21st Street - Queensbridge (linia 63rd Street, I.N.D.)

« Strada 21 - Queensbridge »
Strada 21 - QueensbridgeF - non-stopF - non-stop<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârf<F> - în timpul orelor de vârf în direcția de vârflinia străzii 63, i.n.d.
metroul din New York

Locațiile platformei 40°45′15″ N SH. 73°56′34″ V e.
data deschiderii 29 octombrie 1989
Boro Regine
judetul Queensbridge
Tip
(conform MTA )
Subteran
Numărul de platforme 2
Tip platformă lateral
Disponibilitate Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă
Ieși în stradă 21st Street și 41st Avenue
Trafic de pasageri (2019) 3.516.992
(144 din 424) [1]
Codul stației 221
Gări din apropiere Jackson Heights - Roosevelt Avenue
    ( F <F> )în jurul ceasului în timpul orelor de vârf în direcția de vârfInsula Roosevelt
    ( F <F> )în jurul ceasului în timpul orelor de vârf în direcția de vârf


 Fișiere media la Wikimedia Commons




„21st Street - Queensbridge” ( Eg.  21st Street - Queensbridge ) este o stație de metrou din New York, situată pe linia 63rd Street , I.D. Stația se află în Queens , în comitatul Queensbridge, la intersecția dintre 21st Street și 41st Avenue . Liniile F (non-stop) și  <F> (în timpul orelor de vârf în direcția de vârf) opresc în stație .

Stația este reprezentată de două peroane laterale și două șine. Spre deosebire de majoritatea stațiilor de metrou din New York , această stație nu are o singură coloană pe toată lungimea peronelor (nici nu există coloane între șine), nu există o linie de delimitare galbenă standard pe peroanele în sine. Toate acestea sunt un semn al ultimelor stații ale metroului din New York  - a fost deschis pe 29 octombrie 1989 , una dintre ultimele din sistem.

La capătul de est al gării deasupra peroanelor se află un mezanin. Există un pavilion turnichet și singura ieșire din gară este către intersecția străzii 21 cu 41st Avenue . Ieșirea este reprezentată nu doar de scări: există și scări rulante (în ciuda faptului că stația nu este situată adânc) și lifturi.

Între 1989 și 2001, stația a fost pe terminus de linie - legătura cu linia Queens Boulevard, I.D. a fost deschisă abia în decembrie 2001 . Cu toate acestea, potecile se terminau în fundături nu în stație, ci mai departe - spre est. Există o rampă transversală folosită în acei ani pentru rularea trenurilor navetă, precum și expresul JFK. Senile se terminau la aproximativ opt blocuri la est de platforme - acest tunel și-a primit chiar și numele: „Tunnel to Nowhere”. Căile se conectează atât la liniile locale, cât și la cele expres ale Queens Boulevard Line , I.D. Cu toate acestea, trenurile F circulă cu trenuri expres fără a se opri în primele cinci stații locale de pe linie.

Note

  1. Circulația anuală a metroului

Link -uri