| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | Forțele Aeriene Marinei | |
Tip de trupe (forțe) | aviație de recunoaștere | |
Formare | 1939 | |
Desființare (transformare) | 5 octombrie 1941 | |
Zone de război | ||
Marea Baltica | ||
Continuitate | ||
Predecesor | Escadrila 11 separată de aviație de recunoaștere navală | |
Succesor | A 18-a escadrilă navală de aviație de recunoaștere cu rază lungă a Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre |
A 18-a escadrilă separată de aviație de recunoaștere navală a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice este o unitate militară a forțelor armate ale URSS în Marele Război Patriotic .
S-a format în 1939 prin redenumirea Escadrilei 11 de aviație de recunoaștere navală separată, care, la rândul său, își urmărește istoria până la Divizia 1 aeriană navală, care deja în 1919, cu sediul pe aerodromul maritim Oranienbaum , a luat parte la înăbușirea rebeliunii de la forturile „Krasnaia Gorka și Grey Horse
Până la începutul războiului, escadrila era înarmată cu avioane MBR-2 . Din 1940 are sediul pe aerodromul de pe lacul Khabolovo . Pe 22 iunie 1941, erau 12 echipaje, 10 dintre ele cu experiență în zboruri de noapte, cu sediul în zona Oranienbaum , se pare că era subordonat operațional Regimentului 15 Aviație al Forțelor Aeriene KBF.
Ca parte a armatei în timpul celui de -al Doilea Război Mondial de la 22 iunie 1941 până la 5 octombrie 1941.
De la începutul războiului, escadrila a participat la ostilități (primul zbor de recunoaștere a avut loc la 18-00 pe 22 iunie 1941), în principal recunoașterea Mării Baltice , în special a Golfului Finlandei , precum și la bombardamente. a navelor inamice. Din 20 iulie 1941, escadrila a fost folosită exclusiv ca escadrilă de bombardiere de noapte, acționând împotriva trupelor terestre. De la începutul lunii august 1941, are sediul pe aerodromul lacului Gora-Valdai, lângă Oranienbaum .
În timpul luptei de la Marea Baltică (până la sfârșitul lunii august 1941), echipajele escadronului au efectuat 997 de ieșiri de recunoaștere și bombardare a inamicului, în timpul cărora au fost aruncate 463.100 de kilograme de bombe.
La 28 august 1941, personalul escadrilei fără material a început să fie transferat la Flota Mării Negre, unde s-a înființat pentru prima dată Escadrila 3 de Aviație a Regimentului 119 de Aviație de Recunoaștere Marină al Forțelor Aeriene a Flotei Mării Negre . , a redenumit în curând cea de -a 18-a escadrilă de aviație de recunoaștere pe distanță lungă a forțelor aeriene din Flota Mării Negre . În principiu, putem vorbi despre relocarea și realocarea efectivă a escadronului (chiar și comandantul a rămas același), totuși, în conformitate cu Lista nr. 19, unitatea din flota baltică a fost desființată oficial la 5 octombrie 1941.
Escadrila 18 separată de aviație a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice
data | Flota | Armată | Cadru | Regiment | Note |
---|---|---|---|---|---|
22.06.1941 | Flota Baltică | - | - | Regimentul 15 de Aviație al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice | - |
07/01/1941 | Flota Baltică | - | - | Regimentul 15 de Aviație al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice | - |
07/10/1941 | Flota Baltică | - | - | Regimentul 15 de Aviație al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice | - |
08/01/1941 | Flota Baltică | - | - | Regimentul 15 de Aviație al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice | - |
09/01/1941 | Flota Baltică | - | - | - | fara personal si material |
10/01/1941 | Flota Baltică | - | - | - | fara personal si material |