| Statie | |
| 18 km | |
|---|---|
| Chelyabinsk - Yemanzhelinsk | |
| Calea ferată din Uralul de Sud | |
| 54°59′36″ N SH. 61°21′01″ E e. | |
| Regiune d. | Celiabinsk |
| data deschiderii | 1964 [1] |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 3 |
| Forma platformelor | Drept |
| electrificată | 1966 (ca parte a secțiunii Chelyabinsk-Glavny - Zolotaya Sopka - Kartaly ) [2] |
| Actual | =3 kV [2] |
| Locație | Cu. Voznesenka |
| Kilometraj instalat | 17.4 (din Chelyabinsk-Main) [3] |
| Distanța până la Chelyabinsk-Glavny | 17 km |
| Distanța până la Yemanzhelinsk | 25 km |
| Distanța până la Isakovski | 9 km |
| Zona tarifară | 3 |
| Cod în ASUZhT | 800417 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2041517 [4] |
| Învecină despre. P. | Ferma de stat și Dubrovka-Chelyabinskaya |
18 km , 18 km - punct de trecere al regiunii Chelyabinsk a Căii Ferate Urale de Sud lângă satul Voznesenka, districtul Sosnovsky din regiunea Chelyabinsk .
Pasajul superior este format din trei piste. Două rute de la Dubrovka-Chelyabinskaya se apropie de gâtul sudic . Din gâtul nordic pleacă trei poteci: cele din stânga și cele centrale duc la gara Sineglazovo și mai departe la Chelyabinsk-Glavny , cea din dreapta către sensul giratoriu Isakovsky și mai departe la Chelyabinsk-Yuzhny .
În 1966, punctul de trecere a fost electrificat cu curent continuu de 3 kV ca parte a electrificării liniei Chelyabinsk-Glavny - Zolotaya Sopka - Kartaly . [2]
Există două platforme la punctul de trecere utilizate pentru transportul de pasageri cu trenurile electrice suburbane din direcția Troitsky a Căii Ferate de Sud. Începând cu 29 martie 2014, numai trenurile electrice de pe ruta Chelyabinsk-Glavny - Dubrovka - Yemanzhelinsk (în ambele sensuri) au oprire la kilometrul 18. Nu există nicio mișcare a trenurilor electrice suburbane spre Isakovski. Trenurile de mare distanță nu au oprire pe al 18-lea kilometru.