| SA 341/SA 342 Gazelle | |
|---|---|
| SA 342M al Armatei Franceze în Pirinei . | |
| Tip de | elicopter de transport |
| Dezvoltator | Sud Aviation |
| Producător |
Sud Aviation Aérospatiale SOKO (fabricat sub licență) [1] |
| Designer sef | Sud Aviation |
| Primul zbor | 7 aprilie 1967 |
| Începerea funcționării | 1973 |
| stare | operate |
| Operatori |
Armata Franceză Armata Britanică Forța Aeriană Irakiană Forțele Aeriene Egiptene Forțele Aeriene Libaneze |
| Unități produse | ~1775 |
| Opțiuni | Aerospatiale Alouette III |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Aerospatiale Gazelle ( Aérospatiale Gazelle ) este un elicopter polivalent francez . Este în serviciu cu armatele Franței, Marii Britanii și a unui număr de alte țări. A fost folosit în multe conflicte armate ca transport militar și elicopter antitanc. Versiunile civile ale Gazellei sunt foarte populare.
Elicopterul are un fenestron caracteristic în brațul de coadă.
220 de mașini au fost construite în Iugoslavia sub o licență primită de guvernul iugoslav în primăvara anului 1972 [1] .
Datele date corespund modificării SA 341F [2] .
În iunie 1976, Siria a lansat o invazie a Libanului, ceea ce a determinat Uniunea Sovietică să nu mai vândă arme Siriei. Franța a reacționat la aceasta oferindu-se să cumpere elicoptere de luptă SA.342 Gazelle. Siria a cumpărat aceste elicoptere și le-a folosit activ în Liban [3] .
În iunie 1982, SA.342 siriene au luat parte la lupte cu armata israeliană care a invadat teritoriul libanez și au provocat pierderi grele (după alte surse, nesemnificative [4] ) inamicului. În cinci zile de lupte, conform datelor siriene, elicopterele au dezactivat 71 de tancuri israeliene, 5 vehicule blindate de transport de trupe, 2 tunuri și 17 vehicule. Israelienii susțin că elicopterele siriene au distrus 7 tancuri (inclusiv cel puțin două Merkav). Aceste cifre nu pot fi comparate, deoarece israelienii numesc doar pierderi iremediabile și doar tancuri. Potrivit datelor occidentale, Gazelele siriene au dezactivat aproximativ 30 de tancuri și un număr mare de alte echipamente. Israelienii au reușit să doboare doar două Gazele siriene (numerele de coadă 1659, 1788), două mașini ușor avariate (1782, 1787) au făcut o aterizare de urgență și au fost capturate [5] . O altă „Gazelle” siriană a fost avariată, dar s-ar putea întoarce. Pe 28 iulie 1987, un pilot libanez, de etnie druză, a deturnat un elicopter SA.342 Gazelle al Forțelor Aeriene Libaneze și a aterizat pe teritoriul pro-sirian [6] .
Armata irakiană avea 40 de elicoptere SA.342 Gazelle. Două elicoptere iraniene doborâte sunt alocate contului lor.
Elicopterele britanice Gazelle din Brigada 3 Marine . Au fost efectuate zboruri pentru recunoaștere, livrare de mărfuri, evacuare a răniților. Focul la sol din partea argentiniană a doborât două elicoptere, ambele pe 21 mai 1982, ziua în care forțele britanice au aterizat în golful San Carlos. În plus, un SA.342 britanic a fost doborât de un distrugător britanic, care a confundat, din greșeală, elicopterul cu un C-130 Hercules argentinian [7] .
În cele două zile de război cu Irak, partea kuweițiană a pierdut 10 gazele, dintre care nouă au fost distruse (p/n-a: KAF-505, KAF-506, KAF-510, KAF-513, KAF-516, KAF-518). , KAF-520, KAF-521, KAF-524) și unul capturat (r/n KAF-502) [8] [9] . Au fost uciși cinci membri ai echipajului gazelelor din Kuweit: A. Saeh, A. Rifai, M. Anzi, H. Bezhani și M. Obeidi [10] .
Partea irakiană în timpul războiului a pierdut o Gazelle, echipajul, inclusiv pilotul A. Tabr, a murit [11] [12] .
În timpul operațiunii Desert Storm, Kuweitianul SA-342K a făcut 100 de ieșiri și nu a suferit pierderi. În același timp, trei Gazele ale Forțelor Aeriene Franceze au fost pierdute și una britanică s-a prăbușit. Pierdut în august 1990, SA-342K (r/n KAF-502) a fost din nou recucerit de forțele coaliției [9] .
În timpul războiului civil din Iugoslavia, pierderile de luptă s-au ridicat la cel puțin 5 elicoptere iugoslave Sa.342:
După cum puteți vedea, în niciun caz nu au supraviețuit membrii echipajului elicopterelor Sa.342. În plus, a existat un incident de deturnare a elicopterelor:
La 27 august 2008, un elicopter SA-342L al Armatei Libaneze a fost doborât de foc necunoscut deasupra lui Tilal Sijud. Pilotul a murit, alți trei membri ai echipajului au supraviețuit [14] .
Forțele aeriene franceze.
Forțele Aeriene Siriene. Se știe că cel puțin 4 SA-342K au fost pierdute [15] .
| Elicoptere Aerospatiale ( Aérospatiale ) | |
|---|---|
| Evoluții Sud-Aviation | |
| Evoluții aerospațiale | |
| Elicoptere AgustaWestland _ | |
|---|---|
| elicoptere Agusta _ | |
| Elicopterele Westland _ | |
| Elicoptere AgustaWestland _ | |
| Westland Aircraft / Westland Helicopters | |
|---|---|
| Multifunctional |
|
| Luptători |
|
| Elicoptere | |
| Autogire |
|
| Aeronava AgustaWestland | |