Southern Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 19 aprilie 1999 | |||
Încetarea activităților | februarie 2013 | |||
Aeroporturile de bază | Odesa (aeroport) | |||
Huburi | Aeroportul internațional „Odesa” | |||
Direcții principale | Zboruri charter | |||
Dimensiunea flotei | 3 | |||
Sediu | Odesa | |||
management | Yuri Molod (CEO) | |||
Site-ul web | www.otlavia.com | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Southern Airlines ( ucraineană: Pivdenni Avialіnії ) este o companie aeriană charter ucraineană, acum dispărută, cu sediul în orașul Odessa .
Compania aeriană a fost înregistrată în 1999 la Odesa. În 2000, compania a fost certificată de către Serviciul de Aviație de Stat al Ucrainei. Southern Airlines a operat zboruri regulate și charter. La început, compania a lucrat cu 6 tipuri de aeronave: An-24 , An-30 , An-140 , Yak-40 , L-410 și Tu-134 [1] .
În 2013, Southern Airlines a funcționat ca o companie aeriană charter specializată în deservirea pasagerilor VIP din Odesa. Compania a lucrat cu avioane An-24 , Embraer Phenom 100 , Saab 340B și Yak-42 [2] .
Se raportează că, începând cu 14 februarie 2013, Southern Airlines avea doar trei avioane (fără a număra An-24, pierdute în urma unui accident de avion pe 13 februarie la Donețk), printre care se numărau Antonov An-24RV, Embraer EMB -500, Saab 340B și Yakovlev Yak-42. [3] Flota South Airlines era formată din următoarele aeronave (din decembrie 2012):
Avion | Cantitate | Ordonat | Locuri |
---|---|---|---|
An-24 | unu | 0 | 48 |
An-148 | 0 | 6 | N / A |
L-410 | unu | 0 | N / A |
Saab 340B [4] | 2 | 0 | 33 |
Yak-42D | unu | 0 | 120 |
Embraer Phenom 100 | 2 | 0 | opt |
Total | 5 | 6 | |
Saab 340B din Simferopol, 2008
Cabina Saab 340B
Saab 340B în Ivano-Frankivsk , 2008
Yak-42 pe aeroportul Donețk
Companiile aeriene ale Ucrainei | |
---|---|
Operare | |
Nu functioneaza: |