167 km (calea ferată Privolzhskaya)

Platformă
168 km
Saratov - Ilovlya
calea ferată Volga
50°19′51″ s. SH. 45°23′19″ E e.
Regiune d. Volgograd
data limită 2013 (opriți serviciul de navetiști pe linie)
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 2
Tip platformă partea joasă
Forma platformelor Drept
Lungime platformă, m 46
electrificată anul 2000
Actual ~ 25 kV
Ieșire spre Aleksandrovka, R228
Kilometraj instalat 167,7 (din Saratov I ) [1]
Distanța până la Petrov Val 26,6 [1]  km Yandex.Programe
Distanța până la Saratov 167,7 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 621638

167 de kilometri (denumire oficială 168 de kilometri ) este un punct de oprire / platformă de pasageri a regiunii Volgograd a căii ferate Volga pe linia Saratov I  - Ilovlya II . Este situat în apropiere de satul Aleksandrovka , districtul Kamyshinsky , regiunea Volgograd .

Istorie

Calea ferată Saratov-Ilovlya a fost construită în 1942 ca parte a Volga Rokada . [2]

În anul 2000, tronsonul de cale ferată Saratov- Petrov Val a fost electrificat cu curent alternativ de 25 kV , iar între aceste gări au fost lansate trenuri electrice. [3]

Inițial, punctul de oprire „Kilometrul 167” a fost situat pe tronsonul Muchnoy  - Umet-Kamyshinsky . În 2006, pe scena dintre Muchnoy și Umet-Kamyshinsky a fost instalată oa doua pistă electrificată. [4] Proiectul celei de-a doua piste a etapei dintre Muchnoy și Umet-Kamyshinsky a fost dezvoltat de Institutul Lengiprotransput. [5] Până la sfârșitul anului 2007, construcția celei de-a doua piste pe tronsonul Volga Rokada de la Syzran la Volgograd a fost finalizată. [6] După așezarea celei de-a doua căi, dezvoltarea căii a joncțiunii Muchnoy a fost lichidată, iar „kilometrul 167” a ajuns pe tronsonul Semyonovsky  - Umet-Kamyshinsky. La scurt timp după așezarea celei de-a doua piste, la aproximativ 170 de metri sud de platformele inițiale [7] ale opririi de 167 de kilometri, au fost construite două platforme laterale noi de îmbarcare a pasagerilor una vizavi de alta. Noile platforme [8] sunt mai lungi decât cele vechi și sunt situate mai aproape de Aleksandrovka decât precedentele. După punerea în funcțiune a noilor peroane, trenurile electrice au oprit oprirea la vechile peroane, iar denumirea oficială a punctului de oprire a fost schimbată în „Kilometrul 168”. Neoficial, vechiul nume continuă să fie folosit. Există o trecere de cale ferată la aproximativ 140 de metri sud de noile peroane .

Începând cu 2020, cele două platforme Kilometer 168 au fost complet demontate.

Până în 2013, traficul trenurilor de navetiști între Saratov și Petrov Val a fost regulat. Din 8 iulie 2013, circulația trenurilor electrice pe tronsonul Ovrazhnaya  - Petrov Val a fost oprită din cauza lipsei unui ordin de transport din partea Ministerului Transporturilor și Facilităților Rutiere din Regiunea Volgograd. [9] Secțiunea Ovrazhnaya – Petrov Val a rămas fără comunicații suburbane, iar toate punctele de oprire situate pe această secțiune a căii ferate, inclusiv kilometrul 168, nu au mai fost folosite pentru îmbarcarea/debarcarea pasagerilor. [zece]

Note

  1. ↑ 1 2 Ghid feroviar privind structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Consultat la 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 23 martie 2017.
  2. ↑ Bolotov, Nikolai. Rokada victorioasă din Stalingrad . Materiale ale conferinței internaționale de corespondență „Marșalul Vasilevski și contribuția sa la Victorie”. (link indisponibil) . Fundația Publică Regională „Marshals of Victory” . Consultat la 9 martie 2014. Arhivat din original pe 9 martie 2014. 
  3. ↑ Au fost finalizate lucrările de electrificare a tronsonului de cale ferată Saratov - Petrov Val - M. Gorki - Kotelnikovo a magistralei Volga. Costul total al lucrării este de peste 13,5 miliarde de ruble. ruble. . Data accesului: 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 2 iulie 2017.
  4. ↑ O conferință de presă dedicată zilei de naștere a Căilor Ferate Ruse a avut loc la Volgograd. (link indisponibil) . Consultat la 28 noiembrie 2018. Arhivat din original la 11 iulie 2017. 
  5. ↑ Proiectarea inserturilor cu două căi pe tronsonul Saratov - Petrov - Val. (link indisponibil) . Consultat la 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 25 februarie 2016. 
  6. ↑ Mai 2008 marchează 55 de ani de la crearea Căii Ferate Volga. . Data accesului: 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 2 martie 2016.
  7. ↑ Platforme vechi de escală pe Wikimapia. . Data accesului: 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 25 august 2011.
  8. ↑ Noi platforme de oprire pe Wikimapia. . Data accesului: 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 25 august 2011.
  9. ↑ Companie interregională de pasageri. Noutăți și actualizări din 21.06.2013. Arhivat 21 martie 2016 la Wayback Machine Arhivat 21 martie 2016.
  10. ↑ Saratov. Orarul trenului - direcția Volgograd. . Data accesului: 19 februarie 2016. Arhivat din original pe 27 iunie 2017.

Link -uri