Andrews, Mick

Mick Andrews ( ing.  Mick Andrews ; 5 iulie 1944 , Buxton ) este un trial englez de motociclete , de două ori campion mondial (european) la trial de motociclete [1] .

Cariera sportivă

Mick Andrews s-a născut în Buxton, dar a crescut în orașul Elton din apropiere, nu departe de Matlock. La 14 ani, a început să concureze pe o motocicletă James de 125 cmc și a lucrat ca mecanic în timpul liber. Mai târziu a achiziționat un AJS 350 mai puternic, care a câștigat prima sa competiție majoră, Northern Experts Trial. Această victorie a fost remarcată în compania AJS și în 1962 Andrews a fost invitat în rolul de pilot de fabrică pentru companie [2] .

Pe AJS, el participă la diverse probe, inclusiv un proces de șase zile în Scoția . În același timp, a început pe James 250 și Bultaco și, în același timp, a evoluat, pe lângă probe, și la motocross și enduro . În 1966, a semnat un contract cu marca catalană Ossa , cu care a obținut ulterior cele mai notabile succese ale sale. Pe Ossa, a terminat pe locul al treilea în Campionatul Scoțian din 1968, urmat de un tur de promovare în SUA și, de asemenea, a terminat pe locul 4 în Campionatul Mondial de Motocross de 250 cmc [3] .

În 1970 a debutat în Campionatul European (care mai târziu a devenit Campionatul Mondial) la trial cu motociclete, și a câștigat prima probă, iar apoi, în 1971 și 1972, a câștigat-o; în același timp, a câștigat pentru prima dată proba scoțiană de șase zile. În același timp, a participat la lucrări de inginerie la noile modele Ossa; prima motocicletă la care a lucrat, OSSA Mick Andrews Replica (sau pur și simplu Ossa MAR), a apărut pe piață în 1971 și a devenit o mașină de cult printre fanii trial-ului [3] .

În 1972, s-a mutat la Yamaha (pe Yamaha a câștigat cel de-al doilea campionat) și a adus, de asemenea, numărul de victorii în proba scoțiană de șase zile la cinci. În 1978 s-a întors la Ossa; pe lângă curse, a dezvoltat motocicleta Ossa TR 80. Împreună cu prietenul său John Schurt a fondat marca de motociclete Majesty, dar din cauza unor probleme financiare, proiectul a fost restrâns după lansarea unui singur prototip [4] .

În ciuda sfârșitului unei cariere sportive active, Andrews a continuat să concureze în probe pentru categoriile de vârstă mai înaintată până la mijlocul anilor 2000 [3] .

Viața privată

Mick Andrews are un frate mai mare [5] . În 1969, Andrews s-a căsătorit cu iubita sa, Jill.

După pensionare, pe lângă participarea la trialuri retro, Andrews a lucrat ca antrenor cu mulți tineri cicliști de trail și a participat, de asemenea, la dezvoltarea și testarea bicicletelor de trial marca Gas Gas.

Rezultatele performanțelor la Campionatele Europene și Mondiale la moto trial

Note

1. ↑ Profilul lui Mick Andrews pe site-ul de statistici ale procesului
2. ↑ Interviu cu Mick Andrews
3. ↑ 1 2 3 Biografia lui Mick Andrews pe trialsguru.net
4. ↑ Biografia lui Mick Andrews la custgp.com
5. ↑ Interviu cu Mick Andrews