| Regimentul 107 mixt de aviație | |
|---|---|
| Serbohorv. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. mešoviti avijacijski puk | |
| Personalul regimentului, 1949 | |
| Ani de existență | 1944 - 1992 |
| Țară | Iugoslavia |
| Subordonare | Forțele Aeriene și Forțele Aeriene de Apărare ale SFRY |
| Inclus în | vezi mai jos |
| Tip de | regimentul de aviație |
| Include | 3 până la 4 escadrile |
| Dislocare | vezi mai jos |
| Echipamente | vezi mai jos |
| Războaie |
Războiul de eliberare populară al Iugoslaviei Războiul din Croația Războiul din Bosnia și Herțegovina |
| Participarea la |
|
| Succesor | Regimentul 97 elicoptere |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă | vezi mai jos |
Regimentul 107 de aviație mixt ( Serbohorv. 107. mešoviti avijacijski puk / 107. meshoviti avijacijski puk ) este un regiment aerian al forțelor aeriene și al forțelor de apărare aeriană ale SFRY , format în 1944 sub numele de cel de-al 421- lea regiment de aviație Serbo21.horv . vazduhoplovni jurišni puk / 421. vozduhoplavni jurishni puk ) ca parte a celei de-a 42-a divizii de aviație de asalt și a participat la Războiul Popular de Eliberare al Iugoslaviei .
Regimentul 421 de aviație de asalt a fost format la 20 decembrie 1944 la Lacharak . Personalul a fost instruit sub conducerea Diviziei a 10-a de aviație de asalt de gardă din Armata 17 aeriană , regimentul făcea parte din Divizia 42 de aviație de asalt. A fost echipat cu avioane de atac Il-2, a participat la luptele finale pentru eliberarea Iugoslaviei. În anii războiului, orașele Lacharak, Krneshevtsi, Zemun, Nadal, Bački-Brestovac și Sombor au servit drept baze.
După război, baza regimentului a devenit Skopje , apoi Niš . În 1948 a fost redenumit Regimentul 107 Aviație de Asalt [1] .
Regimentul 107 de aviație de asalt făcea parte din Divizia 37 de aviație. În 1949, a zburat la baza Leskovac, unde a rămas până în 1953, după care s-a întors la Nis. Din 1953, a fost înarmat cu luptători iugoslavi Ikarus S-49, iar regimentul a fost redenumit în curând Regimentul 107 de aviație de vânătoare ( Serbohorv. 107. lovački avijacijski puk / 107. lovachki avijacijski puk ). În 1957, vânătoare-bombardiere americane F-47D Thunderbolt, retrase în 1960, au intrat în serviciu, iar regimentul în acest timp a fost numit Regimentul 107 de aviație de vânătoare-bombardieri ( Serbohorv. 107. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 107 lovachko- bomber . fart de aviație ).
Din 18 august 1960, regimentul a fost numit Regimentul 107 de elicoptere ( Serbohorv. 107. helikopterski puk / 107. helikopterski puk ), fiind echipat cu elicoptere sovietice Mi-4 și British Westland S-55 . În 1961, conform planului de reorganizare a Forțelor Aeriene Drvar, trei escadroane ale regimentului au fost transformate în elicoptere de transport: 780th , 781st și 782th .
În 1964, escadrila 677 de aviație de transport a fost inclusă în regimentul 107 auxiliar de aviație , echipat cu avioane de transport Douglas C-47 și Li-3. Un an mai târziu, regimentul includea Escadrila 891 de comunicații aviatice , care includea monoplanurile iugoslave Ikarus Kurir . În 1966, escadrila 783 de elicoptere a fost inclusă în regimentul 107 . Escadrilele 780 și 781 de elicoptere au fost transferate la Regimentul 111 de elicoptere, Escadrila 782 de elicoptere - la Regimentul 81 de aviație auxiliară. Elicopterele Mi-4 și S-55 au fost în serviciu cu JNA până în 1973.
În 1973, regimentul a fost reconvertit într-un elicopter și a zburat la baza aeriană din Mostar, devenind parte a Academiei Forțelor Aeriene Iugoslave: scopul regimentului a fost să antreneze viitorii piloți de elicopter. Până în 1974, principalele elicoptere ale regimentului au fost Mi-2, apoi au fost înlocuite cu iugoslav Soko SA.341 Gazelle (o copie licențiată a Aérospatiale Gazelle franceze). Regimentul includea escadrilele 782 și 783 de elicoptere. În 1988, escadrila 783 a fost transformată în escadrila 722 de elicoptere antitanc, după ce a primit elicoptere de atac Soko SA.342 Gazelle Gama. În același an, Escadrila 334 de aviație de luptă-bombardier , care a fost desființată în 1990, a devenit parte a regimentului.
Regimentul a fost redenumit ultima dată în 1991, primind desemnarea regimentului 107 de aviație mixtă. A luptat în luptele din 1991 și 1992 din războaiele din Croația și Bosnia și Herțegovina . În aprilie 1992, după retragerea JNA din Bosnia și Herțegovina, regimentul a părăsit aerodromul din Mostar și a zburat către baza aeriană Golubovci din Muntenegru. În luna mai, a fost desființat: succesorul său de facto a fost Regimentul 97 de elicoptere , unde a fost transferat personalul care a mers anterior la Escadrila 722 de elicoptere antitanc [2] .
| Data de intalnire | Nume [1] [2] |
|---|---|
| Dusan Bozovic | |
| Dimitri Kovacevic | |
| Ljubo Vukcevic | |
| Slobodan Alagic | |
| Radovan Dakovic | |
| Milos Bogdanovich | |
| Vojislav Mikic | |
| Nikola Petrovici | |
| Vukadin Zivkovic | |
| Stevan Vukmanovic | |
| Jito Pavkovici | |
| Ivan Mihailovici |
Flota celei de-a 107-a divizii de aviație mixtă în 1944-1992