Yuganov, Viktor Nikolaevici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 29 noiembrie 2017; verificările necesită 3 modificări .| Iuganov Viktor Nikolaevici | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 23 februarie 1922 | ||||
| Locul nașterii | Moscova , SFSR rusă | ||||
| Data mortii | 24 iulie 1964 (42 de ani) | ||||
| Un loc al morții | Moscova | ||||
| Afiliere | URSS | ||||
| Rang |
căpitan căpitan |
||||
| Bătălii/războaie |
Bătălii de la Khalkhin Gol , Războiul sovietic-finlandez , Marele Război Patriotic |
||||
| Premii și premii |
|
||||
Viktor Nikolayevich Yuganov (1922-1964) - armata sovietică, pilot de încercare clasa I (1950), căpitan .
Biografie
Născut la 23 februarie 1922 la Moscova.
În 1936-1937, a fost îngrijitor al clubului de zbor Stalin din Moscova. În Armata Roșie - din decembrie 1937. În decembrie 1938 a absolvit școala de aviație Borisoglebsk . [1] A servit în părți ale Forțelor Aeriene URSS.
Participarea la ostilități
Participant la luptele de pe râul Khalkhin Gol . În iulie-august 1939, a fost pilot junior al Regimentului 56 de Aviație de Luptă, a făcut 120 de ieșiri, a doborât 3 avioane inamice .
În decembrie 1939, a participat la războiul sovietico-finlandez ca parte a Regimentului 19 de Aviație de Luptă . Membru al Marelui Război Patriotic . În iulie-august 1941 - un pilot al celei de-a 2-a escadrile separate de aviație de luptă, a făcut 19 ieșiri; în ianuarie-martie 1942 - comandant asistent de escadrilă al Regimentului 521 de Aviație de Luptă ( Frontul Kalinin ), a făcut 56 de ieșiri, a doborât 2 personal și într-un grup de 8 avioane inamice în lupte aeriene .
Activitate de testare în zbor
Din aprilie 1942 până în martie 1945, Yuganov a lucrat la testele de zbor la Institutul de Cercetare a Zborului (LII). [2] El a testat aeronave aici:
- LaGG-3 pe un tirbușon și I-185 (1941),
- Ta-3 pentru stabilitate laterală (1942), Pe-2 cu motoare ASh-82 (1942), DIS "T" (1942),
- Il-2 pentru rezistență (1943), La-5FN cu un turbocompresor (1943), La-5 cu un motor M-71 (1943),
- IL-6 pentru stabilitate longitudinală (1944), Yak-9PD (1944), Sche-2 (1944), MP (1944).
În 1945-1946 a fost inspector pentru tehnica de pilotare al Cartierului General al Forțelor Aeriene din Districtul Militar din Moscova . Din 1946 a fost în rezervă.
Din decembrie 1946 până în decembrie 1949 - din nou la testele de zbor, deja lucrează în Biroul de proiectare al lui A. I. Mikoyan .
Din decembrie 1949 până în septembrie 1953 - la testul de zbor lucrează din nou ca parte a LII. El a testat motorul VK-5F pe MiG-15 (1951) și o serie de alte lucrări de testare ale institutului.
După pensionare, a locuit la Moscova. A murit la 24 iulie 1964 la Moscova și a fost înmormântat la cimitirul Vvedenskoye (14 clase).
Premii
- A primit Ordinul lui Lenin, trei ordine ale Steagului Roșu și medalii.
Note
- ↑ Iuganov Viktor Nikolaevici - Absolvent în 1938
- ↑ Piloți, membri ai echipajului de zbor și directori de zbor ai LII, participanți la Marele Război Patriotic