Yakutia (proiect de spargere a gheții nucleare 22220)

"Yakutia"
 Rusia
Clasa și tipul navei LK-60Ya
Clasa de gheață KM ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Organizare Federația Rusă
Operator FSUE " Atomflot " al corporației de stat " Rosatom "
Producător Şantierul Naval Baltic , Sankt Petersburg
Construcția a început 20 mai 2020
stare în construcție
Principalele caracteristici
Deplasare 26.771 t (cel mai mic)
32.747 t (standard) [1]
33.540 t (plin conform DWL)
Lungime 173,3 m ( 160,0 m DWL ) [1] [2]
Lăţime 34,0 m (33,0 m DWL) [1]
Înălţime 15,2 m (laturile la mijlocul navei)
54,0 m (cea mai mare)
Proiect 9,03 m (funcționare minimă)
10,5 m (plin pe DWL) [2]
Motoare 2 reactoare nucleare RITM-200 de 175 MW fiecare
Putere 60 MW (81.577 CP) pe arbori [2]
mutator 3 elice cu pas fix cu 4 pale detașabile
viteza de calatorie 22,0 noduri (plin) în apă curată;
12,0 noduri pe gheață 1,5 m;
2,0 noduri pe gheață 2,8-2,9 m;
3,0 m (cea mai mare grosime a gheții)
Autonomia navigatiei 7 ani (reincarcare cu combustibil)
6 luni (conform prevederilor)
Echipajul 54 de persoane
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Yakutia  este un spărgător de gheață rusesc cu propulsie nucleară din proiectul 22220 (LK-60Ya) în construcție. Acesta a fost înființat sub numărul de clădire 05709 [3] la șantierul naval Baltic la 20 mai 2020, [1] la împlinirea a 164 de ani de naștere a fabricii [4] [5] [6] .

Costul construcției spărgătorului de gheață este estimat la aproximativ 51 de miliarde de ruble. [4] [6] Prin tradiție, spărgătorul de gheață a fost numit după regiunea adiacentă Rutei Mării Nordului . [6] [7] Pentru prima dată, construcția unui spărgător de gheață a fost realizată în cadrul unei scheme de finanțare mixtă. [6] Domeniul de activitate a fost estimat la 6,5 ​​milioane de ore. [6]

„Yakutia” va fi al patrulea spărgător de gheață al proiectului 22220 . [1] [8] Lansarea este programată pentru 2022. [9] Data planificată de livrare a navei este decembrie 2025. [8] Durată de viață estimată de 40 de ani [2] . Clientul lucrării este FSUE Atomflot , care face parte din Rosatom . [3]

Constructii

Contractul pentru construcția a două spărgătoare de gheață, Yakutia și Chukotka , a fost semnat în august 2019. [4] Costul contractului a fost estimat la 100 de miliarde de ruble. [4] În ianuarie 2020, tăierea metalului a început să creeze secțiuni. [6] Spărgătorul de gheață a fost așezat pe rampa „A”, în perioada 20-26 mai [10] , 2020, la șantierul naval Baltic din Sankt Petersburg , de ziua de naștere a fabricii. [1] [4] [11] Ceremonia de inaugurare a fost deschisă de directorul general adjunct al Rosatom , directorul Direcției Rutei Mării Nordului Vyacheslav Ruksha. [4] La ceremonia de depunere, o placă cu numele spărgătorul de gheață a fost atașată pe partea de încorporare a navei. [1] [6] Sfințirea viitoarei construcții a fost efectuată de un reprezentant al Catedralei Navale Nikolo-Bogoyavlensky . [5]

Vyacheslav Ruksha, Reprezentant permanent al Republicii Saha (Iacuția) sub președintele Federației Ruse Andrey Fedotov, viceguvernatorul Sankt Petersburg Eduard Batanov și director al Departamentului de construcții navale civile al USC, președinte al Consiliului de administrație al Baltiysky Zavod JSC Igor Shakalo a fost onorat să repare placa. [4] În Republica Yakutia, ziua ouatului era considerată sărbătoare. [1] La ceremonie, au fost transmise felicitări din partea Aisen Nikolaev , șeful Republicii Yakutia . [patru]

Lucrările de construcție au fost estimate la 6,5 ​​milioane de ore-om. [6] Costul construcției spărgătorul de gheață a fost estimat la 51 de miliarde de ruble, trei sferturi din sumă vor merge către antreprenori și furnizori - OKBM numit după I. I. Afrikantov , Uzina Kirov , Elektroradioavtomatika , etc. [6] Numărul de lucrători la prima etapă ajunge la 1 mie de oameni . [6] În iulie, a fost achiziționat metal, oțel de calitate PCD500W, PCE500W, PCF500W. [3]

În noiembrie, erau deja în curs de desfășurare fabricarea secțiunilor și formarea carenei pe rampă, fabricarea și instalarea țevilor pentru sisteme generale de nave și sisteme de centrale electrice, fabricarea rezervoarelor de protecție metal-apă. [12] Am început să organizăm activități pentru încărcarea și instalarea utilajelor. [12]

Până în decembrie 2020, unitatea de turboalimentare TNA-10 pentru Yakutia a fost fabricată la întreprinderea Kirov-Energomash . [13] Aceeași întreprindere construiește unități de turbină cu abur de 72 MW (PTU-72) proiectate să funcționeze cu noul reactor RITM-200 , proiectat pentru spărgătoarea de gheață din proiectul 22220. [13]

