Burghiu

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 28 martie 2021; verificările necesită 16 modificări .

Un burghiu  este o unealtă manuală, pneumatică sau electrică concepută pentru a conferi mișcare de rotație unui burghiu sau altei unealte de tăiere pentru a găuri găuri în diferite materiale în timpul construcției , finisării, tâmplăriei , instalațiilor sanitare și altor lucrări.

Burghiu manual

Un burghiu manual este o unealtă mecanică care este folosită pentru a da o mișcare de rotație cu un număr crescut de rotații unui burghiu sau altui instrument de tăiere atunci când găuriți în diverse materiale.

Mașinile de găurit cu o singură viteză au doar un angrenaj de supramulțumire format din două roți dințate conice. De regulă, acestea sunt produse într-o versiune de dimensiuni mici.

Mașinile de găurit cu două viteze au, în plus, o pereche de roți dințate drepte care vă permit să selectați o viteză de rotație mică sau mare a mandrina de burghiu.

Mașinile de găurit de mână mari au un suport pentru umeri și o prindere pentru a facilita găurirea.

Burghiu electric

Primele burghie electrice au început să apară imediat după inventarea motoarelor electrice. Începând cu anii 1860, aceste dispozitive au fost introduse în diverse industrii (minerit, medicină). Pe măsură ce motoarele electrice s-au îmbunătățit, în anii 1880 au început să apară versiuni „unelte” de burghie electrice, care erau folosite în fabrici și șantiere navale [2] .

Un burghiu este un instrument, cel mai adesea sub forma unui pistol, în interiorul căruia există un convertor de tracțiune , un comutator de pornire, un inversor , un reostat sau un regulator de putere a tiristorului , un motor electric ( UKD ) și poate exista, de asemenea, un mecanism de găurire cu impact. Pe arborele (axul) burghiului se află un cartuş proiectat pentru instalarea diverselor accesorii sanitare și de construcție. Burghiile puternice din ax au un conic Morse pentru fixarea directă a burghiului în el .

Aspect

Burghiile mici folosite pentru găurirea micilor găuri sunt adesea făcute sub forma unui cilindru ținut în mână ca un stilou. Tot sub formă de cilindru, burghiele unghiulare sunt realizate pentru găurirea în locuri greu accesibile. Acestea din urmă sunt echipate cu un angrenaj special pentru a roti axa de rotație cu 90 de grade (cum ar fi polizoarele unghiulare ). Acest design face posibilă găurirea, de exemplu, în suprafețele laterale ale nișelor înguste.

Patron

Majoritatea burghiilor sunt echipate cu mandrina . Un astfel de cartuș este un cilindru gol (corp mandrina), pe suprafața căruia se mișcă un inel de reglare sau un manșon de reglare. Una dintre bazele cilindrului este atașată la arborele de foraj, duzele sunt fixate pe cealaltă bază. Când inelul de reglare se rotește în interiorul cilindrului, camele metalice se deplasează de-a lungul unor ghidaje speciale, care se apropie sau se îndepărtează unul de celălalt, în funcție de sensul de rotație al inelului.

Pentru montarea pe arborele de foraj în corpul mandrinei există un orificiu cu filet sau cu suprafață conică. Există cartușe special concepute pentru ciocane rotopercutoare cu funcție de schimbare a cartușului.

Mandrina cu came a burghiului vă permite să fixați duze cu o tijă cilindrică și orice diametru dintr-un anumit interval. Cele mai tipice intervale sunt 0,8-10 mm și 1,5-13 mm.

Pentru fixarea fiabilă a duzei, este necesară strângerea cartuşului cu o forţă considerabilă. Există două tipuri diferite de mandrine cu falci - „obișnuite” („cheie” sau „angrenaj”) și „fără cheie”. Inelul de reglare al cartuşului „normal” este strâns sau slăbit cu o cheie specială.

O mandrina fara cheie (BZP) foloseste un manșon din metal moletat (ondulat) sau un manșon din plastic cu nervuri pentru strângere și slăbire. Manșonul BZP este rotit cu mâna fără utilizarea unei unealte, în timp ce este necesar să se împiedice rotirea cartușului. Pentru a fixa corpul BZP cu mâna, se efectuează moletarea pe acesta din partea axului (axului) burghiului sau se fixează fix un manșon cu nervuri (un astfel de BZP se numește un manșon cu două). Există modele de burghie care au blocare axului (folosind un buton de pe corp sau folosind un mecanism special care blochează automat axul când motorul se oprește). Pe burghiile cu blocare a arborelui, sunt instalate BZP-uri, care au un manșon lat. BZP-urile cu o singură mânecă sunt mai convenabile, pot fi strânse și slăbite fără a îndepărta mănușile de protecție (mănuși). Dacă blocarea este efectuată de un buton de pe corp, un astfel de buton este de obicei readus în poziția apăsată printr-un arc de revenire; atunci când lucrați în condiții foarte praf, butonul se poate bloca.

