Regimentul 20 separat de motociclete

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 octombrie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Regimentul 20 separat de motociclete
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate teren
Tipul de trupe (forțe) motorizat
Formare martie 1941
Zone de război
1941: Bătălia Belostok-Minsk

Regimentul 20 de motociclete separat a  fost o unitate militară a forțelor armate ale URSS în Marele Război Patriotic .

Istoria formării regimentului

La 19 februarie 1941 a fost aprobat personalul regimentului de motociclete Nr.010/31. Numărul regimentului a fost stabilit în sumă de 1417 persoane.

Regimentul a fost format în februarie-martie 1941 în regiunea Brest , ca parte a corpului 14 mecanizat .

Regimentul a fost format pe baza unor părți ale unei brigăzi mecanizate care a intrat în Brest în septembrie 1939.

Locația antebelică a diviziei

Districtul Militar Special de Vest , centrul regional al regiunii Brest , orașul Drohichyn .

Înainte de război și în primele lui zile a fost la Drogichin . Regimentul era staționat la o distanță de 55 de kilometri spre est de sediul corpului și la o distanță de aproape 100 de kilometri de alte unități și formațiuni de corp. O astfel de desfășurare a unității militare a fost predeterminată de faptul că mai aproape de graniță în regiunea Brest, supraaglomerată cu trupe, nu exista un fond de cazărmi și întreprinderi de reparații gratuite.

Ca parte a armatei din 22.06.1941

Bătălia de la Belostok-Minsk

La 22 iunie 1941, a fost staționat la Drogichin .

Subjugarea

data Față (sector) Armată Cadru Divizia brigadă Note
22.06.1941 Frontul de Vest Armata a 4-a Corpul 14 Mecanizat - - -
07/01/1941 Frontul de Vest Armata a 4-a Corpul 14 Mecanizat - - -
07/10/1941 Frontul de Vest Armata a 4-a Corpul 14 Mecanizat - - -
08/01/1941 Frontul de Vest Armata a 4-a Corpul 14 Mecanizat - - -

Lupta și puterea regimentului

Regimentele de motociclete separate trebuiau inițial folosite ca unități de recunoaștere a armatei, formate dintr-un stat separat.

Conform statului separat nr. 010/433, o motocicletă separată avea următoarea structură și compoziție:

două companii de motociclete, în fiecare:

trei plutoane de trei echipe, în total 110 persoane într-o companie;

o companie de mitralieri: 13 vehicule blindate Scout.

batalion antitanc:

două baterii de 4 tunuri antitanc de 45 mm sau tunuri antitanc autopropulsate de 57 mm fiecare;

o baterie: 4 tunuri de 76 mm.

Firma de rezervoare: 10 rezervoare;

Firma mortare: mortare de 82 mm

Compania de mitraliere: 12 mitraliere grele.

În total, regimentul trebuia să aibă 1.188 de oameni, 214 motociclete, 10 tancuri, 13 vehicule blindate pe roți Scout (unitățile de motociclete erau practic singurele din Armata Roșie, al căror personal trebuia echipat cu echipamente de fabricație străină), 4 vehicule blindate semi-șenile (M2 american), 1 vehicul blindat pe șenile (în engleză „Universal”), 3 vehicule blindate (BA-64), 8 tunuri de 45 mm și 4 76 mm, 9 mortare de 82 mm.

Comandanți

Vezi și

Literatură

Link -uri