La începutul lunii decembrie, atelierele Șantierului Naval Baltic produceau compartimentul central, care va găzdui reactoarele, rezervoarele de protecție metal-apă și unitățile de protecție biologică. [14] Sunt necesare proiecte pentru a atenua radiația ionizantă a miezului unui reactor nuclear. [14] Instalarea reactorului se realizează în ultima etapă. [14] A început instalarea rezervoarelor pentru deșeurile radioactive lichide, a cutiilor pentru deșeurile solide radioactive și a dulapurilor pentru deșeurile radioactive cu activitate joasă fabricate la Șantierul Naval Baltic. [14] La acea vreme se desfășura formarea carenei, încărcarea și instalarea echipamentelor centralei electrice și a sistemelor generale de nave ale spărgătoarei de gheață la rampa uzinei. [14] Pe 4 decembrie 2020 au început lucrările la instalarea compartimentului central, unde va fi amplasată centrala reactorului RITM-200 . [cincisprezece]

Pe 2 martie, Baltiysky Zavod a plasat o comandă pentru achiziționarea de bărci mici de lucru și de călătorie pentru a echipa spărgătoarele de gheață Yakutia și Chukotka în valoare de aproximativ 100 de milioane de ruble. [16] .

În aprilie, spărgătoarea de gheață Yakutia și Chukotka au fost asigurate pentru 48 de miliarde de ruble. [17]

Până pe 2 iulie, a fost finalizată încărcarea generatoarelor diesel de rezervă, concepute pentru a furniza energie consumatorilor navei cu propulsie nucleară în cazul unei protecții de urgență a centralei reactorului. [18] Din cele 266 de tronsoane preconizate de proiect, 76 au fost instalate, instalarea conductelor pentru sisteme generale de nave și sisteme de centrale electrice era în curs. [19]

Finanțe

Contractele de construcție a celui de-al patrulea și al cincilea spărgător de gheață din seria LK-60 „Chukotka” și „Yakutia” prevăd obligația înregistrării în Registrul Internațional al Navelor Rusiei cu TVA zero, care va determina profitul ulterior. [douăzeci]

Pentru prima dată în istorie, s-a încheiat un acord pentru construirea de spărgătoare de gheață în cadrul unei scheme de finanțare mixtă, în care 45% au fost alocați de la bugetul federal, iar restul a fost alocat de Rosatom și băncile comerciale. [6]

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Noul spărgător de gheață nuclear Yakutia a fost așezat la Baltiysky Zavod . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 4 aprilie 2021.
  2. ↑ 1 2 3 4 Așezarea spargătorului de gheață nuclear „Chukotka” a fost amânată pentru 16 decembrie . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 24 ianuarie 2021.
  3. ↑ 1 2 3 Baltiysky Zavod cumpără metal pentru spărgătorul de gheață nuclear Chukotka . Preluat la 15 februarie 2021. Arhivat din original la 17 iunie 2021.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Un nou spărgător de gheață nuclear Yakutia a fost așezat la șantierul naval Baltic . Preluat la 14 februarie 2021. Arhivat din original la 14 mai 2021.
  5. ↑ 1 2 Așezarea spărgătorului de gheață nuclear universal Yakutia a avut loc la Șantierul Naval Baltic . Preluat la 14 februarie 2021. Arhivat din original la 27 septembrie 2020.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Spărgătorul de gheață nuclear Yakutia a fost așezat la șantierul naval Baltic din Sankt Petersburg . Preluat la 14 februarie 2021. Arhivat din original la 18 iunie 2020.
  7. ↑ „Ruta polară internațională”: cum vor ajuta noile spărgătoare de gheață rusești la dezvoltarea Rutei Mării Nordului . Preluat la 14 februarie 2021. Arhivat din original la 29 martie 2021.
  8. ↑ 1 2 Arctica viitorului . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 27 ianuarie 2021.
  9. ↑ Liderii construcțiilor navale din Sankt Petersburg au spus despre planurile pentru 2021 . Preluat la 10 februarie 2021. Arhivat din original la 15 februarie 2021.
  10. ↑ Baltzavod va așeza pe 18 decembrie a cincea navă cu propulsie nucleară „Chukotka” din seria proiectului 22220
  11. ↑ Revista de presă din 15 ianuarie 2021: a devenit cunoscut noul flagship al Marinei Ruse . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021.
  12. ↑ 1 2 Situația epidemiologică nu a afectat construcția spargului de gheață nuclear Yakutia . Preluat la 15 februarie 2021. Arhivat din original la 2 noiembrie 2020.
  13. ↑ 1 2 Dezvoltare viguroasă . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 17 octombrie 2021.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 Pe spărgătorul de gheață Yakutia a început instalarea echipamentelor pentru compartimentul central
  15. ↑ Construcția spargului de gheață nuclear Yakutia continuă la Șantierul Naval Baltic . Consultat la 15 februarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021.
  16. ↑ Șantierul Naval Baltic are nevoie de nave mici pentru spărgătoarele de gheață nucleare Yakutia și Chukotka . Preluat la 4 martie 2021. Arhivat din original la 11 aprilie 2021.
  17. ↑ Două la prețul unuia. „Yakutia” și „Chukotka” vor fi asigurate pentru 50 de miliarde în loc de o sută . Preluat la 20 iulie 2021. Arhivat din original la 20 iulie 2021.
  18. ↑ Construcția navală rusească în iunie 2021 . Preluat la 20 iulie 2021. Arhivat din original la 20 iulie 2021.
  19. ↑ Generatoare diesel de rezervă au fost încărcate pe spărgătorul de gheață nuclear Yakutia . Preluat la 20 iulie 2021. Arhivat din original la 20 iulie 2021.
  20. ↑ USC nu exclude o pierdere în 2020 . Preluat la 5 februarie 2021. Arhivat din original la 22 februarie 2021.