Ambele opțiuni au avantajele și dezavantajele lor. O mandrină „obișnuită” este strânsă cu o cheie care oferă un cuplu de strângere mai mare, ca urmare, este mai puțin probabil ca mandrina să se slăbească, mai ales atunci când se găurește cu impact. BZP elimină riscul de a pierde cheia și nu are dinți care se pot răni dacă mâna alunecă. Modelele BZP care oferă o forță de strângere mai mare sunt semnificativ mai scumpe decât un cartuș „obișnuit”.

Reglarea vitezei inverse și unghiulare

Schimbarea sensului de rotație se realizează de obicei prin schimbarea pornirii motorului. Pentru a face acest lucru, pe corpul burghiului este prevăzut un comutator. Adesea este situat lângă mâner, ceea ce vă permite să îl comutați fără a fi distras de la muncă. Deoarece comutarea în timp ce motorul funcționează îl poate supraîncărca grav pe acesta din urmă, comutatorul este de obicei legat de comutatorul de pornire, astfel încât comutarea nu este posibilă în timp ce motorul funcționează. Uneori, schimbarea sensului de rotație se face prin rotirea blocului de perii față de colector cu 90 °.

Reversul este folosit pentru a îndepărta șuruburile și șuruburile și pentru a îndepărta biții blocați.

Controlul vitezei unghiulare poate fi implementat electronic sau mecanic (ambele metode pot fi utilizate simultan):

Pentru a menține cuplul, se folosesc uneori circuite electronice, care cresc semnificativ costul produsului, prin urmare sunt rar utilizate.

Controlul unghiular al vitezei este utilizat pentru a reduce viteza la introducerea/desșurubarea șuruburilor, la începerea găuririi (găurire), la găurirea materialelor fuzibile, la găurirea unor găuri cu diametru mare.

Aplicație

Când burghiul este adus în stare de funcționare, mandrina se rotește, determinând astfel duza să se miște mecanic. Viteza de rotație (numărul de rotații pe unitatea de timp) poate fi reglată folosind un reostat, sensul de rotație - folosind un invers.

Cel mai adesea, burghiul are două moduri de funcționare: normal și cu impact.

Modul normal este destinat lucrărilor de tâmplărie și instalații sanitare.

Modul de găurire cu ciocan este conceput pentru găuri în piatră, zidărie sau beton. În modul ciocan, burghiul nu efectuează doar mișcare de rotație, ci și mișcare alternativă, ceea ce vă permite să găuriți pereți solidi într-o perioadă scurtă de timp. Mișcările longitudinale ale burghiului sunt asigurate de mecanismul de percuție al burghiului. Pentru a găuri piatra (cărămidă, beton) aveți nevoie de o duză sau un burghiu cu un vârf special de duritate crescută. Un burghiu cu percuție diferă semnificativ de un burghiu cu ciocan în eficacitatea sa și nu ar trebui să fie considerat un înlocuitor complet al acestuia din urmă. Găurirea cu impact este inacceptabilă în cazurile în care există riscul de fisurare a materialului - de exemplu, la găurirea plăcilor și plăcilor ceramice sau în imediata apropiere a marginilor pereților.

În plus față de găurire, burghiul poate fi folosit pentru a introduce/înlătura șuruburi și șuruburi. În plus, sunt obișnuite duze pentru șlefuire și tăiere, concepute pentru a fi fixate într-o mandrină de burghiu.

Instrumentul trebuie manipulat cu grijă. Când efectuați orice lucru cu un burghiu, este necesar să purtați ochelari de protecție pentru a evita introducerea în ochi a particulelor mici din materialul prelucrat.

Burghiu pneumatic

Burghiile pneumatice sunt unelte industriale care sunt folosite pentru găurire în condiții de producție din fabrică în diverse industrii (pe linii de transport). Acestea sunt împărțite după putere, performanță, prezența inversă și diametrul maxim posibil de foraj. Există următoarele tipuri:

Viteza minimă a axului este de 250 rpm, iar cea mai mare la mașinile cu turbină ajunge la 22.000 rpm.

Burghiul pneumatic funcționează dintr-o sursă staționară sau mobilă de aer comprimat - un compresor pneumatic. În cele mai multe cazuri, atunci când lucrați cu un burghiu cu aer, este necesară protecția auditivă.

Reglementări de siguranță

Când vă pregătiți pentru muncă, ar trebui să:

În timpul utilizării, trebuie să:

După terminarea lucrărilor se recomandă:

Vezi și

Note

  1. Schioler, Thorkild. Die Kurbelwelle von Augst und die römische Steinsägemühle: [ ing. ] // Helvetia Archaeologica : J. - 2009. - Vol. 40, nr. 159/160. - P. 113-124.
  2. „Drill: new investigations” M. Eliseikin, revista DelDoDyr nr. 2 2013 (Pe site-ul autorului partea 1 Copie de arhivă din 13 august 2013 pe Wayback Machine , partea 2 Copie de arhivă din 13 august 2013 pe Wayback Machine , partea 3 Copie de arhivă din 13 august 2013 la Wayback Machine

Literatură