de raliuri Toyota Gazoo Racing Europe în Campionatul Mondial de Raliuri. .
Site-uri tematice | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii |