125 km (platformă, direcția Vitebsk)

Platformă
125 km
Linia Vitebsk
calea ferată Oktyabrskaya

Vedere a platformei de pe drumul Torkovichi - Zheltsi
58°50′57″ N SH. 30°19′14″ in. e.
Numărul de platforme unu
Numărul de căi unu
tipul platformei lateral
forma platformei Drept
Distanța până la Sankt Petersburg 125 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 058815
Cod în „ Express 3 ” 2005448
Învecină despre. P. Tarkovici și Oredej
 Fișiere media la Wikimedia Commons

125 km  - platforma regiunii Sankt Petersburg-Vitebsk a căii ferate Oktyabrskaya la 125 km, pichetul 0 [1] al liniei St. Petersburg - Vitebsk . Express-3 cod 2005448, cod ESR 058815 [2] .

Este situat la marginea vestică a satului Torkovici lângă ieșirea în direcția satului Petrushina Gora [3] , pe tronsonul Tarkovici  - Oredezh , în raionul Luga din regiunea Leningrad [4] . La nord de platformă, drumul asfaltat 41K-249 Torkovici - Zheltsy traversează printr-o trecere reglementată nepăzită , spre sud, poteca de-a lungul podului traversează râul Oredezh [5] . Există o platformă înaltă cu o suprafață de 306 m 2 situată pe partea dreaptă a pistei [2] [6] . Platforma a fost construită în 1988 și nu a mai fost reparată de atunci [1] , un an mai târziu calea ferată care trecea prin peron a fost electrificată în cadrul tronsonului Cholovo -Oredezh [7] .

În anul 2013, pe peron au trecut pe zi 9 perechi de trenuri de călători, 8 perechi de trenuri suburbane și 5 perechi de marfă, precum și 1 pereche de locomotive în urma rezervă (fără tren) [1] . Toate trenurile electrice care circulă între Sankt Petersburg și Oredezh opresc pe peron [5] . Fluxul anual de pasageri la punctul de oprire este de 10.800 de persoane [1] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Agenția de Dezvoltare Regională, 2013 , p. 95.
  2. ↑ 1 2 Katsnelson A. 125 km . Site-ul web despre calea ferată Oktyabrskaya. Preluat la 21 iulie 2022. Arhivat din original la 23 martie 2019.
  3. ↑ Agenția de Dezvoltare Regională, 2013 , p. 62.
  4. ↑ Agenția de Dezvoltare Regională, 2013 , p. 94.
  5. ↑ 12125 km . _ Yandex.Maps . Preluat: 18 iulie 2022.
  6. ↑ Agenția de Dezvoltare Regională, 2013 , p. 94-95.
  7. ↑ Zinoviev D. Istoria electrificării căilor ferate din URSS: 1986-1990 . Locomotiva cu abur IS. Preluat la 21 iulie 2022. Arhivat din original la 23 iulie 2018.

Literatură

Link -uri