Sat | |||||
Yugo-Kamsky | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
57°42′02″ s. SH. 55°34′56″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Perm | ||||
districtul municipal | permian | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | în 1746 | ||||
Nume anterioare |
până în 1929 - Uzina Yugo-Kama |
||||
Sat cu | 2009 | ||||
Aşezare de lucru (aşezare urbană) cu |
1929 până în 2008 |
||||
Pătrat | 42,9 km² | ||||
Înălțimea centrului | 118 m | ||||
Fus orar | UTC+5:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↗ 9310 [1] persoane ( 2021 ) | ||||
Katoykonym | yugokamian, yugokamka, yugokamchane | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 342 | ||||
Cod poștal | 614526 | ||||
Cod OKATO | 57246560 | ||||
Cod OKTMO | 57646472101 | ||||
ugk.permraion.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Yugo-Kamsky - o așezare (în 1929-2008 - o așezare de tip urban ) pe teritoriul Perm al Rusiei . Inclus în districtul Permsky (cartierul municipal).
Situat pe râul Yug , un afluent al râului Kama , la 50 km sud-vest de Perm .
Populația | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1864 | 1890 | 1926 [2] | 1934 | 1939 [3] | 1959 [4] | 1963 [5] | 1970 [6] |
2239 | ↗ 3848 | ↘ 3809 | ↗ 4906 | ↗ 6018 | ↗ 9378 | ↗ 9500 | ↗ 9910 |
1979 [7] | 1989 [8] | 2002 [9] | 2006 [10] | 2007 [10] | 2008 | 2010 [11] | 2021 [1] |
↘ 9004 | ↘ 8315 | ↘ 7977 | ↘ 7700 | ↘ 7500 | ↘ 7412 | ↗ 8019 | ↗ 9310 |
În 1746, baronii Stroganovs au întemeiat o topitorie de cupru pe propriile lor pământuri moștenite [12] .
La 27 octombrie 1773, uzina Yugo-Kama a fost capturată de un detașament de două mii de complici ai lui Pugaciov dintre țăranii Tulva Bashkirs și Osinsk și complet ruinată. Lansat din nou în aprilie 1774 [12] .
În 1843, din cauza lipsei minereurilor de cupru și a rentabilității extrem de scăzute, producția de topire a cuprului a încetat să mai existe, în timp ce producția de fier a început să se dezvolte activ [12] .
Până în 1864, în așezare erau 510 gospodării, populația era de 2239 persoane, până în 1890 - 3848 persoane [12] .
În 1903 a fost construită prima centrală electrică [12] .
În aprilie 1918, muncitorii fabricii au preluat controlul producției, în iulie uzina a fost naționalizată și a trecut în mâinile Consiliului de Afaceri. Fabrica continuă să producă, pe lângă produse din fier și laminate, produse militare și crește producția față de 1917 [12] .
În ianuarie 1919, Iugo-Kamsk a fost capturat de armata lui Kolchak, care a fost expulzată de Armata Roșie în iulie același an [12] .
Din cauza războiului civil, producția pe vatră deschisă și rulant a fost suspendată până în 1920, iar în 1923 fabrica sa oprit din cauza lipsei de materii prime, combustibil, alimente și bani. Și abia în toamna anului 1924 uzina a început să funcționeze din nou [12] .
Începând cu 1926, uzina Yugo-Kamsky ca așezare a fost consiliul satului Yugo-Kamsky din districtul Okhansky din districtul Perm din regiunea Ural a RSFSR [2] .
La 25 februarie 1929, Yugo-Kamsky a primit statutul de așezare de tip urban ca așezare de lucru [12] .
În 1934, în sat locuiau 4906 oameni. Erau 3 școli cu 960 de elevi și 25 de profesori, un spital cu 2 medici și paramedici, o creșă pentru 60 de copii, o grădiniță pentru 303 copii [12] .
În 1942, fabrica a început să producă echipamente complexe pentru industria petrolului [12] .
Fabrica a îndeplinit planul primului plan de cinci ani postbelic până la 1 octombrie 1949. Pentru prima dată în Uniunea Sovietică, fabrica a stăpânit producția de căruțe Vostok, care au fost folosite nu numai în URSS , ci și in strainatate. Până în 1963, au fost produse în total 8871 de camioane grele. În această perioadă, la uzină lucrează deja 2377 de muncitori, 228 de ingineri și 128 de angajați.
În perioada 1950-1960. la uzină s-a efectuat reconstrucția atelierului de montaj mecanic, s-a dat în funcțiune atelierul de forjare și termică, s-a început producția primelor produse pentru export, s-a pus în funcțiune o linie electrică de înaltă tensiune cu o lungime de 44 km. Operațiune. Fabrica de la întreprinderi neprofitabile a fost inclusă în numărul celor profitabile. Colegiul de seară Yugo-Kama a fost deschis [12] .
În 1965 a fost dat în funcțiune un atelier de topire a oțelului cu instalarea cuptoarelor de topire cu arc electric. A început producția de accesorii pentru pomul de Crăciun pentru macara pentru legarea gurii puțurilor de petrol și gaze, ceea ce a servit ca un impuls serios pentru dezvoltarea ulterioară a întreprinderii [12] .
În 1970-1980. în sat sunt deschise școli de muzică și sport pentru tineret. Au fost puse în funcțiune instalații de captare a apei și prima clădire cu cinci etaje de 100 de apartamente, a fost construită o grădiniță modernă pentru 280 de copii. Pentru a asigura producția cu muncitori, la fabrică a fost deschisă o filială a școlii profesionale [12] .
În octombrie 2000, gazele naturale au ajuns în satul Yugo-Kamsky, gazeificarea uzinei și satul a început [12] .
În 2002, fabrica a devenit parte a companiei West Ural Machine-Building Concern. În 2004, a început reechiparea tehnică a producției, ceea ce a făcut posibilă creșterea în 2006 a volumului producției și vânzărilor de produse comerciale la 1 miliard de ruble [12] .
Până la sfârșitul anului 2007, s-a înregistrat o scădere a volumelor de producție, din martie 2009, unitățile de producție au rămas inactive, iar procedurile de faliment au fost introduse [12] .
Prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 iulie 2014 nr. 1398-r „Cu privire la aprobarea listei orașelor cu o singură industrie”, satul este inclus în categoria „Municipiile cu un singur profil din Federația Rusă ( mono -orașe de industrie ) în care există riscuri de înrăutățire a situației socio-economice” [13] .
Din 2004 până în 2022 satul a fost centrul administrativ al așezării rurale Yugo-Kamsky din districtul municipal Perm .
În 2008, Yugo-Kamsky a fost transformat într-o așezare rurală ( sat ).
În sat sunt 3 grădinițe, o școală, un spital.
În perioada sovietică, vechea fabrică a fost renovată și extinsă. Acum nu merge. În sat au apărut multe case noi, instituții sociale și gospodărești.
Principala întreprindere a satului este Uzina de Construcție de Mașini Yugo-Kama . Lepse (fondat în 1746). Uzina Yugo-Kama producea camioane grele TG-40 și TG-60, piese de schimb pentru echipamente petroliere și alte produse. În prezent, fabrica nu este în funcțiune.